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Italo-Welt

Dogma83

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1

Donnerstag, 27. Dezember 2007, 14:03

Motor kontrollieren lassen

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Hallo Leute,

wollte gestern abend nochmal zur Tankstelle fahren und plötzlich merkte ich das ich keine Leistung mehr hatte, sprich der Turbolader war ausser Funktion.
Tja was machen...?
Hab dann heute morgen sofort MAL bei der fiat Pannenhilfe angerfen und mein Problem geschildert. Die waren sehr freundlich und haben mich zur nächsten FIAT-werkstatt geschickt. Dort heute morgen angekommen haben sie mich als Durchreisender dazwischengeschoben.
Halbe stunde später KAM der Mechaniker mit der Nachricht: " Marderschaden" zurück und zeigte mir die Ursache für den Leistungsabfall...
Es war eine kleine schwarze Plastikbox die mit zwei gummischläuchen verbunden ist oder in diesem Fall war...
Diese Box beinhaltet eine Art Membran die bei einem bestimmten unterdruck (Drehzahlabhängig) ein Ventil öffnet, sodass der turbolader aktiviert wird.
Diese Box hat er nun ausgetauscht weil der Marder einen Schlauchnippel abgebrochen hat.
Das Ganze hat mich dann 140 Euro gekostet. Lass ich mir aber von meiner Vollkasko erstatten.
Bis dann...

Mein Grande Punto: 1,3 Multijet 90PS, schwarz met.,einfach nur geil...


mib85

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2

Donnerstag, 27. Dezember 2007, 15:17

servus...

(fast) genau das selbe hatte ich auch vor kurzem, nur hat bei mir der marder die zwei schläuche komplett zerfressen gehabt und das ganze zweimal in einer woche :-(
scheiß viehzeugs, erschiesen sollte man die, zur jagd freigeben oder weis dr geier was :evil:
zumindest bin ich mit 12€ beim erstenmal und mit 23€ beim zweitenmal noch glimpflich davon gekommen ;-)


mfg
Das Pennergame
Bitte Anklicken :oops:
Danke ;-)

Mein Grande Punto: 1.9 MJet Sport, Crossover Schwarz, Interscope, 2-Zonen-Klima, ChromShadow, Blue&Me


cm909

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3

Donnerstag, 27. Dezember 2007, 17:14

Mein vierbeiniger Rücksitzüberwacher hat in diesem Jahr zwei Marder
zerlegt und einen in Todesangst versetzt - somit die Hundesteuer korrekt
"eingearbeitet".
Offiziell würde kein Jäger zugeben, dass man diese Kerle ruhig bejagen kann.
Der Förster meinte, dass mein Hund besser wäre als eine Marderfalle.
Diese listigen kleinen Kerle sind nicht so einfach zu fangen.
Sollte jemand trotzdem mit einer Marderfalle arbeiten, dann stellt sich die
Frage der Entsorgung. Da habe ich auch einen waidmännischen Tip bekommen.
Man sollte Marder auf einem Parkplatz an der Autobahn rauslassen.

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht


Unomaniac

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Mittwoch, 23. April 2008, 22:34

Hallo,

also ich greife das Thema "Motor kontrollieren" lassen noch einmal auf.

Das ist mir heute auch passiert. Auf dem Weg von der Arbeit nach Hause. Erst war nix. Und dann plötzlich während der Fahrt.. Piieeep. Gelbe Motorleuchte an, Motor kontrollieren lassen. Null Leistung mehr. Angehalten. Werke angerufen. "jo bis nach Hause fahren können Sie ruhig. Läuft ja im Notprogramm. Aber wenn die Lampe an zu blinken fängt, sofort anhalten und Motor aus." Toll.

Ob das wirklich ein Maderproblem ist, kann ich mir fast nicht vorstellen. Es sei denn, die "Seuche" ist während der Fahrt noch aus dem Motorarum gesprungen. :evil:

Da bin ich ja MAL gespannt, was das ist. Zu sehen ist natürlich nichts... Obwohl, nach Maderbissspuren habe ich nicht gesucht.

Hat jemand sonst noch ne Denke?

Gruss Uno

Edit. Hmm hab ja mittlerweile alles Mögliche gefunden. DPF Problem, Ladedrucksensor und so weiter. Na denn man tau...;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Unomaniac« (23. April 2008, 22:54)


sessantanove

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5

Donnerstag, 24. April 2008, 08:41

also ich habe ja auch den 1.3 und am anfang auch ein paar MAL diese Meldung aber nach dem 3 MAL war dann ruhe und jetzt kratz ich an der 40'000 km grenze...

