bei mir ist Oelstand ca. 1mm unter dem oberen Ende des geriffelten des Oelmessstabes.
Mit einer Spritze und nem langen schlauch kann mann auch eine wenig absaugen oder man verbaut so wie ich das Stahlbus Ablassschrauben-Ventil.
Bei Mercedes z.B. MUSS der Oelstand immer ZWISCHEN min und max stehen und NIEMALS auf Maximal.