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Italo-Welt

Messung Durchzug 1.4 16V 95PS

ael668

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61

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 17:56

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Zitat

Original von Knackfuss

Das mit der Reihenfolge meinst du aber nicht ganz Ernst, oder?


Doch das ist mein voller Ernst. :oops:
Habe schon oft genug hier geschrieben das ich persönlich finde, das die 1,4l Motoren eindeutig gegenüber zum 1,2l Motor zu lahm sind. Auf der Autobahn schaut die ganze Sache aber schon wieder anders aus. Dort zeigen die erst ihr wahres Talent.
Was aber Landstraße und Stadt angeht, hat der 1,2l eindeutig die Nase vorn.
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning

puntofanatic

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62

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 19:25

Ja der 1.2er ist viel besser und passt scho :-?, schön langsam wird die diskussion nicht mehr das um was es in dem Thread hier geht also lassen wir es bleiben und messen einfach wie unsere GP gehen aus fertig.
FIAT ist kein Auto sondern Religion!!!

Flo85

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63

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 19:48

Wir wollen Werte sehen und kein Gelaber :roll:

Ich fang MAL an:

Fahrzeug: Grande Punto 1.9 Mjet Sport

60-100 km/h (4. Gang): ~ 6,4 sek.
60-100 km/h (5. Gang): ~ 8,5 sek.
80-120 km/h (5. Gang): ~ 9,3 sek.
80-120 km/h (6. Gang): ~14,0 sek.

Messtemperatur 11°C
Wetter: trocken
Bereifung: 185/65 R15

Die Zeiten wurden nach Tachowerten gestoppt, somit nicht 100% exakt!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Flo85« (29. Oktober 2008, 19:49)

Magna00

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64

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 20:42

kann mir keiner zum thema dauerdrehzahl was sagen beim 1.4er 16v? :(
fahr demnächst 600km und wollt net solange den hochjagen
--->mein Grande Punto<---

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto Sport Blau 1.4L 16V 95PS 2007er - , Standheizung , Alu-Pedale, Abarth Auspuff ab Kat , nachträglich getönte Heckscheiben, verstärktes 5 Gang Getriebe anstatt 6 ^^

Punto188

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65

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 20:46

Also, wenn du ihn 600km pausenlos mit 6.000 U/min jagst, wird ihm das sicher nicht sooo gut tun ;-)

Aber zum einen wird das der Verkehr wohl kaum zulassen und zum anderen... es kostet vieeeeel Sprit.
130 km am Stück mit 5.000 - 6.000 U/min hat meiner aber jedenfalls ohne Probleme überstanden.

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r0cksau

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66

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 20:53

hmm jetz weiss ich was ich MAL machen wollte :-/

MAL sehen ob ich den Examiner MAL dazu umfunktionieren kann ^^

hatte eh MAL vor so paar schoene diagramme zu erstellen 8-)

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V

Knackfuss

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67

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 20:56

Zitat

Original von Magna00
kann mir keiner zum thema dauerdrehzahl was sagen beim 1.4er 16v? :(
fahr demnächst 600km und wollt net solange den hochjagen



Sollte eigentlich kein Problem sein, schließlich werden die Motoren ja auch für solche Belastungen ausgelegt ( ich hab hier zum Beispiel von Fiat eine ausführliche Beschreibung zum Aufbau des T-Jet-Motors, in der ausdrücklich drin steht, dass der Motor und das Kühlsystem auch für stundenlange Vollgasfahrten ausgelegt sind; das wird bei den normalen 1.4ern wohl kaum anders sein).
Einzig und allein Drehzahlen im Bereich der Abregeldrehzahl sind meines Wissens auf Dauer nicht so gut für den Motor (also zwischen 6000 und 6500), aber solche Drehzahlen kann man ja bei Vollgas im 5. Gang garnicht erreichen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Knackfuss« (29. Oktober 2008, 20:58)

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Mittwoch, 29. Oktober 2008, 21:00

meiner erreicht im 5ten locker 6000 (190kmh)darüber net
--->mein Grande Punto<---

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Magna00« (29. Oktober 2008, 21:01)

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Knackfuss

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69

Mittwoch, 29. Oktober 2008, 21:18

kann sein. dann fährt deiner etwas schneller als im Fahrzeugschein angegeben. Theoretisch entsprechen 178 Km/h 5873 UPM im 5. Gang. Bei mir kommt das auch ungefähr hin. Um den Motor würd ich mir an deiner Stelle trotzdem keine Sorgen machen, wenn du mal ein längeres Stück alles aus der Karre rausholst.

edit: Wenn du allerdings ein Stück mit Höchstgeschwindigkeit fährst und du den Wagen danach z.B. auf einem Rastplatz abstellen willst, solltest du vorher noch ein paar Km etwas gemächlicher fahren, damit der Motor wieder runterkühlen kann. Sonst kann der Motor überhitzen, da im Stand ohne Fahrtwind die Kühlung nur eingeschränkt funktioniert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Knackfuss« (29. Oktober 2008, 21:27)

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Mittwoch, 29. Oktober 2008, 21:45

ok danke schonmal :)
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mikomue

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Freitag, 7. November 2008, 20:30

Habe mir heute die AMS Heft 24/2008 gekauft, in der MAL wieder ein Grande Punto 1.4 16V getestet wurde. Die Durchzugsmessungen dort unterscheiden sich von denen 2006 recht deutlich. Nicht dass der Fortschritt etwa zu Verbesserungen geführt hat, nein das Gegenteil ist der Fall oder ist die Serienstreuung bei Fiat so groß?

