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motor bekommt beim einschalten zu wenig kraftstoff??

gluerain

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 00:32

motor bekommt beim einschalten zu wenig kraftstoff??

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Hai!
Nachdem jetz der Unfallschaden repariert u eine neue Gasanlage montiert wurde, KAM sofort das nächste problem=( hab meinem Mechaniker damals gesagt, dass mein Verbrauch, Anzeige am Bordcomputer, stark zugenommen hat. Dieser sagte dann, er würde mir schnell das Steuergerät aktualisieren... Gesagt, getan.. jetz braucht er bei normaler fahrt wenig, aber beim Einschalten bei kaltem Motor hüpft der Drehzahlmesser auf und ab, zum Teil unter die 800er Marke u vom Motor her kommen so gluckgeräusche, die gar nicht gesund klingen... hab schon einen Termin am Freitag, möchte aber trotzdem eure Meinung dazu hören..Bitte....

LG

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »gluerain« (16. Oktober 2008, 00:33)

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kuame

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 07:52

Wieviel hast du denn verbraucht nach BC und real gemessen?
Und wie lange beobachtest du das ganze schon?

In der Werkstatt:
Diagnosegerät anschließen und MAL den Leerlauf bei kalten Motor beobachten.
Problem hierbei, wenn du in die Werkstatt fährst ist die Kiste warm. :-(
Und damit der Fehler nicht reproduzierbar.
Richtigen Softwarestand checken, einen Chip o.ä hast du nicht verbaut nehme ich MAL an.

Vielleicht läuft er durch das Update einfach ein bischen zu mager? Aber das bekommt man nur durch mitloggen der Einspritzmengen, Luftmasse, AGR Rate usw. heraus.

MAL ne Frage zum nachdenken: Kann es sein, daß dein GP zu durstig war, weil eventuell schon ein Problem vor lag? Dieses ist durch das Update nur verschoben worden.
gruss kuame

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Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »kuame« (16. Oktober 2008, 07:54)

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gluerain

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 10:58

naja... der bordcomputer zeigte mir bei wirklich gemütlicher fahrt u ohne bergfahrten usw 8,5-9 liter an, doch kaum bin ich MAL auf nen berg rauf, stieg der verbrauch sofort auf bordcomputer 19liter +-... seit di gasanlage, anfang juli verbaut wurde, beobachte ich das problem des hohen verbrauchs.. realer verbrauch auf gas war dann rund9-10 liter auf 100/km.. werd ihm das auto vl heut schon hinstellen, dann kann er morgen, bei kaltem Motor dies checken...
Der Mechaniker hat eben damals, als di 1. Gasanlage verbaut wurde, den Verbrauch einwenig nach oben geschraubt, da ich beim Gasgeben immer ein Turboloch, spürte. Dieses Problem wurde damit nicht gelöst, denn es war die falsche Anlage verbaut.. Jetz, hab ich die richtige Anlage, aber jetz dieses Problem.. Der Verbrauch ist jetz laut Bordcomputer schon um 2liter +- gesunken.... aber halt beim Einschalten halt ich Ihn jetzt durch Gasgeben auf 2500 Umdrehungen, bis ich das Gefühl habe, dass ers schafft..Also rund 10 sekunden lang...Bei warmen Motor läuft er aber perfekt... Hoffe dasses nur ein kleines Problem ist....

LG

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kuame

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 15:53

Wird beim Gasanlageneinbau nicht die Einspritzanlage (Düsen) modifiziert?
Somit liegt das Problem wohl ersten beim Einbaubetrieb der Gasanlage und zweitens bei der Einstellung der richtigen Einspritzmenge.
Vielleicht läuft der Wagen auch zu Anfang nicht mit Benzin sondern Gas, daß heißt die Anlage schaltet nicht korrekt um? ---> Kühlmitteltemperatursensor der Anlage o.ä.???

In jedem Fall sehe ich keine wirkliche Chance für Hilfe von hier aus der Ferne. Dein Ansprechpartner ist der "Gas-Anlagen-Einbauer". Er schuldet dir eine vernünftige Diagnose und ein fehlerfreies Produkt.
gruss kuame

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Donnerstag, 16. Oktober 2008, 19:28

des glaub ich eben auch...hab mit ihm telefoniert, er lässt extra einen spezialisten aus turin kommen, den beim hersteller kennen sie das problem nicht.. jedoch muss ich jetzt noch bis nächste woche warten...schade aber was solls.. jetz heißts halt gasgeben beim einschalten, bis der motor minimal warm ist...
danke inzwischen, ich bericht dann weiter, sobald sich was getan hat...

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