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Hannes2000

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 10:48

Meldung/Anzeige "Motor überprüfen lassen" ?? !! Durch verunreinigten Diesel ??

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Hallo Gemeinde,

gestern auf der Autobahn auf dem Weg zum Tanken folgendes Problem. Die Tanknadel stand kurz vor dem roten Bereich und es KAM die Meldung "Motor überprüfen lassen" und das gelbe dazugehörige Symbol wurde mir angezeigt.

Ich habe für ca 10 Euro Diesel in Luxemburg getankt, somit war die Tanknadel wieder aus dem roten Bereich weg und auch die Meldung und das gelbe Symbol war weg!! Keinerlei Probleme.

Dann wieder gefahren und sobald die Tanknadel an den Anfang des roten Bereiches KAM, wieder die Meldung "Motor überprüfen lassen" und das gelbe Symbol.
Ab in die Werkstatt, Boardcomputer auslesen lassen:

Aussage/Ergebnis: Entweder Turbolader,Benzinpumpe,oder Boardcomputer defekt!
Irgendso ein Bauteil wäre feucht, was eher nicht normal wäre. Hab die Bezeichnung des Teils vergessen....

Oder aber ich hätte einfach nur sehr verunreinigtes Diesel getankt!

Würde ja passen, da ich nun wieder den Tank voll habe (in Luxemburg getankt) und das Auto problemlos läuft ohne Fehlermeldung und gelbem Symbol!

Immer nur,wenn die Tanknadel in den Anfang des roten Bereiches kommt die Meldung!
Techniker sagte,ich solle MAL zur Hälfte nun leer fahren und "gutes" Diesel tanken, zb. Diesel Ultimate etc...

Was meint ihr dazu? Hattet ihr auch solche Erfahrungen mit verunreinigtem Diesel??
Oder wodran sowas liegt?

DANKE vielmals für die ANtworten!

Hannes2000

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hannes2000« (28. Januar 2009, 10:49)


Bimmerkiller

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 10:55

Hm, ich würde eher auf eine defekte Benzinpumpe tippen.

Fast hätte ich nämlich ein ähnliches Problem bekommen, da sich bei mir die Kraftstoffleitung irgendwie etwas ausgehängt hatte, wodurch die Benzinpumpe mehr arbeiten musste (höhere Belastung), wodurch sie mittelfristig ihren Geist aufgegeben hätte. - So sagte man mir das zumindest in der Werkstatt bei der Inspektion.

Ähnlich könnte es bei dir auch sein, wo die Pumpe bei wenig Tankinhalt einfach zu wenig Diesel zum Motor pumpt und deswegen die Fehlermeldung erscheint.

Auf verunreinigten Diesel würde ich tippen, wenn du irgendwo in Rumänien oder Bulgarien getankt hättest, aber nicht in Luxemburg.
Gruß, Lars

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cingsgard

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 10:59

Kann auch sein, dass Dein Tank verunreinigt ist. Passiert öfter, wenn die Tanks an der Tankstelle frisch aufgefüllt worden sind und die Partikel aufgewirbelt worden sind. Dann kann es passieren - trotz Filter der Tanke - dass man sich diese Partikel einfängt und im eigenen Tank landen.

Stört soweit nicht, da sie sich auf dem Boden des Tanks absetzen und solang noch ausreichend Kraftstoff im Tank ist. Sinkt der Tankinhalt, kann es passieren, dass diese Partikel angesaugt werden. Ich weiß, es gibt auch einen Dieselfilter - und genau den würde ich checken lassen. Damit kein verunreinigter Sprit mehr angesaugt und verbrannt wird.
Gruß, cings

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Hannes2000

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 11:34

danke schon MAL für die Anwtorten! Wirklich!
Also für mich hören sich beide Antworten logisch an!

Wenn es die Benzinpumpe sein sollte, ist das ein Fall für die Garantie??
Gekauft wurde das Auto Anfang 2006 mit Garantieerweiterung auf 4 Jahre.
Gemacht wurde die ganz grosse teuere Garantieerweiterung! (ca 400 Euro)

Oder ich tanke einfach in Zukunft immer frühzeitig, sodass die Nadel vor dem roten bereich bleibt. Wäre ja auch eine Lösung,oder??
Oder nimmt auf Dauer irgendein Bauteil Schaden, wenn es die Pumpe sein sollte?

