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Italo-Welt

Luftfilter für 1,9 Multijet (130PS)

bloodi

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Samstag, 29. März 2008, 18:52

Luftfilter für 1,9 Multijet (130PS)

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Tag zusammen,

hab MAL ne frage an alle multijet fahrer! Hat jemand schon ein sportluftfilter einsatz für den 1,9 sport gefunden?

für den kleinen motor gibts ja genug aber für mein schätzchen finde ich einfach keinen!! :-(

r0cksau

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Samstag, 29. März 2008, 19:52

klar gibts sowas! hab ich auch verbaut ;)

K&N Sportluftfilter
Bestellnummer: 33-2003

bei

http://www.italo-tuning.de/

greetz ;)

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Bellacity

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Samstag, 29. März 2008, 20:29

Habe auch einen :

BMC Sportluftfilter, Artikelnummer 2710740, gekauft bei Italiatec.

Link zum Produkt

Ciao

mib85

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Sonntag, 30. März 2008, 05:38

Servus...

Merkt man denn eigentlich einen unterschied was die leistung, das ansprechverhalten und den sound angeht???
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r0cksau

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Sonntag, 30. März 2008, 10:19

also das ansaug geraeusch is jetz bissi lauter! turbo hoert man auch bissi pfeiffen!

von der leistung her hab ich eigentlich nich so den unterschied gemerkt

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Custom GP

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Sonntag, 30. März 2008, 11:04

Die beiden Luftfilter sind ja zum taschen. Gibt es auch offene?
Von BMC gibts doch so ne Carbon Air Box, hat die schon jmd für den 1.9er irgendwo entdeckt??

MfG Custom GP
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r0cksau

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Sonntag, 30. März 2008, 11:08

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Bellacity

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Sonntag, 30. März 2008, 11:32

Ich glaube nur nicht das es ein Gutachten dazu gibt. Habe bei dem Händler da in ebay ein paar MAL angefragt wie es mit Gutachten aussieht und habe keine Antwort erhalten. Sonst hätte ich mir die CDA Box geholt.

r0cksau

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Sonntag, 30. März 2008, 12:04

hatte bei meinem vorgaenger punto (188 1,9 jtd) das novitec maxxair drin.. der sound war einfach nur geil!!! und da war wenigstens ein gutachten dabei! eintragung ohne probleme!!

vllt kommt ja von novitec sowas mal ;)

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bloodi

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Donnerstag, 10. April 2008, 20:24

Nabend....,
also ich habe letztens bei novitec MAL angefragt und laut der guten frau ist ein tauschfilter für den 1,9 Mjet nicht geplant.

um auf die leistung zu sprechen zu kommen bring ein sportfilter nur was an leistung in kombination mit chiptuning. (laut tunner) da der motor nachem chipen nen bißchen mehr an luft bräuchte.

werde mir erstmal keinen zulegen, will meinen GP irgendwann im sommer chipen lassen aber weiß noch nicht wo!

Werde mich gleich MAL durchs forum lesen.

Schönen abend noch

SteveO

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Freitag, 4. März 2011, 12:43

Kann MAL bitte jemand schnell beschreiben wo der Luftfilter beim 1.9 Multijet liegt und welche schrauben mann zum tauschen desjenigen entfernen muss?

Biete: OZ Ultraleggera Komplettradsatz 7x17" 4x100 mit Continental SportContact 215/45/17

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von SteveO (Heute, 11:29 - Preisvorstellungen: 899 - 0 Kommentare) - Grande Punto

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mib85

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Freitag, 4. März 2011, 13:09

Servus

machmal die Motorhaube auf und dann (wenn du davor stehst) Links hinter dem Scheinwerfer istr so nen großer schwarzer Plastik-Kasten mit nem großen Schlauch/Rohr dran -das ist das Luftfiltergehäuse ;)
Wie du den jetzt aufmachst, kann ich dir ausm FF leider nicht sagen, sollte aber selbsterklärend sein ;)

Gruß
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SteveO

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Freitag, 4. März 2011, 13:13

Danke!
Hatte es fast vermutet, wollte mir aber keine unnötige Arbeit machen, wenn es dann doch der falsche gewesen wäre.

Hmm, Schrauben sind raus und den Rand des alten Filters seh ich schon, aber wie bekommt man den Ansaugschlauch weg, damit man den Deckel des Luftfilterkastens abnehmen kann?

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mib85

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Freitag, 4. März 2011, 14:13

wenn ich mich richtig erinnere ist der mit ner schelle (oder sowas) fixiert.
und zusätzlich ist ja nen stück flexibel an dem ansaugschlauch, sodass man den abziehen kann oder gar mit deckel hochbiegen?! ich kanns aber nicht mehr genau sagen ... hast du MAL geschaut, ob du alle schrauben erwischt hast ... nicht dass hinter dem kasten noch eine versteckt ist?!
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Freitag, 4. März 2011, 14:30

Genau, aber ohne den Schlauch abzumachen bzw. die Schelle zu lösen bekommt man das Gehäuse nicht ausreichend weit hochgeklappt um den Filter zu tauschen.
Vielleicht kann ja MAL jemand was dazu sagen, der erst vor kurzem den Filter getauscht hat und noch genau weis wie es geht?

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dopsi87

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Montag, 7. März 2011, 07:42

4 MAL Schrauben raus und dann an der Seite die Richtung Motor zeigt kräftig nach oben ziehen! Schlauch kann dran bleiben.

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