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Montag, 3. Juni 2013, 12:56

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Und darf man fragen, wieviel es nun gekostet hat?

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Montag, 3. Juni 2013, 13:40

Spiele auch mit dem Gedanken zu Timo zu fahren, von mir ca 90 km entfernt. Aber ich persönlich weiß nicht ob sich die 10 PS für mich so sehr rechnen bzw ob ich es brauch.

Selbst nachdem ich mir den Bericht hier durchgelesen habe bin ich mir immer noch unschlüssig.

Naja mal schauen vielleicht komm ich ja doch noch zu einer Entscheidung. 8o

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Montag, 3. Juni 2013, 15:54

Geht mir genauso , wollte auch mal an einer Aktion in Mainz von TT zum Preis von 199,-€ machen lassen , konnte aber das Wochenende nicht . Sulzdorf ist zu weit weg von Trier.
Wenn ich aber wüsste , das man 0,5 l Benzin pro 100 km einsparen würde und die Anfahrtschwäche sowie die Elastizität sich merklich verbessern , wäre ich auch immer noch interessiert. Vielleicht macht er ja nochmal regionale Aktionen mit reduzierten Forenpreisen.Es ist ja sehr ruhig hier im Forum geworden um TT , seitdem jemand hier ihm einen Motorschaden durch die Optimierung vorgeworfen hat.
Was mich noch mehr interessiert , ob die Optimierung mit Pipercross Filter noch paar PS mehr bringt , da bei der Optimierung mit mehr Luft gespielt werden kann.
@Slog
Hast du mit Pipercross Filter optimiert?

:?:

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Montag, 3. Juni 2013, 16:01

So ne regionale Aktion wäre echt gut. Weil ich bin mir auch einfach zu unsicher ob es wirklich was bringt.
Offener Luftfilter ist ja leider ohne TÜV..
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Montag, 3. Juni 2013, 16:07

Hey bvbsoccer , der Pipercross Filter ist nicht offen , er ersetzt lediglich den Serienfilter und soll bis zu 40% mehr Luft durch lassen . TT verabeitet oft Pipercross Filter(ca. 57€) , um danach zu optimieren !

http://www.tt-chiptuning.de/shopping/pro…products_id=252

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Montag, 3. Juni 2013, 17:56

weiß nicht, hat das schon jem gesagt?

gewichtsreduzierung, aerodynamk verbessern :thumbup:
alles was nicht benötigt wird rausschmeißen, gut auf ein paar gramm kommt es nicht an, aber in der summe bringen ein paar kilo denke ich schon etwas.
man kann sich ne leichtere, oder kleinere oder haiantenne holen, und den unterbodenschutz abnehmen, schmälrere oder kleinere reifen, keine bierkästen im kofferram befördern :D
regelmäßig waschen im den schweren dreck loszuwerden, heckwischer mit motor ab, selbst abnehmen xD und und und...
je leichter der wagen, um so besser die beschleunigung

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Montag, 3. Juni 2013, 18:19

Joa das mach ich mal bei nem wagen mit über 200 ps aber nicht mit 100^^

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slog

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Montag, 3. Juni 2013, 19:14

Ich sage mal so es war 150km von mir entfernt und man merkt es wie sau er zieht ab wie eb enzo haha brutal hinfahrt 2 Striche tank Verbraucht Rückfahrt 1 und dazu mehr als gedacht Leistung immer wieder danke Timo für diese super Arbeit

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Montag, 3. Juni 2013, 19:34

Hey Slog ,
ein paar mehr Infos und Fakten bitte. Mit "geht wie Sau" ist halt sehr ungenau.
Hast du mit Pipercross Filter optimiert?
Was sagt dein Bordcomputer aktuell zum Verbrauch ? Wie viel (wenn) weniger ?
Wieviel km brauchtest du zum anlernen ?
Wie viel PS hast du jetzt ? Prüfstand ?
Preis ?
Wie lange hat es gedauert ?

So Slog , jetzt gib mal Antworten , nachdem du die letzten Tage immer guten Support hier erhalten hast .
Danke , MfG
:?: :?: :evil:

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Montag, 3. Juni 2013, 21:49

Also ich bin hin er hat mir die Fragen gestellt Was alles daran verändert wurde dann ist er raus hat ihn ausgelassen dann ging es 1 std dann KAM er raus aus dem Büro und hat die neue draufgespielt. Probefahrt im 2 Gang 3000-4000 Umdrehungen merkte man es anfangs. Er meinte das es ca. 100km bis man es richtig arg merkt und er hatte recht er zieht am Berg im 5 wie damals im 3 kein Spaß. Verbrauch ca. 2 Liter weniger als davor Prüfstand 90ps bei meinem Vater seinem Geschäft, habe ich nicht bei ihm gemacht muss noch sagen habe den ragazzon 2x80 dtm drauf. Kosten müsst ihr anfragen. Es lohnt sich Aufjedenfall

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Montag, 3. Juni 2013, 22:42

Naja die Erfahrungsberichte hören sich ja immer verlockend an, aber ich fahre ja nicht über 400km da hin^^
Müsste sowas hier in der Nähe zu nem guten Preis geben^^
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Montag, 3. Juni 2013, 23:22

Hey Slog , deine Begeisterung in allen Ehren , aber 2 Liter Minderverbrauch sind absolut unrealistisch .
Fahr erst paar mal tanken , dann wirst du es sehen.
Hast du nun den Pipercoss Filter eingebaut bekommen ?????????????

MfG

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Dienstag, 4. Juni 2013, 03:55

Nein

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Dienstag, 4. Juni 2013, 08:28

2 Liter weniger beim ständigen Ausloten der Mehrleistung? Kenn ich.. :whistling:
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

slog

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Dienstag, 4. Juni 2013, 09:10

Nein bei normaler Fahrweise

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Dienstag, 4. Juni 2013, 09:50

Dann wüsste ich gerne welches Problem dein Steuergerät vorher hatte, dass es vor dem 'Neustart' so falsch geregelt hat. :huh:
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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Dienstag, 18. Juni 2013, 01:25

Am Mittwoch wirds Steuergerät ausgebaut, zu Timo geschickt und Freitag-Samstag wieder eingebaut. 8)
Bin echt gespannt.. Erfahrungsbericht folgt.. :thumbup:

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Dienstag, 18. Juni 2013, 07:26

Jungs , wer von euch hat schonmal an eine scharfe Novkenwelle gedacht ?
Habe mal gehört dass das auch ein bisschen mehr Leistung bringen soll, aber was kostet sowas und was Brauch man alles dafür (z.B AGA, Fächerkrümmer, ... ) ?
Wer von euch hat ne scharfe nockenwelle und hat Erfahrungen damit ?

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Dienstag, 18. Juni 2013, 10:32

Zitat

Am Mittwoch wirds Steuergerät ausgebaut, zu Timo geschickt und Freitag-Samstag wieder eingebaut. 8)
Bin echt gespannt.. Erfahrungsbericht folgt.. :thumbup:

Das wäre mir auch eine Überlegung wert, dann brauch ich den weiten Weg nicht antreten ^^
Wäre dann noch schonq, wenns eine Art Testsoftware geben würde um den Unterschied zu erleben, bevor man es ganz machen lässt

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Dienstag, 18. Juni 2013, 19:07

ehm... scharfe nockenwelle, was soll das eig sein??

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