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1

Montag, 15. September 2014, 10:11

Mein Punto hebt fast ab ! (Ganze Karre wackelt wie verrückt)

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Hallo zusammen. Mein Wagen hebt ab !!!!!
Ja genau, nicht weil er ein Flugzeug ist, denn weil er ein Fiat ist !
Spaß beiseite !
Das Problem was ich habe, ist, das der Wagen ab 100 anfängt zu BEBEN !
Umso schneller man fährt umso mehr wackelt die ganze Kiste !
Das ist aber nichts von den Rädern, wenn die nicht ausgewuchtet sind, denn das Lenkrad zittert kein bischen, und die Räder wurden schon 3 X ausgewuchtet. Es wurden auch schonmal neue Reifen draufgemacht weil die angeblich nen Höhenschlag hätten ! Insgesamt hat mich das alles scho ca 600 Euro gekostet und 2 Jahre meines Lebens wegen Aufregung das die Scheiße immer noch ist !
Jetzt war ich mal bei einen anderen Fiatladen, die sind Probe gefahren und haben ihn sich von unten angesehen. Der meinte gleich, daß es von den Antriebswellen kommen KÖNNTE !!!!!
Könnte !!!! - Könnte heißt ca. 90%ige Wahrscheinlichkeit und mit Einbau Rechts+Links zusammen 800 Euro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bevor ich jetzt 800 Euro ausgebe, kennt das Problem jemand ?
Also wenn ich hier im Internet jetzt durchschaue ist das von Fiat ein gewolltes Problem, daß hier reihenweise Antriebswellen wegfliegen !
Ich habe nen Serien-Punto 199 ohne Fahrwerk usw. ca. 100.000km auf der Uhr !
Wenn ich ja 100%ig wüsste ob es daran liegt, kann man sich das noch überlegen aber bei 90 ? Dann baut man die Wellen ein, Ist 800 Euro los und die Scheiße ist immer noch !
Bitte helft mir mal. Wenn dieses Problem jemand kennt oder auch hat, Schreibt mal was dazu !
Danke -....... SASCHA..... -

T.J

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2

Montag, 15. September 2014, 10:44

Nur ein kleiner Gedanke .. Wie verhält sich das Auto wenn du den Gang rausnimmst und rollen lässt während er fast "abhebt" ?

Ich denke wenn die Antriebswellen krumm bzw. eine Unwucht haben sollte sich das Wackeln/Rotieren bei Last oder keine Last verändern.

Mein Grande Punto: ´09 GP Sport in Exotica Red, 1.4 T-Jet ..


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3

Montag, 15. September 2014, 11:47

guter Gedanke !
Wenn ich während er schon wackelt noch mehr gass gebe, wird es immer schlimmer !
wenn ich den gang dann rausmache und rollen lasse, wackelt er immerrnocvh, aberr nicvht mehr so schlimm, wie wenn icvh gas gebe !
liegt das jetzt an den wellen ?
wie kann sowas uberhaupt passierren das wellern krum sind ?
habe ich nocvh niue gehört !
Gruß....sascha
bitte ignoriert hier meine schreibfehler, weil ich hier mit handy schreibe.....Gruß....sascha

Hydro

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Montag, 15. September 2014, 12:41

Hat der Wagen das von Anfang an gemacht? Gibt es dazu noch andere Geräusche? Fahre doch mal mit der Geschwindigkeit auf der Autobahn und ein Freund fährt links und dann rechts an deinem Wagen und schaut ob die Räder ruhig laufen oder wie die sich verhalten. Die Vorderachse ist geprüft und ohne defekte?
Hydro's Oilburner
Fiat Ecu Scan - Mes/Fes
Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

Mein Grande Punto: 1,3 M-Jet, 90PS, nachgerüstet-NSW, Sitze+Spiegel beheizt, Fenster+Dreiecksfenster getönt, Alu Fußstütze+Pedalen, Tomason TN1 8-17" 215/45, Pioneer Aktiv Sub, Bilstein Gewindefahrwerk B14


Rala65

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5

Montag, 15. September 2014, 12:42

Könnte man das nicht auf einem Bremsenprüfstand (als ersatz zum Leistungsprüfstand) testen?

Antriebswellen haben öfters auch Gewichte angeschraubt die Schwingungen verhindern sollen.

IgorGlock

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6

Montag, 15. September 2014, 15:45

Was für Geräuschkulisse hast du bei 100km/h? Etwas Auffälliges?

Mein Grande Punto: GP 1: 1.4 8V | Farbe: 599A | Uhr: 160tkm | GP 2: 1.4 8V | Farbe: 599 | Uhr: 150tkm


BenB

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7

Montag, 15. September 2014, 20:49

Ich hatte etwas ähnliches. So ab 50 k/mh fing das Auto an leicht zu wackeln. War mehr ein Schwanken, links - rechts. Die Werkstatt hat eine Weile gebraucht den Fehler zu finden und auch erst die Antriebswellen im Verdacht gehabt. Am Ende war aber ein Lager an der Antriebwelle ausgeschlagen. Ich weiß nicht welches es genau war, er hatte es glaube ich als "Trommel Gelenk" bezeichnet. Also evtl. erstmal die Lager prüfen bevor neue Antriebswellen eingebaut werden.

Mein Grande Punto: Fiat GP Multijet 1.3 75 PS


KMAG

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8

Dienstag, 16. September 2014, 05:59

Also wenn ich hier im Internet jetzt durchschaue ist das von Fiat ein gewolltes Problem, daß hier reihenweise Antriebswellen wegfliegen !
Dann ließ mal genauer.
Das Problem mit den Antriebswellen betrifft zu 99% den T-Jet, wenn das Gewindefahrwerk zu weit runtergeschraubt wird.
Liegt also nicht an Fiat, sondern an demjenigen der sein Fahrwerk zu weit runterschraubt.

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Hydro (16.09.2014)

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Dienstag, 16. September 2014, 06:51

Also bei meinem GP hat ich ein ähnliches problem das er anfing zu ruckeln auf der Autobahn weil mein Partikelfilter verstopt war. Hab dann auch kaum Leistung gehabt, musste dann halt runterschalten damit der wagen aufhörte.

Mein Grande Punto: 1.3 Multijet Diesel 66KW 90 PS, LED Rückleuchten Smoke, LED Kennzeichenbeleuchtung, Punto Fußmatten Rot/Schwarz, Spiegelklappen Rot/Matt, Interieur leisten Rot/Matt, Frontgrills ohne Emblem Schwarz.


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