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pflegepapst

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Samstag, 24. April 2010, 22:59

Luftfilter GP 1.4 8V

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Hey,

nen freund besitzt nen GP 1.4 8V und ich verbastel ihm etwas sein auto..

Nu wollt ich wissen ob es eine alternative für den offenen Luftfilter von K&N gibt.
(offener luftfilter direkt über den motor.. halte ich für fragwürdig)

Intressant wäre was geschlossenes wie eine BMC Airbox.. doch der wird für den 8V nicht angeboten.

Jmd ne idee?

Mfg Daniel

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto 1,4 8V 77 PS Serie 2 Racing, H&R Cupkit 50/40, 7x17Zoll Alutec Storm mit 205/40 Toyo Bereifung, schwarze Seitenblinker, Schwarze LED Rückleuchten, Tagfahrlicht.


Nephellim

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Sonntag, 25. April 2010, 00:31

ich persönlich bin für Tauschluftfilter, denn keine Probleme beim TÜV oder Polizei, spart geld.

Systeme für den 8V sind der K&N wie du schon gesagt hast oder halt ne BMC oder ähnliche ausführungen, ist halt alles einzelabnahe via Gutachten und mehr ausser Lärm bringen sie meines erachtens net (mit viel Fantasie kann man sagen er ist lauter vllt hat er ja auch 1ps mehr)

bei K&N sowie BMC und co. muss euch bewisst sein das
1. eine Schalldämmmatte an die motorhaube muss
2. kein Sportauspuff montiert sein darf

solltet ihr die zwei sachen beachten fährt euch keiner ans bein und ihr habt etwas platz im motorraum für teures Geld ausgefüllt :-)

ah als anmerkung mit der BMC sidn glaub recht viele GPler unzufrieden, was ich bisher so gehört hab.

wenns kein Auto für die Strasse sondern für Wettberwerbe wird empfehl ich euch das Performence Kit von K&N mit nem Sportauspuff ohne Schallmatte (also genau das was TÜV udnn Polizei verbietet :-D) macht sound wie hölle- allerdings ists dann für manche wieder Peinlich den Sound zu haben und dann beim 77Psler die -Haube zu öffnen ;-)
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pflegepapst

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Sonntag, 25. April 2010, 13:45

Hey, danke für die antwort.

Bringt denn der "high performance" tauschfilter (:D) von k&n überhaupt irgendetwas...außer das er auswaschbar ist?
...sowas wie minimal mehr sound oder wenn ich den wagen chippen lasse 1 ps mehr beim ergebnis? xD

Also in meinem wagen (hyundai coupe gk) fahr ich ja mit nem CAI und Duplex magnaflow anlage rum..;)

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Nephellim

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Sonntag, 25. April 2010, 14:01

also spürbare Leistung bringt glaub kein Luftfilter alleine, vielleicht messbaren. Das Komplettsystem muss optimiert werden:

Ansaugluft Motor ablass (also im Idealfall Sportluftfilter, besserer Motor, Fächerkrümer, Auspuffanlage)

naja also soundtechnisch kann ich noch net mitreden mein Tauschfilter ist da aber KAM noch net zum austauschen

messbar bringt er vllt mehr leistung, aber fühlbar denk ich MAL das es auch höchstens imaginär ist.

Um es mit nem auschnitt von TT-Chiptuning zu sagen:

"bringt mir das Chiptuning mehr wenn ich ne Sportauspuffanlage und nen offnen oder Tauschluftilfter benutze?"

"vielleicht 1-2PS mehr nicht"
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cingsgard

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Sonntag, 25. April 2010, 14:47

Eben. Im Endeffekt bringt der K&N Tauschfilter weder leistungs- noch soundtechnisch
viel. Zumindest bei unserem kleinen 1,4 8V Motor. Etwas direkter am Gas hängt er
vielleicht. Kann mich da aber auch täuschen.
Gruß, cings

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Nephellim

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Sonntag, 25. April 2010, 16:20

alles in allem ist ein offener Luftfilter natürlich schön anzusehn aber zu den heutigen zeiten in Deutschland macht der nur prob mit den Behörden.

Der schöne Sound muss durch ne Schallmatte,und das der motor besser an luft kommt merkste auch net weil die abgase durch den vorgeschriebenen serienmäßigen Auspuff nicht schnell wegtrasportiert werden, also staut sich da

wenn de geld hast gäbe es auch die Möglichkeit von diesen neuartigen Schalldämpfern die glaub VW entwickelt hat (nicht schlagen wenns net stimmt)

ist ein kleiner Schalldämpfer der einen Lautsprecher hat, primär dient der dazu, die Schallwellen vom Motorgeräusch zu überlagern und so den sound zu minimieren, aber man kann eine kleine box dazukaufen mit der man via Knopfdruck, z.B. den sound von ne Ferrari erzeugt

witziges teil aber kostet glaub ein vermögen

mmh oder das hier, ist glaub die billig lösung davon

http://www.focus.de/digital/multimedia/s…aid_484176.html
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (25. April 2010, 16:22)

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Samstag, 25. Dezember 2010, 11:37

Sers,

ich überleg mir auch eine K&N Tauschfilter reinzumachen..

darf ich da keinen Sportauspuff mehr dran machen ? Muss ich mit dem Tauschfilter zum TÜV? Ist das Auto dadurch so viel lauter?

Mfg, Andi
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Samstag, 25. Dezember 2010, 12:32

Den Tauschfilter kannst bedenkenlos anstelle des originalen Luftfilters reinmachen.
Der Motor wird weder lauter noch ist es in Verbindung mit einem Sport-ESD verboten.
Nur offene Sportluftfilter musst Du eintragen lassen und dies klappt in der Regel auch
nur in Verbindung mit dem Original-ESD.
Gruß, cings

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Samstag, 25. Dezember 2010, 12:33

Was ist der Unterschied zwischen einem Tauschfilter und dem Sportluftfilter?
Warum kann ich keinen Sportluftfiler mit einem Sport-ESD verbauen ?
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Samstag, 25. Dezember 2010, 12:36

Weil Dein Wagen insgesamt einfach zu laut wird.

Der Unterschied ist eben, dass ein Tauschfilter die Matte des originalen Luftfilters
ersetzt und ein offener Sportluftfilter ersetzt den ganzen Plastikgedöns, in dem
Dein Original-Luftfilter ersetzt.

Bemüh Dich doch MAL und schau bei K&N auf deren Homepage rein. Dann siehst Du
wie ein offener Luftfilter und diese Tauschmatte aussieht. Oder gib beide Begriffe
MAL in google ein.

Hier im Forum kannst Du auch die Suchfunktion nutzen. Beißt nicht ^^
Gruß, cings

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Samstag, 25. Dezember 2010, 12:52

Zu Laut ist aber das was ich will xP !!

Ja ich habs mir schon angeschaut danke für den Tipp ;-)
Ja aber vom Pegel...merkt man das sofort das da ein Sportluftfilter drin ist anhand der Lautstärke...kann ja nicht sein das sich der ab dem Einbau wie eine Concord anhört oder :lol: :lol:
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