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Limbo

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Donnerstag, 24. April 2008, 15:06

Wenn Ihr soviel Ärger mit Mardern habt, hängt Euch einen Stoffbäutel mit Hundehaaren unter die Motorhaube.
Ist bei uns ein bewährtes Mittel.

Limbo

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cm909

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Donnerstag, 24. April 2008, 20:42

Limbo,
vor kurzem in Fernsehen: Mehrere Tests, wie man Marder aus dem
Motorraum vertreiben kann
Hundehaare
Toiletten-Duftsteine
Hasendraht/Zaungeflecht
Warnton und eletrische Konstruktionen

alle diese Massnahmen haben nicht geholfen. Die Marder haben sich nicht
um diese Hindernisse und Gerüche gekümmert. Diese listigen Kerle lassen
sich scheinbar durch nichts beeindrucken.

Die gehen scheinbar auch nicht in jeden Motorraum - bei mir waren sie jetzt
2 Jahre nicht, bei meinem Sohn seinen GP jedoch ständig.
Fressen dort nur an der Dämmmatte der Motorhaube herum.

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Unomaniac

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Donnerstag, 24. April 2008, 20:51

Hallo,

so war heute in der Werke. Das Ergebnis ist an sich unspektakulär. Der Schrauber meinte mit nem Grinsen im Gesicht: "Typischer DPF Anfängerfehler..." Welche Strecken ich denn fahren würde und wie etc... Nach meinen Ausführungen meinte er dann: "Ja der DPF saß zu. Ab und zu ruhig MAL auf die Bahn und dann viereinhalb drehen lassen, das der DPF "freigepustet" wird... der braucht das und kaputt machste nix dabei."

Dann hat er mir noch erklärt wie das ist mit der "Reinigungsprozedur "und mit dem Sensor etc. Die können eine Art Notreinigungsprogramm laufen lassen mit Ihren Geräten.

Also: Ich fah´zu lahm... ;-)

Gib Kette...

Uno

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Unomaniac« (24. April 2008, 20:55)


sessantanove

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Freitag, 25. April 2008, 08:13

ja das Problem beim DPF ist das so ne reinigung im schnitt 1100 Sekunden geht und das auch nur wenn die temperatur über 70 Grad ist....

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Bimmerkiller

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10

Freitag, 25. April 2008, 10:49

1100 Sekunden?! Das sind über 18 Minuten!
Bist du dir da sicher, dass das soooooo lange dauert?
Bei mir ist das immer so nach ca. 10 Minuten erledigt.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


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Freitag, 25. April 2008, 10:55

also das ist so bei meinem das Stand nämlich so wo der Examiner angeschlossen war Durchschnittliche Reinigungsdauer 1100 Sekunden, aber das ist bei mir sicher so weil ich nicht viel Autobahn fahr werde aber MAL nächste Woche wieder schauen denn da steht der 2 Öl Wechsel an... mein Auto sagt mir ja schon was ich zu tun hab... 8-)

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Samstag, 26. April 2008, 18:36

Zitat

Original von cm909
Limbo,
vor kurzem in Fernsehen: Mehrere Tests, wie man Marder aus dem
Motorraum vertreiben kann
Hundehaare
Toiletten-Duftsteine
Hasendraht/Zaungeflecht
Warnton und eletrische Konstruktionen

alle diese Massnahmen haben nicht geholfen. Die Marder haben sich nicht
um diese Hindernisse und Gerüche gekümmert. Diese listigen Kerle lassen
sich scheinbar durch nichts beeindrucken.

Die gehen scheinbar auch nicht in jeden Motorraum - bei mir waren sie jetzt
2 Jahre nicht, bei meinem Sohn seinen GP jedoch ständig.
Fressen dort nur an der Dämmmatte der Motorhaube herum.


War jetzt bei mir genau so...die Dämmmatte angefressen, sonst aber augenscheinlich nichts, hoffe ich doch zumindest, hab aber doch heut nen Schreck bekommen, als ich die Haube aufgemacht habe und die Dämmmatte gesehen habe, hab jetzt erstmal ne Motorwäsche gemacht und hoffe auf Besserung...

Mein Punto Evo: APE


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