Grande-Punto.de

@Stilo27
Das ist leider nicht ganz richtig. Ich habe trotz DPF öfter schwarze Körnchen (sehr fein) am Heck kleben, besonders wenn ich längere Zeit ruhig gefahren bin.
Und mit der Veräppelung hat Domino auch Recht, denn wenn der Ruß verbrannt ist das Resultat CO2.

dann lag ich ja richtig
sei froh, einspritzdüsen wären wesentlich teurer gewesen.

lg

PS: den LMM kann man auch reinigen probieren vorm austausch, fürs nächte MAL

@roterbaron:

natürlich ist vieles augenauswischerei, z.B. das AGR. dies ist genau genommen nur eine abgasverschiebeeinrichtung, da hiermit die NOx-Werte gesenkt, aber andere dafür erhöht werden. der gesetzgeber will es so (u. mit den nächten Euro vorschriften Euro 6 usw... wird sicher ned besser). die hersteller würden das sofort weglassen, geht eh nur kaputt gg

zum DPF: ich will niemanden was einreden od. unterstellen, aber hast du den auch wirklich? denn wenn dein auto wirklich rußt, dann liegt da was im argen, ich glaube die funktion des DPF brauchen wir hier nicht erläutern, oder?

Schön, dass es wieder geht.

@stilo27
Ja sicher hab ich einen ... hab den sogar in den Händen gehalten. An sich funktioniert er auch tadellos, aber bisschen Ruß kommt hin und wieder raus - denke MAL in Verbindung mit der Verbrennung des Rußes. So ist das halt.