Ich probiere aber trotzdem MAL den teueren Diesel hier zu tanken!

DANKE!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hannes2000« (28. Januar 2009, 11:35)


Lacki

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 11:54

Das mit dem teuren Diesel tanken kannste dir sparen. Wenn das wirklich immer nur dann passiert wenn der Tank kurz vor leer ist. Durch teuren Diesel steigt der Stand im Tank nicht und der fließt auch nicht besser durch die Leitungen.
Das läuft übrigens weiter noch auf Garantie. Also ab in die Werkstatt damit. Schlüssel zum Meister und der soll sich MAL nen Kopf machen. Wäre natürlich sinnvoll das Auto dann in die Werke zu bringen wenn der Tank kurz vor rot ist.

Hannes2000

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 12:11

wenn das ja weiter Garantie ist, dann ***puhhh**** :-)))
hab MAL gegoogelt, was so ne Pumpe kostet!!
Es lebe die Garantie!

Bin jetzt echt froh,damals diese Garantieerweiterung gemacht zu haben!!
Sonst würde das ja jetzt komplett auf meine Kappe gehen, weil die 2 Jahre Standardgarantie ja um sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Hannes2000« (28. Januar 2009, 12:36)


kuame

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 15:47

RE: Meldung/Anzeige "Motor überprüfen lassen" ?? !! Durch verunreinigten Diesel ??

Zitat

Original von Hannes2000
Aussage/Ergebnis: Entweder Turbolader,Benzinpumpe,oder Boardcomputer defekt!
Irgendso ein Bauteil wäre feucht, was eher nicht normal wäre. Hab die Bezeichnung des Teils vergessen....

Fehlen nur noch Getriebe, Klimakompressor, Zündkerzen und Reserverad :twisted:
Gehen ganz schön auseinander die Diagnoseergebnisse. :roll:

Welchen Diesel fährst du?
Was bei leerem Tank in jedem Fall passiert, ist das der Diesel im Tank sich aufheizt.
Hängt mit den warmen Rücklaufmengen der Hochdruckpumpe zusammen.
Je weniger im Tank ist umso wärmer der Diesel. Warmer Diesel hat eine geringere Dichte und somit muß das MSG die Einspritzmenge nach oben korrigieren, um die selbe Leistung aus dem Motor zu holen.
Hast du einen Kühler im Dieselrücklauf und funkioniert dieser?
gruss kuame

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Hannes2000

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Mittwoch, 28. Januar 2009, 16:12

ich fahre 1.3 Diesel...

"...Hast du einen Kühler im Dieselrücklauf und funkioniert dieser"?

Wie finde ich das raus??? Sorry,aber bin IT'ler von Beruf:-)))))))

Hannes2000

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 07:44

gutn Morgen,

neuer Stand der Dinge:
Tank war ja voll!
Bin jetzt nur knapp 180 KM gefahren und es erscheint nun wieder die Meldung und das gelbe Symbol.
Habe schon FIAT angerufen und einen Termin gemacht!
Habe damals die "Extension Comfort" abgeschlossen. Hoffe, dass diese Garantie nun den Schaden abdeckt.

Ich lasse euch MAL direkt wissen, was da rauskommt!!

LG
Hannes2000

Hannes2000

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 09:42

So, der Boardcomputer meldet Fehler im Ladedruck.
FIAT hat einen neuen Ladedrucksensor bestellt. Wenn der am Montag kommt,wird der verbaut und dann soll ich MAL wieder fahren!

Könnte somit laut Aussage aber auch der Turbolader sein.
Was mich schon stört ist die Aussage,dass die Extension Comfort Anschlussgarantie Kilometerabhängig sei und es je nach KM Laufleistung bestimmte % von FIAT übernommen werde!!!????richtig??

kuame

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 11:50

Zitat

Original von Hannes2000
FIAT hat einen neuen Ladedrucksensor bestellt. Wenn der am Montag kommt,wird der verbaut und dann soll ich MAL wieder fahren!


