Original von Flo85
Solche Vergleiche sind eigentlich nie repräsentativ. Das müsstest du unter "Laborbedingungen" machen. Also gleicher Fahrer, jeden Gang voll ausdrehen usw.
Du weißt doch nie wie dein Gegenüber Gas gibt, wie er anfährt, wann er schaltet, wie schnell er schaltet...
Ich mach auch nen Porsche platt wenn der im sechsten Gang auf der AB rumtuckert.
Wenn man ein schnelles Auto will darf man sich keinen GP kaufen ;-)
Hehe, aber nur bei 80-120 :-) Bei höherer Geschwindigkeit sieht das n bißchen anders aus...egal in welchem Gang du bist, dann fährt er dir davon. Andere Vorstellungen in diesem Szenario sind m.E. utopisch.
Naja ich würde vorschlagen das man MAL mit ein paar Leuten auf den Leistungsprüfstand fährt um die tatsächliche Leistung zu messen. Am besten direkt hintereinander. Vielleicht hat unser Motörchen doch weniger Pferdchen als wir haben sollten?
Hat jemand Interesse (T-Jet Fahrer)? Am besten aus dem Raum NRW / Ruhrpott.