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Bellacity

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Montag, 1. September 2008, 18:16

Leistungskurve 1.4 16V

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Kennt Ihr das schon.. ?

Leistungsmessung 1.4 16V

SDH-Tuning

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2

Montag, 1. September 2008, 18:50

Das ist mies -.-

naja ich weiß nich, also mein 1,4er 16V mit 95 PS ist voll spritzig
Mein Grande Punto

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Mein Grande Punto: Racing 1.4 16V 116PS Serie 1 1/2 | Diverse Kleinigkeiten :D | Mein Coupe: 2.0 16V Turbo ;D


Lumi

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Dienstag, 2. September 2008, 07:07

So wird das wohl bei den meisten 1.4 16V aussehen. (Serienstreuung nach unten?)
Beim T-Jet des Bravo sieht es genau anders herum aus.

Schade das es auf der Seite keine Messung vom 1.4 8V gibt. :(

Bimmerkiller

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4

Dienstag, 2. September 2008, 08:24

Leute was wundert ihr euch denn, alle über das Diagramm?

Das ist vollkommen normal, dass am Rad weniger Leistung ankommt, als vom Motor ausgeht. Das ist bei JEDEM Auto so.

Ist doch logisch, dass beim ganzen Weg durch den Antriebsstrang Leistung verloren geht.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


Frankenbu

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Dienstag, 2. September 2008, 09:29

Das ist richtig, in den Papieren steht ja immer nur die Leistung, die der Motor abgibt.
Bis diese auf die Straße kommt, muss sie allerdings noch durch den Antriebsstrang, der seinen Teil frisst. Bei allradgetriebenen Fahrzeugen kann so ein beträchtlicher Teil der Leistung verloren gehen!
Wenn der Bravo also über 150PS Radleistung hat, dann muss er eigentlich imho mindestens 166PS Motorleistung haben - ich denke 10% Verlust wird er mindestens haben. So gesehen heißt das nur, daß der Tjet arg gut läuft, nicht zwangsweise, daß alle anderen Motoren sooo schlecht sind ;)

Lumi

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Dienstag, 2. September 2008, 09:43

Stimmt, daran habe ich gar nicht gedacht. (Sorry!)

Dann sollten die Werte des 95PSers eigentlich in Ordnung gehen. Ein Leistungs-Diagramm vom 8V würde ich aber trotzdem gerne sehen. Hat jemand vielleicht MAL eins im Internet gefunden...?

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