Hier der Vergleich : Werte 2008/2006
0-100km/h: 12,4/13,1s
0-130km/h: 21,9/23,5s
60-100km/h (4.): 12,1/13,2s
60-100km/h (5.): 16,2/18,3s
80-120km/h (5.): 17,9/21,0s
80-120km/h (6.): 26,6/31,3s

Vor allen Dingen im 6.Gang sind die Unterschiede groß. Der Polo erzielt z.B. in beiden Tests nahezu identische Werte.
Die Beschleunigung von 0-100km/h liegt in beiden Tests deutlich über der Herstellerangabe von 11,4s!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mikomue« (7. November 2008, 20:44)

Mein Grande Punto: Racing 1.4 16V 95PS, seit 09/2008 mit Prins VSI

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Freitag, 7. November 2008, 20:44

Die 2008er Werte sind doch durchgehend besser als die von 2006?

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mikomue

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73

Freitag, 7. November 2008, 20:45

Habe es MAL wieder zu schnell abgeschickt, ohne es nochmal durchzulesen.

Hier nun richtig herum : Werte 2006/2008
0-100km/h: 12,4/13,1s
0-130km/h: 21,9/23,5s
60-100km/h (4.): 12,1/13,2s
60-100km/h (5.): 16,2/18,3s
80-120km/h (5.): 17,9/21,0s
80-120km/h (6.): 26,6/31,3s

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puntofanatic

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Freitag, 7. November 2008, 23:37

Hab mir auch heute die AMS besorgt eben wegen dem test und diese werte enttäuschen mich schon sehr.

Weiß nicht was da los ist, vielleicht haben die nicht vollgas gegeben aus angst er würde allen davonfahren anders will ichs mir nicht erklären.. :-D

"Aber er ist halt immer noch der attraktivste kleinwagen" laut einem Tester.
Gruß
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ChrissGrolm

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Freitag, 28. November 2008, 00:05

Ich hatte ja auch diese miese Leistung... Seit Dienstag steht er deswagen (zum fünften mal) in der Werke, diese hat allerdings was gefunden:
-falsch eingebaute Zylinderkopfdichtung
-Ventilschäfte beschädigt/schief (Ventile schliessen nicht komplett)
-Haarriss durch den ganzen Block..
-Poti vom gaspedal falsch eingestellt

Die vorherige Werke hat nie wa sgefunden, ich bekomme jetzt eine neue Maschine auf Garantie, und dann wird er hoffentlich auch durchziehen und auch weniger Verbrauchen...
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

Mein Grande Punto: Ich habe gar kein Auto

Flo85

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Freitag, 28. November 2008, 17:20

Alter Schwede, wenn das MAL kein Motorschaden ist :shock:
Wieviel Kilometer hat das Auto gelaufen?

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Freitag, 28. November 2008, 22:34

Vielmehr kann bei einem Motor waohl echt nicht kaputt gehen :shock:

Gruß
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ChrissGrolm

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Samstag, 29. November 2008, 04:12

20tkm, der Schaden muß aber wohl von Anfang an da gewessen sein...
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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puntofanatic

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Samstag, 29. November 2008, 10:07

Naja wenn der 20tkm schon mit diesem Schaden gehalten hat, dann hält ja so ein GP motor einiges aus. Natürlich ist es aber sehr ärgerlich für dich. Hoffentlich wird dein nächster Motor so wie er sein sollte, also Viel Glück.

Gruß
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Freitag, 5. Dezember 2008, 00:41

Hab meinen GP jetzt mit der neuen Maschine abgeholt, de rHammer wie der jetzt rennt, jetzt zieht wer auch wieder im 4, 5 und 6 gang, ich komm jetzt auch wieder bergauf im 5 oder 6 ohne geschwindigkeit zu verlierne (teilweise KAM ich auf der bahn nur mit 12 bis 13 nen Berg und vollgas hoch). Spritverbrauch laut BC liegt jetzt trotz hacken usw bei 8 Liter in der City... Vorher laut BC und sehr schonnenden fahren 9 Liter (relaistisch waren es über 10)....
solange nicht Bosch darauf steht, geht es auch nicht kaputt...

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