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elaxer

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Dienstag, 12. September 2006, 12:14

Möglichkeiten mit dem Examiner

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Hi Leute,

mich würde interessieren was meine Werke mit dem Examiner alles einstellen kann. Genauer geht es mir um Sachen wie zB Einspritzmenge und Benzindruck.

Gibt es da vllt. irgendwo ne Übersicht ?

Mein Grande Punto: GP 1.4 16V Sport in Car. Orange mit getönten Scheiben, Interscope, Komfort-Paket, 40er Novitec Federn, Novitec Distanzscheiben HA, Novitec Front, Single-Frame Grill


joergy

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2

Dienstag, 12. September 2006, 18:41

Hallo!
Also ich habe mit dem Examiner schon MAL rumprobiert, einstellen kann man hiermit meines Wissens nach nichts, sehr wohl aber kann man Fehler auslesen/löschen, Diagnosen in der Elektrik durchführen und die Steuergeräte teilweise neu programmieren. Ich lasse micht aber gerne eines Besseren belehren :roll:

Mein Grande Punto: Fiat 500 Abarth


elaxer

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3

Dienstag, 12. September 2006, 18:58

Man kann ja zB den Gurtwarnton ausschalten, daher die Frage ob man theoretisch eine Art Chiptuning mit dem Examiner betreiben kann. Eben Werte wie Einspritzmenge, etc.

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neall

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Sonntag, 24. September 2006, 16:58

hi,

ne kann man nicht, mit dem Examiner kann man aber dazu noch Steuergeräte, Aktoren ect. ansteuern um zu schauen ob diese reagieren.

Kannst du mir sagen wie ich den Warnton für den Gurt ausstelle? Bodycomputer?
mfg neall

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elaxer

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Donnerstag, 28. September 2006, 12:05

Sorry keine Ahnung, kann jede Fiat Werke machen, lasse meinen direkt bei Übergabe ausschalten. Ist schon abgesprochen.

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Burner2010

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Donnerstag, 28. September 2006, 14:22

Ich lasse meinen jetzt auch ausschalten, der treibt mich in den Wahnsinn :evil:

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BadenPunto

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Sonntag, 6. Mai 2007, 23:13

...anschnallen

Eh ihr Hohlkörper *lol*

Ihr müsst das Ding, was innen an der B-Säule hängt um euch legen und den Stecker rechts von euch in die orangene Lasche stecken... nennt sich Gurt... dann geht der Warnton auch aus!!!

*scherz*
wie War das; wofür steht FIAT???
Ferrari In Aussergewöhnlicher Tarnung...

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Montag, 7. Mai 2007, 15:16

RE: ...anschnallen

Der Warnton ist eigentlich ab Werk fest vergeben.
Warnton weg, nicht anschnallen und in unregelmäßigen
Abständen 40 € bei der Trachtengruppe abliefern - nee,
das ist es mir nicht wert - das sind immerhin 4 Kästen Bier!!

Ich kriege den Warnton mit ANSCHNALLEN weg!!!

Mein Grande Punto: GP 199 1,4/16V/5T- schwarz wie die Nacht


ricardo

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9

Montag, 7. Mai 2007, 15:33

RE: ...anschnallen

Ich schnall emich halt erst an, wenn der Wagen die ersten 10-20m rollt.

oder wenn ich MAL im 4men Gelände schnell 50m den Wagen umstelle, Da brauche ich nicht dauernd an und abgurten, wenn ich im Schrittempo fahre

Im Smart four4 ist das besser gelöst, da geht der Piesper erst ab 25km/h an, DAS war ein guter Kompromiss.
Grüße, ricardo


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cm909

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10

Dienstag, 8. Mai 2007, 11:15

RE: ...anschnallen

Mit 25km/h kannste Dir die Birne auch schon verbeulen, wenn Du auf
ein stehendes Objekt knallst, aber die Idee, wie im Smart, ist diskutabel.

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cingsgard

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Mittwoch, 9. Mai 2007, 07:30

Wenn es dumm läuft, ist es sogar sehr gefährlich, mit 25 km/h wo gegen zu fahren.
Laut Testberichten ist es bei 30 km/h sogar schon lebensgefährlich.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


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