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Hallo Jungs und Mädels..

ich habe MAL nen Problem..ich fahre nen 1.4 GP aus dem Jahre 2006..

hatte mein Auto jetzt in der Fat Werkstatt, weil Getriebe Öl auslief, das wurde beim turnus mäßigen Motoröl wechsel, den ich bei nem freund habe machen lassen festgestellt. Laut Werkstatt wurde ein Simmering getauscht, dafür mussten sie wohl an das Getriebe ran...

Jetzt zu meinem Problem...als ich das Auto abgeholt habe, konnte ich kaum einen gang einlegen,jetzt geht es ein bisschen besser, jedoch muss ich zum Schalten fast immer das Kupplungpedal durch das Blech drücken...was vorher nie der fall war...meine Kupplung war total einfach zu drücken...

Die Werkstatt hat mir freundlicher weiße noch den hinweis gegeben, das mein Kupplungspedal wohl nicht richtig funktioniert..das haben sie wohl bei einer Probefahrt festgestellt. Komisch nur, das vor der Reperatur alles "Easy going" war..

Kann das zusammen hängen? oder kann es sein, das ein Kupplungspedal bzw.Kupplungspedal-Pumpe durch 2 Stunden Werkastatt kaput geht?

Da ich leider 0% Ahnung davon habe, wende ich mich hier an euch..vieleicht habt ihr einen Tip, wie ich der Werke mit dem Fall entgegen trehten könnte..