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Löcher im Luftfilterkasten. Wer hats gemacht?

Nuitari

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1

Mittwoch, 9. September 2009, 22:34

Löcher im Luftfilterkasten. Wer hats gemacht?

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Hallooo^^

Wollt MAL fragen ob schon jemand Erfahrung mit Löchern im Luftfilterkasten gemacht hat zur Ansauggeräuscherhöhung :lol: (was ein Wort) und wenn ja, bitte Soundfile :-D

cingsgard

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2

Mittwoch, 9. September 2009, 22:41

Sorry, aber das ist ein absoluter Blödsinn. Wer bohrt sich schon mit Absicht den
Luftfilterkasten kaputt? :-) Dann würd ich schon eher ein paar Löcher in den ESD
bohren :-) Da sind die Löcher effektiver und motorschonender!
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Nuitari

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3

Mittwoch, 9. September 2009, 22:47

wieso kaputt? das haben schon soo viele bei andren fahrzeugen gemacht^^
einfach von unten ein paar große löcher rein, so bleibt die filterleistung erhalten aber man hat ein lauteres ansauggeräusch.

will halt MAL wissen in wie weit der 1.4 turbo da lauter wird...

cingsgard

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4

Mittwoch, 9. September 2009, 22:49

Bedenke aber auch, dass der Luftstrom sich verändern wird. Und das meist nicht zum
positivien. Ich bin jetzt kein Fahrzeugkonstrukteur, könnte mir aber durchaus vorstellen,
dass sich die Löcher im Luftfilterkasten auswirken können, als wenn der Motor Falschluft
zieht bzw. Strömungsabrisse oder Verwirbelungen entstehen können. Ich mein, der Luft-
filterkasten wurde von Technikern entworfen, die sich dabei schon was gedacht haben!
Gruß, cings

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Nuitari

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5

Mittwoch, 9. September 2009, 22:53

da hast du recht!
aber es ist günstiger als ein Rennpilz und die verschlechtern die motorleistung auch eher, als sie sie verbessern^^

To0obi

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6

Mittwoch, 9. September 2009, 23:15

Mach dein Ansaugrohr doch einfach ab :D
Ist nur geclipst und kannst es nach Belieben wieder dran machen^^

Oder gibt es das garnicht beim 1.4 Turbo? Hab bei dem Motor nicht so den Durchblick ...

Domino

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7

Donnerstag, 10. September 2009, 09:31

hi

also Löcher in den Luftfilterkasten ist eine bauliche Veränderung, wenn es der Tüv oder die Polizei bemerkt gibts ne Mängelkarte, und wenn du dann 50 € für nen neuen Luftfilterkasten hinlegen musst, kannst dir auch gleich nen Sportluftfilter Kaufen ;-)

gruß Dominik

braini86

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8

Donnerstag, 10. September 2009, 10:38

öhm das ist ca so sinnvoll wie ne kolbenrückholfeder oder ne vergaser innenbeleuchtung :D:D:D:D

ma ernsthaft: wer bohrt denn in seinen luftfilterkasten löchen? da istn pilz wirklich das einfachste und bei atu kostet nen 0-8-15 pilz mit allenmöglichen flanschen nen 20iger.

günstiger als wenne nen neuen kasten kaufen musst. zudem haste beim turbo kaum nen sauggeräusch. mehr nen lauteres pfeifen wenn der turbo einsetzt und der turbo läuft auch kühler
Gruß Martin
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Grande Peppi

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9

Donnerstag, 10. September 2009, 10:44

Gilt das allgemein für Turbomotoren? Also auch Diesel?

Was soll das bringen wenn man das Ansaugrohr weg macht?

