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PlayboyPunto

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Samstag, 6. Februar 2010, 19:43

Mein Turbo Umbau vom T-Jet mit Prüfstand Video

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Hallo alle zusammen,
habe nun meinen GP T-Jet von TT-Chiptuning machen lassen.
Habe einen größeren Turbolader vom Abarth bekommen und eine daruf folgende abgestimmte system Optimierung.

Viel Dank nochmal an TT-Chiptuning der extra wegen mir eine Sonntag nachtschicht eingeschoben hat um mein Auto rechtzeitig fertig zu bekommen!
Ich bin auch positiv überrascht in sachen Service, Kunden Umgang und vor allem dem Offenem gespräch umgang da er mir alles im Detail erklärt hat.
Man hat also nicht das gefühl in irgend eine Low Budget Tuning Firma zu gehn es wird jede frage offen und ehrlich beantwortet SUPER SERVICE^^

Um wieder aufs eigentliche zurück zu kommen, vorher hatte ich 120 PS und 200 Nm, dass ganze hat mich dann nach dem Umbau auf 172,6 PS und 267,6 Nm gebracht!
Da ich eine LDA verbaut habe, konnte ich den Ladedruck vorher und nachher vergleichen, vor dem Umbau fuhr ich ca. mit 0,6 bis 0,7 bar Ladedruck und nun steht er bei 1,2 bis 1,3 bar Ladedruck.
Das Auto zieht spürbar besser durch, dass Turboloch ist so gut wie weg!

Hier ist nun das Video nach dem Umbau auf dem Leistungsprüfstand:
Spür den Druck ;-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PlayboyPunto« (6. Februar 2010, 19:48)

Mein Grande Punto: Mein erstes Auto


roberto il grande

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Sonntag, 7. Februar 2010, 09:39

hammergeil sag ich nur. hast jetzt reichend leistung für ein GP. kannst manch ein getunten golf links liegen lassen^^ will auch turbo^^
einmal punto immer punto, und lebt eure träume

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GP2006

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Sonntag, 7. Februar 2010, 11:33

Sieht sehr gut aus das ganze, aber ob das Getriebe dies auf Dauer mitmacht? Das originale vom 120 PS T-Jet soll ja nur um die 210 NM ausgelegt sein...
ABARTH////////////////////////////////////////////

White Scorpion

Mein Grande Punto: Abarth GP 1.4 T-JET,Lederaustattung ABARTH, Interscope, Armlehne, Estetico Kit, ABARTH Bianco


1.4 T-Jet 16V

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Sonntag, 7. Februar 2010, 16:11

Hast du den Abarth ESD drauf oder ab Kat?
vom essesse oder der kleine??

Danke dir!!

PlayboyPunto

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Sonntag, 7. Februar 2010, 20:05

Mein Händler hat mir das angeblich ab Turbo gemacht, hat er gesagt..
Aber ich bin der meinung das es nur mittel und Endschalldämpfer sind...
Vielleicht ist das aber auch alles baugleich ab Kat???
Die Auspuffanlage ist vom kleinen Abarth.
Habe aber trotzdem etwas gespührt als ich die Abarth Auspuffanlage drunther hatte....
Ich habe ja auch noch einen anderes Luftfilter System rein gebaut. Natürlich ein geschlossenes System (der Marke Hurricane) da dies ja am meisten Sinn macht bei einem Turbo aufgeladenen Motor.
Also laut TT-Chiptuning, sind alle komponenten für mehr als 170PS ausgelegt. Das einzigste was er gesagt ist, dass es höchstens beim Serie 1 Punto mit problemen bei der Kuplung geben könnte. Da ich aber einen Serie 2 habe, ist dies ja ausgeschlossen.
Mir war auch wichtig das ich die Leistung länger habe, es würde mir ja nichts bringen wenn ich alle paar Tausend Kilometer neue teuere Parts benötige.
Vielen Dank für eure netten Comments!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »PlayboyPunto« (7. Februar 2010, 20:08)

Mein Grande Punto: Mein erstes Auto


1.4 T-Jet 16V

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Sonntag, 7. Februar 2010, 22:33

Wo hast du es den machen lassen?
Neckarsteinach oder Walldorf?

Wir könnten uns MAL treffen, ich würde gerne MAL :oops:mitfahren und en bissl schauen!!?
Wohne ja nur 25 km weg!!

Ich mach mir jetzt die vom essesse drunter, will aber noch Ladeluftkühler und AIrbox rein machen!!
Und dann zu TT..

PlayboyPunto

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Freitag, 12. Februar 2010, 00:13

Also der größere LLK ist schwachsinnig, da der beim T-Jet bis 220 PS ausgelegt ist. Für das Geld kannst du mehr in, Optik oder so stecken.
Komme aus St. Ilgen klar können uns MAL treffen schick mir grad deine Handy Nummer an meine PN.
Das mit der Auspuffanlage hab ich mir auch schon überlegt!
Aber ich bin so zufrieden wie es jetzt ist, also würde in jetzt nicht nochmal umbauen lassen ^^ der geht echt super!!!
Habe es in Walldorf machen lassen beim FIAT Pietsch in der nähe von der Autobahn!

Mein Grande Punto: Mein erstes Auto


domelino

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Freitag, 12. Februar 2010, 12:05

Und wie schauts nun mit der Eintragung aus? mit deinen fast 173PS bräuchtest du ja auf jeden Fall eine größere Bremsanlage.

MfG

pepe21

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Freitag, 12. Februar 2010, 12:27

ulatra geil, aber die garantie ist dann im ar... wenn mann sowas macht..? oder lieg ich da falsch da du das bei einem fiat haendler gemacht hast? oder hat man dann nur teilweise garantie, alles auser motor u.s.w.??

Mein Grande Punto: GP T-JET SPORTIVA - 150 PS - SPORT LUFTFILTER - SPORTAUSPUFF - japan racing wheels 8x17 ET30...


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