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Italo-Welt

Cosmo_car

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Montag, 11. Januar 2010, 13:04

Motor sägt im Leerlauf 1.4 8V eine Odyssee

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Hallo,

ich fahre einen Grande-Punto 1.4 8V (77PS). Das Auto habe ich als Tageszulassung am 01.10.2008 mit 0KM gekauft. Erstzulassung war der 27.12.2007! Bis zur 30.000Km Inspektion lief das Fahrzeug ohne Probleme und nun beginnt der Alptraum:

Am 14.12.2009 habe ich eine 30.000Km Inspektion durchführen lassen (FIAT Vertragswerkstatt). Die Werkstatt kassierte 360,- EUR und bis dahin war alles gut.

Am 17.12.2009, nach wenigen Kilometern fahrt, fing der Motor plötzlich im Standgas an zu "sägen" d.h. er verändert die Drehzahl und ging aus. Sehr nervig, vorallem im Stadtverkehr! Nach einem Anruf in der Wartungsdurchführenden Werkstatt, habe ich einen Termin für den 18.12 bekommen. Pünktlich um 8.00 Uhr stand ich beim Händler in der Werkstatt, die Vermutung das die Zündkerzen evtl. defekt sein könnten, wurde leider nicht bestätigt. Vermutlich der Leerlaufregler!? Ok, Teil nicht am Lager, wird aber besorgt. Auf meine Frage hin wie ich denn nun mit dem Auto fahren soll, wurde mir gesagt, dass er doch läuft, also nichts mit Ersatzwagen. Doch, ich könne einen bekommen, für 25,- EUR am Tag zzgl. 0,24 Cent pro Kilometer!!

Das Wochenende ging ganz gut. Im Stadtverkehr an der Ampel immer den Fuß auf dem Gas, mit der Handbremse bremsen....geht schon, danke Fiat!

Am 21.12.2009 war das Teil nun endlich angekommen und es wurde mir eingebaut. Siehe da, nach 2 Stunden Wartezeit läuft der Motor wieder. HURRA, alles wurde auf dem Garantiewege durchgeführt und ich konnte losfahren.

Über die Feiertage bin ich wenig gefahren und siehe da, am 07.01.2010 fängt der Motor wieder an zu "sägen". Genau das gleiche Problem! Ha, jetzt beginnt der Spaß aber erst. Nach einem Anruf in der Werkstatt am gleichen Tag, wurde mir mitgeteilt, dass Fahrzeug müsse nun dableiben zwecks Kontrolle. Da die Garantie aber am 27.12 abgelaufen ist, müsse ich mit Kosten rechnen und ein Termin gehe frühestens am 11.01. Ok, ich habe ja nun Übung mit der Handbremse zu bremsen und dabei Gas zu geben, dies, durch Tief "Daisy", nun auch bei Schnee, paßt schon! Dank des Schneechaos, mußte ich nun heute Morgen auf eine andere Fiat-Vertragswerkstatt zurück greifen. Wurde mir auch von einem Fiat-Techniker empfohlen. Nun, diese Werkstatt hat das Steuergerät ausgelesen, keinn Fehler gefunen, irgendeinen Druckprüfer gereinigt, keine Verbesserung und 45,- EUR kassiert! Mir wurde mitgeteilt, dass wenn die nun weitersuchen, ich mit einem ehrheblichen Kostenanteil rechnen muß. Auf meine Frage hin bzgl. Garante/Kulanz wurde mir mitgeteilt, dass der Fehler ersteinmal gefunden werden muß, die Kosten für das "Suchen" aber in jedem Fall von mir zu tragen seien. Ich habe nun einen Termin bei der Wartungsdurchführenden Werkstatt für Donnerstag bekommen. MAL sehen was wird.

Ich will mich hier eigentlich garnicht über den Autohersteller beklagen, Fehler, Defekte können immer passieren, egal welche Marke. Doch, die ganze Abwicklung, Kundenservice und der Umgang, dass bin ich nicht gewohnt!? Bisher wirkt alles sehr inkompetent, die Abwicklung sehr unprofesionel und vorallem, sehr unhöflich! Es ist wie es ist, diese Erfahrung bleibt immer an der Automarke hängen.

Ich halte euch auf dem laufenden und wenn jemand noch eine Idee hat, immer gerne!!

Cosmo_car

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:30

RE: Motor sägt im Leerlauf 1.4 8V eine Odyssee

14.01. aktueller Stand:
Für heute Morgen hatte ich endlich einen Werkstatttermin und was soll ich sagen, der Motor läuft seit gestern normal! Ich gaube das ja nicht!! In der Werkstatt ein Achselzucken und "nimm MAL wieder mit, wir können ja eh nichts machen"!? Ein Fehler der sporadisch auftritt ist wohl das schlimmste was passieren kann! MAL sehen wann dieser erneut auftritt?

Sollte jemand noch eine Idee haben, so gerne her damit!

99tester

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 11:40

RE: Motor sägt im Leerlauf 1.4 8V eine Odyssee

Hi,

habe seit meiner 30.000er ein ähnliches Problem: Mein GP fährt wie ein Sack Nüsse!

Kommst Du mit Deinem auf Höchstgeschwindigkeit?

Viele Grüße

Mein Grande Punto: GP 1.4 8V 5T Dyn. LPG, jungle, chiptuned inkl. Pipercross,sonst ganz normal


Cosmo_car

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 12:27

RE: Motor sägt im Leerlauf 1.4 8V eine Odyssee

Hallo,

was machen die in der Werkstatt bloß mit den Autos? Mein GP läuft, ausserhalb des Leerlaufes, absolut OK! Er zieht durch, nimmt sauber Gas an und kommt auch auf Höchstgeschwindigkeit. Wie geschrieben, läuft er nun seit gestern auch im Leerlauf ohne Probleme (bisher). Bin wirklich ratlos und enttäuscht, weil ich echte Hilfe einfach vermisse. Wo ist die Leidenschaft zur Fehlersuche hin?

Ich drücke dir wirklich alle Daumen!!

MikeMike

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Donnerstag, 14. Januar 2010, 16:35

das zu sag ich nur Teiletauscher nichts anderes.....

bevor die MAL nen Messgerät in die hand nehmen tauschen die lieber die komplette Ansaugbrücke...

Ich hab zwar ein anderes Problem aber die abwicklung ist ähnlich. Bei mir hab ich vorne recht bei schlechten strassen ein knallgeräusch also ich hin zu Fiat 2 stunden gewartet und was KAM raus ..... ich möchte doch wieder kommen wenn das teil rausgefallen ist sie könnten kein defekt feststellen....

:evil:
weniger ist manchmal mehr .... www.no-club.de

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