dann lag ich ja richtig
sei froh, einspritzdüsen wären wesentlich teurer gewesen.
lg
PS: den
LMM kann man auch reinigen probieren vorm austausch, fürs nächte MAL
@roterbaron:
natürlich ist vieles augenauswischerei, z.B. das
AGR. dies ist genau genommen nur eine abgasverschiebeeinrichtung, da hiermit die NOx-Werte gesenkt, aber andere dafür erhöht werden. der gesetzgeber will es so (u. mit den nächten Euro vorschriften Euro 6 usw... wird sicher ned besser). die hersteller würden das sofort weglassen, geht eh nur kaputt gg
zum DPF: ich will niemanden was einreden od. unterstellen, aber hast du den auch wirklich? denn wenn dein auto wirklich rußt, dann liegt da was im argen, ich glaube die funktion des DPF brauchen wir hier nicht erläutern, oder?