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MAL was Neues, Motorruckeln unabhängig von Drehzahl aber abhängig von Gaspedalstellung...

Mein 1.4 T-Jet, gekauft 08/07, hat sich im November im Italien - Urlaub ein paar MAL das Motorkontrolleuchten gegönnt. Vier MAL leuchtete die Lampe auf als ich im vierten bzw. fünften Gang Vollgas gegeben hatte. Ein MAL ist dabei auch MAL komplett der Turbo ausgefallen. Seitdem kann ich mit Sicherheit sagen, dass er Turbo sich auf die Fahrleistungen deutlich auswirkt. Ohne den war bei 130 Km/h Ende Gelände.

Wo wir schon MAL in der Heimat der guten Kiste waren haben wir in einer italienischen Werkstatt nachschauen lassen.

Der Mechaniker hat sich alles geduldig in der Übersetzung seines Toyota Kollegen angehört und nach einer ergebnislosen Auslesung des Fehlerspeichers mit einem beherzten Griff hinter den Kühler einen zerrissenen Schlauch aus dem Motorraum gezogen. Handelte sich wohl um eine Zuführung zum Turbo. Das Ding hatte einen zwei Zentimeter langen Längsriss. Wurde dann umgehend ausgetauscht - auf Garantie - und gut war. Erstmal.

Seitdem geht mir der Wagen damit auf die Nerven, dass er bei einer 3/4 Gaspedalstellung insbesondere in den höheren Gängen vor sich hin ruckelt. Nicht wirklich massiv aber etwa so als würde der Fahrer leicht auf dem Gaspedal rumpumpen.
Die Gaspedalstellung bei der der Fehler auftritt änderte sich in den letzten Monaten ständig. Auch die Intensität des Ruckelns ändert sich dabei über die Zeit.

Mittlerweile war der Wagen schon drei Tage in der deutschen Werke - aber da weder der Bordcomputer irgendwas merkt, noch fundierte Erfahrungswerte bei meinen Freiburger Mechanikern vorhanden sind, bleibt der Mist...

Habt Ihr ne idee was da das Problem sein könnte...

So, da wäre ich wieder mit Neuigkeiten.

Erstmal gratuliere ich dem Poti - Tippgeber. Die Werke hat beim zweiten Nachfassen das "potentiometer"-ding ausgetauscht und zum ersten MAL eine Besserung herbeigeführt.

Hatte zwar jetzt wieder ein Ruckeln im zweiten Gang aber das kann auch an der Kombination Straßenschaden-Sportfederung-schwaches Fußgelenk gelegen haben.

Auf ebener Strecke habe ich auf den letzten 1000 km nichts mehr gespürt.

Toitoitoi würde ich sagen und danke für eure Beiträge