Bestens, MAL wieder ein Bauteil auf Verdacht gewechselt, weil eine vernünftige Diagnose Zeit und Gehirnschmalz voraussetzt. Hoffentlich nimmt die Werkstatt den Sensor wenigstens wieder zurück, wenn er nicht defekt sein sollte.
Deinen alten MAL durchprüfen, wäre wohl schon zu aufwendig gewesen?

Wurde die Ladedruckstrecke MAL auf Dichtheit geprüft? Verstopfungen im Ansaugbereich? ATL auf Defekte hin untersucht/Laufgeräusche o.ä.? Nach einer Meßfahrt traue ich mich fast gar nicht zu fragen?

"Bitte testen/fahren Sie solange rum bis sich der Lader vielleicht verabschiedet und die Überreste im Motor landen ..." - ihr Risiko versteht sich. :twisted:

Eine LD-Anzeige wäre hier auch von Vorteil gewesen.

Sorry falls das hier als Klugsch.. rüber kommen sollte, es ist so nicht gemeint.
Nur manchmal kommt es mir so vor als würden sich die Werkstätten ihr Unvermögen einen Fehler zu finden auch noch vom Kunden bezahlen lassen. :evil:

e/ Einen Kraftstoffkühler habe ich bis jetzt am 1.3er noch nicht gefunden. Im EPER habe ich auch nichts gesehen. Denke MAL das keiner verbaut ist. Aber sicher bin ich mir nicht. Vielleicht kann mich ja jemand korrigieren?
gruss kuame

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Hannes2000

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Donnerstag, 29. Januar 2009, 12:45

"Sorry falls das hier als Klugsch.. rüber kommen sollte, es ist so nicht gemeint.
Nur manchmal kommt es mir so vor als würden sich die Werkstätten ihr Unvermögen einen Fehler zu finden auch noch vom Kunden bezahlen lassen."

Stimmt dir voll und ganz zu!
Habe leider nun auch so langsam das Gefühl!

Bin schon lange Kunde bei FIAT, traurig dass sagen zu müssen!!

mr.ice

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Freitag, 30. Januar 2009, 19:22

genau das gleiche hatte ich auch,nur das es bei mir beim beschleunigen passiert ist,es gab plötzlich einen Leistungsverlust, das Auto fuhr trotzdem noch weiter aber der Leistungsverlust blieb.Nächsten Tag zur Arbeit da war alles wie immer aber die Kontrolllampe und der Text im BC sind angeblieben.Das Auto wurde dann eingeschleppt( Mobilitätsgarantie),die Werkstatt hat gesagt ich darf so nicht weiterfahren.Der Hammer KAM dann als mich die Werkstatt anrief und der Meister meinte das mein Tank fast leer wäre und das das warscheinlich die Ursache ist :shock:also steht bei mir scheinbar der Diesel senkrecht an der Tankrückwand beim beschleunigen :-D ich muß noch dazu sagen das gerade kurz vorher die Reservelampe anging aber da sind dann ja immer noch 5-7l Diesel drin :roll:was sagt mir das,nie auf Reserve fahren :-?

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Freitag, 30. Januar 2009, 20:17

Was ist mit deiner "H&P Tuningbox" die bei dir in der Sig steht. Das könnte die Fehlermeldung "Falscher Ladedruck" erklären ;-) Gibts die Probleme auch wenn die Box drausen ist?

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Hannes2000

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Freitag, 30. Januar 2009, 23:47

@mr.ice...
ist das Problem denn nun behoben und gibt es keine Meldung mehr im BC???

mr.ice

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Samstag, 31. Januar 2009, 14:41

@snake47:die Box hatte ich auch im Verdacht,hab sie aber gleich zuhause abgenommen und das "Problem"war immer noch da.Die Fehlermeldung im BC war nur "Bitte Motor überprüfen lassen" und die Motorkontrolllampe ging nicht mehr aus.Ladedruck war alles ok.Die Werkstatt hat dann nur getankt und es waren wohl 9 Fehler beim auslesen die dann gelöscht wurden,weil das wohl nix besonderes war und mehr haben die nicht gemacht,die Box ist wieder drin und läuft alles wieder.Keine Ahnung ob Luft ins System gekommen ist und so eine Art "Noteinspitzprogramm" lief.

Gruß Jörg

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