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Mein Grande Punto: GP Linea Sportiva Sport T-Jet 120 PS (Kennfeldoptimiert ~150PS) mit Abarth Lader, Crossover Black @ 17" 5 Doppelspeichen, Bremssattel Rosso Rot, Sportbremsbeläge Green Stuff, G-Tech Auspuffanlage, Blow Off Ventil, K&N Sportluftfilter
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »easybash« (25. Januar 2010, 22:10)
Mein Grande Punto: 1.2 Active,TT Chiptuning, New Orleans Blau, Seitenspiegel in Wagenfarbe lackiert, Novitec 40/40 mm Federn, Alutec Zero 17", Singleframe Optik, FK Grill, Abarth Heckemblem, Abarth 3. Bremsleuchten-aufkleber, Ulter Sport ESD L+R 2*120mm Oval
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »easybash« (25. Januar 2010, 22:30)
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »easybash« (26. Januar 2010, 14:09)
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Zitat
Original von easybash
u. wenn der Kunde sagt : " ich will das so u. so .. " dann wird das so u. so optimiert..
Zitat
er wurde nicht auf zuviel Drehmoment gechippt... Die Kupplung/Schwungscheibe wurde nur für zu wenig Drehmoment konzipiert... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Demi« (26. Januar 2010, 14:15)
Zitat
Original von Demi
Dann handelt es sich aber um keinen guten Tuner, wenn der den Wagen über das gesunde Limit chippt. :roll:
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Demi« (26. Januar 2010, 14:48)
Zitat
Original von Demi
:shock:
Eine berechtigte Frage:
Wieso wurde überhaupt auf "zuviel" Drehmoment gechippt?
Erfahrungswerte gibt es doch genug.
Ein ordentliches Tuning geht schliesslich nicht bis zur max gesunden Grenze bzw darüber hinaus.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Crank« (26. Januar 2010, 17:25)
Mein Grande Punto: GP T-Jet Serie2 gechipt // KW Gewindefahrwerk
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Zitat
Original von the_one1x
Hallo liebe GP Gemeinde.
Ich habe ein, denke ich, großes Problem.
Seit dem ich beim Timo (TT-Chiptuning) war, hatte ich ab und an MAL das Problem, dass wenn ich losgefahren bin und ordentlich gas gegeben habe, der motor zwar hochdreht (ersichtlich durch den Drehzahlmesser und das Motorengeräusch) aber er beschleunigt einfach nicht. Erst wenn ich eine Zeit lang auf m Gas bleibe, pendelt er sich einigermaßen ein... Sobald ich das ein paar MAL gemacht habe und den Gang richtig ausfahre, tritt das aber nicht mehr ein.
Das komische dabei ist, es tritt nur auf wenn ich in den 3. und 4. Gang schalte.
(gekürzt)
Mein Grande Punto: T-Jet Sport | TT-Chiptuning Stufe III | Klimaautomatik | Blue&Me | Kompfortpaket | 17" Alu´s 205/45 | Eibach Federn 50/30 | Spurverbr.15mm pro Rad vorn, 20mm pro Rad hinten | Mittelarmlehne | Ragazzon Duplex 2x102mm | Car-HiFi von Audio System/Alpine
Mein Grande Punto: T-Jet Driver
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