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Italo-Welt

HAMSTER

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Freitag, 23. Juli 2010, 08:47

macht eine Downpipe sinn? 1.3MJET

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Moin,

Frage:)
Macht an einem 1.3 Mjet 90CV sinn eine grössere Downpipe zu verbauen?
in letzter zeit nervt mich die gasanahme extrem! vorgestern stand der wagen den ganzen tag an der sonne, als ich nach hause fuhr hatte ich das gefühl ich könnte das gas durchtreten aber es geschah für 2-3 sekunden fast gahrnichts:(
jetzt hab ich bisschen im internet nachgeschaut und gelesen das eventuell eine grössere downpipe da abhilfe schaffen könnte. was denkt ihr? Sinnvoll? eventuell in verbindung mit nem chiptuning?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »HAMSTER« (8. Juli 2011, 07:54)

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Baaah*

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Freitag, 23. Juli 2010, 20:40

kann dir nicht sagen ob sich die gasannahme durch ne downpipe verändert,
du könntest es aber MAL mit einem sprintbooster versuchen,
der reguliert das e-gaspedal und die drosselklappen wenn ich mich nicht irre.
hab ich letztes jahr auf der essener motorshow gesehen.
meiner hat das gas auch zögerlich angenommen lag aber anscheinend daran das
er noch nicht eingefahren war/ist^^

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Leitwolf

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Samstag, 24. Juli 2010, 11:26

Das einzige was wirklich Sinn macht ist ne Kennfeldoptimierung (Chiptuning).
Andere Downpipe beim 1.3Mjet einbauen geht glaube ich nicht, da 2 Lambdasonden und du dadurch eine Fehlermeldung im BC (Bordcomputer) bekommen würdest.

Grüße Simon

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HAMSTER

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Samstag, 24. Juli 2010, 12:15

@Baaah*
ja über den Sprintboos bin ich auch schon gestolpert und..naja, ich glaube die 200euro investier ich dann lieber anders;)

@Leitwolf
eine kennfeldoptimierung währe mir da auch lieber. sind die lambdasonden nicht vor und hinter dem kat? die würde man dur eine downpipe gahrnicht anfassen, oder messen sie die abgastemperatur oder so ähnlich?

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Domino

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Samstag, 24. Juli 2010, 12:47

die downpipe ersetzt den KAT, daher wirs probleme kriegen, und beim diesel unrelevant ansich ;-)

gruß Domino

HAMSTER

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Samstag, 24. Juli 2010, 13:35

hey domino!
echt jetzt? dachte das es bei einem diesel gut währe um die luftverwirbelungen zu reduzieren :?:
naja, schade, dachte es währe ne gute idee und ne alternatieve zur kennfeldoptimierung:)

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Sonntag, 25. Juli 2010, 10:32

Da hat Domino recht, die Downpipe ersetzt den KAT und dadurch bekommst du eine Fehlermeldung im BC. Da bleibt dir wohl nur das Chiptuning.

Grüße Simon

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Sonntag, 25. Juli 2010, 18:54

ok. danke für eure hilfe!

gruss

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Freitag, 8. Juli 2011, 00:33

downpipe

HUHU

Also ich habe heute meine Downpipe rein Gebaut und habe null Fehlermeldungen und ich habe bei mir nur eine Lambdasonde gesehen und die wurde wieder an der Downpipe verbaut....
OB Mein Punto mehr Leistung hat kann ich so nicht sagen aber Er is auf jedenfall sehr spritziger geworden und zieht viel besser wie voher....
Gruss euer Danii

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HAMSTER

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Freitag, 8. Juli 2011, 07:54

na das ist doch schonmal was. kannst uns ja auf dem laufenden halten wie sich der wagen so verhält?

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Hydro

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Freitag, 8. Juli 2011, 13:18

RE: downpipe

Hi, hast du Foto's von dem Ding und wie es eingebaut ist?
Gruß Ralf
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Es tut mir leid, wenn ich eure Erwartungen nicht erfülle, aber meine sind mir wichtiger! (Unbekannt)

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Montag, 18. Juli 2011, 20:05

Hallo Jungs,

es gibt das gleiche Topic im Unterforum Auspuff/ESD.
Hier der Link:
"Kat"(originale Downpipe) gleich nach Turbo entfernen

Da wurde es schon auf dem 1.9er und 1.3er getestet.

Grüße Simon

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