Mehr Power?

Teufel

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1

Freitag, 30. Mai 2008, 22:12

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Hi,

gibt es eine Möglichkeit aus meinem GP noch mehr PS rauszuholen?
Natürlich NUR legale Mittel.

Gruss

Claudia

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Joerg

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Freitag, 30. Mai 2008, 22:16

Klar, z.B. duch Chipoptimierung, angepasste Auspuffanlage (komplett, nicht nur Endschalldämpfer, der bringt garnix).

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Babymaserati

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Freitag, 30. Mai 2008, 22:20

Ein Tauschfilter bringt minimal Drehmoment, bemerkt man aber nur wenn man danach das Teil gleich ausprobiert, zumindest war es bei mir so. Und dann natürlich Chiptuning, aber nicht das wie früher, wo nicht viel dabei raus KAM, sondern das Chiptuning, wo das gesamte Motorkennfeld optimiert wird. Ich bin sogar der Meinung, das diese Art von Chiptuning "gesund" für den Motor ist, da er genauer eingestellt wird, d.h runderer Motorlauf, genauere Zündzeitpunkte, weniger Vibrationen. Hatte nämlich vorige Woche die gelegenheit mich mit jemanden zu Unterhalten, der das hat machen lassen. War zwar ein Audi A3(Benziner) aber Motor ist Motor. Es hat bei ihm zwar "nur" 7PS ausgemacht, aber er meinte, er lässt sich viel besser fahren, durch das gestiegene Drehmoment. Ich werde meinen in 2 Jahren vielleicht auch Chippen lassen, habe keine Angst das da etwas kaputt geht, ich heize mit meinem Auto ja nicht auf der Nordschleife rum, oder prügel ihn. Schlimmer ist da Feuer geben bei kaltem Motor.

Mir nach, ich folge!

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Teufel

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4

Freitag, 30. Mai 2008, 22:21

Hi,

dieses Chiptuning,gibt es dass denn nicht nur für Dieselfahrzeuge?
Wenn nicht,wer macht solche arbeiten?

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Babymaserati

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5

Freitag, 30. Mai 2008, 22:25

@Teufel: SKN ist ein sehr guter Chiptuning Anbieter, bei denen hätte ich auch am meisten Vertrauen, weil die ziemlich bekannt sind.

Edit: Hab MAL einen Link angehangen, gleich für deinen Motor.
http://www.skn-tuning.de/product.aspx?pr…0597&TabID=3331

Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (30. Mai 2008, 22:27)

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Teufel

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Freitag, 30. Mai 2008, 23:01

@Babymaserati: Vielen Dank für den tollen Tip und auch allen anderen für Eure Unterstützung

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BA_neo

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Samstag, 31. Mai 2008, 10:29

huiiii.... 599 euro für 14ps und 15Nm mehr is schon ne stange geld...

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r0cksau

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Samstag, 31. Mai 2008, 10:36

naja,.. meiner meinung nach is chiptuning bei saugmotoren voll fuer a*sch... rausgeschmissenes geld... sowas bringt was, wenn man nen z.b. m3 sauger hat mit viel hubraum... aber net bei nem 1,4liter motor....

da haette ich lieber etwas mehr geld in ne hoehere motorisierung gesteckt als da im nachinein noch rumzubaun

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Punto188

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9

Samstag, 31. Mai 2008, 11:19

Hier kostet´s 400,- Euro:

http://www.jk-chiptuning.de/endauswahl.p…-4-16V-70kW-658

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NoGrPu

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Samstag, 31. Mai 2008, 12:37

ODer ein Turboumbau aber der kostet ne Menge Geld

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Punto188

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11

Samstag, 31. Mai 2008, 13:49

Ich hätte da generell irgendwie zuviel Bammel um meinen Motor. Zwar sollte das Chip-Tuning seine Lebensdauer nicht beeinträchtigen etc., aber hätte trotzdem ein mulmiges Gefühl dabei.

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puntostyling

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12

Samstag, 31. Mai 2008, 18:55

was ich mich immer frage...
wenn ihr euch einen neuwagen holt, warum dann nicht direkt mit ein paar mehr ps die euch dann auch ausreichen??
wäre die einfachste variante als im nachhinein noch groß was ändern zu müssen...

Grüße,
puntostyling

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Donp!erre

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13

Samstag, 31. Mai 2008, 22:34

oh man mir geht das echt aufn sack... "warum nicht gleich n grösserer motor usw.." als ich meinen GP bestellt habe gab es eben noch keinen Tjet und der 1,4 19V war der größte Benziner!!! einen Diesel wollte ich nicht.. der war zu teuer

ja und dann KAM die schei*e... knapp 3monate nachdem ich meinen schon unterm po hatte KAM der T-jet raus. ich hab mir da echt in arsch beißen können.. bin am überlegen ob ich mir bald nen abarth hole.. aber DAS HIER HAT NIX mit dem thema zu tun und hilft dem fragenden in keinster weise...

so wollte nur MAL meine wut raus lassen :lol:

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Punto188

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14

Samstag, 31. Mai 2008, 23:57

Wenn die Spritpreise weiter so steigen, wird es in einem Jahr hier Threads geben, wie man den Abarth oder T-Jet auf das Niveau vom 1.4 16V bekommt :-D

Na ja, aber um beim Thema zu bleiben, günstigeres Chiptuning von einem renomierten Hersteller als das von JK gibt´s glaube nicht, sind immerhin satte 200,- Euro Differenz zu SNK. Interessant ist allerdings, dass JK die 140Nm mit 105 PS realisiert und SNK mit 110 PS.

Na ja, ich mach´s nicht, mir reichen meine 95 PS 8-)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Punto188« (31. Mai 2008, 23:57)

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