Ich muss doch nicht erwähnen dass ich auch Fan bin von Pfeiff und Ansauggeräuschen des Motors beziehungsweise Turbopfeiffen;)

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braini86

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10

Donnerstag, 10. September 2009, 10:49

das gilt allgemein für turbomotoren. in der regel hört man (so eine erfahrung) das wastegate ventil um ein vielfaches lauter und das serien überdruckventil (blowoff) auch sehr viel deutlicher. beim sauger ist halt das laute bölken bei turbo motoren dafür das pfeifen einiges lauter.

das mit dem ansaugrohr gilt nur bei saugermotoren
da ist sin rohr was vom kasten weggeht ( das soll ua auch kaltluft anziehen) wenn man das abklippst ist dieses markannte blubbern da. ähnlich wie beim sportluffi nur der nachteil: er zieht dann die umluft die im motorraum ist.
Gruß Martin
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »braini86« (10. September 2009, 10:50)

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Nuitari

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Donnerstag, 10. September 2009, 11:48

Ok das wollte ich wissen, ob es bei nem Turbo überhaupt was bringt :idea: also nicht!^^

Dann hole ich mir doch nen Pilz und lass ihn pfeifen :lol: und wehe der Pfeift nicht! :evil:

Grande Peppi

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12

Donnerstag, 10. September 2009, 11:49

Wär das bei nem Turbodiesel auch wert zu versuchen?

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braini86

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13

Donnerstag, 10. September 2009, 12:00

jap ich habe MAL mit mr. x700 meine carbon airbox vom bmc versucht vorzubauen hat nciht geklappt da wir keinen adapter hatten aber um den unterscheid festzustellen sind wann dann ohne luftfilter gefahren und das pfeifen war ein vielfaches lauter, und wenn man vom gas gegangen ist hat man ein blowoff artiges geräusch gehört. der pilz dämmt sowas ja nur minimal.

@Nuitari der unterschied soltle schon hörbar sein. kann mich dabei jetzt nur auf das coupee vom turbo beziehen wo wir nen pilz drauf gesetzt haben. das pfeifen und das blowoff wurde deftig lauter
Gruß Martin
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Nuitari

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14

Donnerstag, 10. September 2009, 12:08

Ok^^

Schade dass ich den Pilz von meinem BMW schon verkauft habe :cry:

Dann kauf ich mir halt nen neuen :oops:

braini86

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Donnerstag, 10. September 2009, 12:26

gut so pack dann MAL bilder rein
Gruß Martin
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Nuitari

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16

Donnerstag, 10. September 2009, 12:59

So habe mir jetzt einen bestellt... dürfte nächste Woche da sein.
Ich halt euch dann auf dem laufenden ;-) war sehr günstig 8-)

cingsgard

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17

Freitag, 11. September 2009, 08:25

Was für einen offenen Sportluftfilter hast Du denn jetzt bestellt? Mit der Eintragung
weißt Du ja: Essig :-) Ist nicht :-)
Gruß, cings

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Peli

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18

Freitag, 11. September 2009, 08:57

Also ich hatte bei meinem Golf 3 VR6 Den Pilz auch eingetragen! Ganz legal ohne krumme Sachen sogar in Verbindung mit nem Sportauspuff! Also muss gehen!
Mit freundlichem Gruß Peli

Mein Grande Punto: 1,3l 16V M-Jet Sport,New Orleans Blau,18Zoll Novitec,rot lackierte Bremsen,Singleframe Optik,Alpine 9874,schw. Seitenblinker,3.Bremsleuchte Aufkleber,FK-Grill,40/40 Novi-Federn,Forums-Aufkleber,US-Standlicht,Böser Blick, schw. Scheinwerfer

cingsgard

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19

Freitag, 11. September 2009, 09:01

An meinem Alfa 146 1,6l Boxer hatte ich auch meinen K&N 57i eingetragen, trotz
Sport-ESD, Cup-Rohr und ohne Kat! Allerdings waren das noch andere Zeiten. Für
den 57i gibt es z.B. kein Gutachten mehr wie früher. Somit läuft alles auf eine
Einzelabnahme heraus. Und die TÜVer stellen sich da gerne quer. Und per Fahr-
geräuschmessung hast Du null Chance auf Eintragung!
Gruß, cings

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Freitag, 11. September 2009, 09:04

wie du sagst....damals mit deinem golf...

aber seit ein paar jahren gibts für den 57i von K&N gibts kein Gutachten mehr - den bekommst günstig niemals eingetragen.

@nuitari..ich geh MAL davon aus das du einen tauschfilter hast oder? ansonsten hoff ich das du in ne kontrolle kommst :-D
Grüße,
puntostyling

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