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GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 00:01

LMM / AGR beim 1,4 8V

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Hallo Leute,

ich müsste MAL wissen wo der Luftmassenmesser (LMM) und das AGR beim Grande Punto 1,4 8V sitzt. Wollte auch gleich MAL fragen ob man das AGR wie auch bei andern Fahrzeugen verschließen kann, ohne dass mein Motor irgendwelche Schäden davon trägt.

Wäre super wenn ihr mir weiterhelfen könnt.

Gruß

braini86

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Mittwoch, 25. November 2009, 13:27

wozu verschließen?

Mein Grande Punto: GP-A G-Tech Spezial ;-)


Punto G

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Mittwoch, 25. November 2009, 14:43

Also nen LMM hat der 1.4er 8V schonmal gar nicht, aber warum willst du das AGR ventil verschließen? Verstehe den Sinn nicht dahinter....
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Magna00

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Mittwoch, 25. November 2009, 15:47

weil er denkt das er mehr leistung kriegen könnte ... so versteh ich die ganzen google suchergebnisse

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto Sport Blau 1.4L 16V 95PS 2007er - , Standheizung , Alu-Pedale, Abarth Auspuff ab Kat , nachträglich getönte Heckscheiben, verstärktes 5 Gang Getriebe anstatt 6 ^^


braini86

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Mittwoch, 25. November 2009, 18:03

und wie soll das funktionieren?

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GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 18:21

Wie der hat keinen LMM ?! Is das euer Ernst ?....:shock:

nun zum AGR, ja einer Seits hoffe ich er ist ein wenig besser im Anzug und anderer Seits is bei mir die Drosselklappe immer leicht zugesifft. Hab mir MAL sagen lassen dass es daran liegen könnte...

Also meine Frage wäre nochmal , wo genau dieses Ventil bzw die Abgasrückführung sitzt. nicht dass ich da was falsches abklemme xD

Danke euch schon MAL

Magna00

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Mittwoch, 25. November 2009, 18:26

http://www.google.de/search?client=firef…nG=Google-Suche

:iamwithstupid:


schonmal dran gedacht das es nicht gehen wird vlt?
ich sag nur BC

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Magna00« (25. November 2009, 18:27)

Mein Grande Punto: Fiat Grande Punto Sport Blau 1.4L 16V 95PS 2007er - , Standheizung , Alu-Pedale, Abarth Auspuff ab Kat , nachträglich getönte Heckscheiben, verstärktes 5 Gang Getriebe anstatt 6 ^^


GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 18:33

Das würd ich gerne testen.
Wenns geht und der BC keine Faxen macht is doch alles wunderbar.
Wenn nicht muss es leider offen bleiben.
Wo sitzt denn nun dieses teil ?

Punto G

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Mittwoch, 25. November 2009, 19:41

Zitat

Original von GrandePunto_07
Wie der hat keinen LMM ?! Is das euer Ernst ?....:shock:

nun zum AGR, ja einer Seits hoffe ich er ist ein wenig besser im Anzug und anderer Seits is bei mir die Drosselklappe immer leicht zugesifft. Hab mir MAL sagen lassen dass es daran liegen könnte...

JA, der hat KEIN LMM.

Deine Drosselklappe wird aber nicht von der AGR zugesifft, sondern von der Entlüftung des Ventildeckels, ist ein dicker schlauch der am Luftfilterkasten, kurz vor der DK hängt. Ich habs mir einfach gemacht, einfach den schlauch ab, nen kleinen Behälter genommen und den Schlauch da reinführen lassen, musst halt alle paar Tausen KM die Siffe da entleeren, is iwie komisch wie viel und vor allem wie Braun und Trüb das zeug ist :roll:
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r0cksau

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Mittwoch, 25. November 2009, 19:46

Der 1,4 8V hat weder nen Luftmassenmesser noch ein AGR Ventil!

Das Oel kommt ueber die Kurbelwellengehaeuseentlueftung in die Drosselklappe. Anschluss sitzt direkt an der Drosselklappe am Luftfilterkasten!

greetz
r0cksau

Mein Auto: is verkauft.... jetz n Panda 1,4 16V


GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 19:52

ah okay...ja dann is es das xD
Kenn mich da ja leider nicht so aus ...

Gut kann des sein dass mache auch so nen mini filter auf diese Entlüftung packen ?
Also wie so ein offener Sportluftfilter nur im kleinformat ?

Müsste auch funktionieren oder ?! Hauptsache meine drosselklappe bleibt endlich MAL trocken und wird nicht zugesifft xD

Danke für Eure Hilfe

puntostyling

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Mittwoch, 25. November 2009, 19:57

zum thema AGR, auch wenn du keins hast: sobald das zu ist bzw. kaputt ist, leuchtet eine warnleuchte im tacho auf, u.a. "motor kontrollieren lassen"...

ich habe dadurch eher leistungseinbußen, endgeschwindigkeit erreicht er nicht mehr zudem ein größerer bereich, wo das turboloch vorhanden ist..

(habe aber auch nen anderen motor, 1.9er diesel)
Grüße,
puntostyling

Punto G

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Mittwoch, 25. November 2009, 20:07

Hi, mini Sportluftfilter kannste direkt MAL vergessen, hab ich auch als erstes versucht, nach 50km war mein kompletter Motorraum zu gesifft, machs lieber wie ich und hol dir nen kleinen behälter wo du die Soße reinlaufen lassen kannst, musst halt immer kontrolieren ob der voll ist oder nicht ;-)
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GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 20:12

okay...dann mach ich das wohl so...wo hast die dose denn befestigt ? hast mir vllt MAL ein bild dass ich mir das anschaun kann ?! auch von der Größe her und so wäre interessant

Punto G

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Mittwoch, 25. November 2009, 20:18

also ich mache MAL morgen am besten ein Bild, ist ein kleiner Kunststoffbehälter, habsch schwarz angelackt und is relativ unauffälig, ca. 200ml Fassungsvermögen, kA wie lange das dauert bis es voll ist, aber so wie ich das letztens gesehn hab waren nach ca. 150km ungefähr 10ml drinn....
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GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 20:26

Wäre super !
Kannst mir auch gerne per Mail schicken wenn das für dich besser is .

m.k.o.dantostasi@web.de

Danke ;)

Punto G

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Mittwoch, 25. November 2009, 20:28

Neee passt schon hat das ganze Forum was von.
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GrandePunto_07

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Mittwoch, 25. November 2009, 20:30

seh grad hab mich sowieso vertippt :D

alles klar...is auch wieder wahr...vllt bemerken ja noch andere das gleiche "Problem"

Punto G

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Donnerstag, 26. November 2009, 20:07

Wie versprochen die Bilder von meiner "Lösung" ist finde ich eig. auf dem ersten Blick alles andere als Auffällig ;-)
»Punto G« hat folgende Bilder angehängt:
  • DSC01823.jpg
  • DSC01824.jpg
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Black Devil

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Donnerstag, 26. November 2009, 21:36

Wie geil ist das den :lol: :lol: :lol:
Ich glaub das werd ich auch MAL Probieren ;-)

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