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Italo-Welt

Grande_CC

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 12:29

Leistung GP 1.2l

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Hey Leute ich fahre einen Fiat Grande Punto (EZ 31.03.2006 TAGESZULASSUNG) - RICHTIG ZUGELASSEN SEIT 1.11.2007 !

Er hat 1242 ccm ! Sollte laut Papieren 155 kmh fahren.

Was ist so das Leistungsmaximum was ihr aus eurem holt.

Gibt es die Möglichkeit die Leistung gerinigfügig zu steigern (lohnt das überhaupth).

PS.: Ich brauche eine PS Maschine (das macht mein 170 PS Mondeo) !

cosenza1981

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2

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 12:44

RE: Leistung GP 1.2l

Zitat

Original von Grande_Carstcom

PS.: Ich brauche keine PS Maschine (das macht mein 170 PS Mondeo) !


Das wolltest du wohl eher schreiben.

Lass die Finger vom Motor ohne großen Geldaufwand lohnt sich NICHTS!

Du sagst ja dauernt das du selbstständig bist und die Kiste nur für Promo zwecke benötigst.

Gruß

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cosenza1981« (5. Dezember 2007, 12:44)


laurent

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 12:45

dieser thread mact jetzt MAL so richtig sinn :D
besonders da schon genug leute hier im forum sich fragen wieso du den kleinen motor gekauft hast ;)
aber gut... fahre den gleichen motor und bin eigentlich sehr zufrieden damit... läuft auch schon seine 170 geradeaus :)

Mein Grande Punto: www.modified.lu


Grande_CC

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4

Mittwoch, 5. Dezember 2007, 12:50

Zitat

Original von laurent
dieser thread mact jetzt MAL so richtig sinn :D
besonders da schon genug leute hier im forum sich fragen wieso du den kleinen motor gekauft hast ;)
aber gut... fahre den gleichen motor und bin eigentlich sehr zufrieden damit... läuft auch schon seine 170 geradeaus :)


170 kmh hätte i net gedacht ;) !
Habe ihn bisher auf max 140 gehabt.... immer wenn ich auf die autobahn fahre regnet es ;) !

Mr. Dot

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 13:25

Zitat

170 kmh hätte i net gedacht !


Musst du MAL A4 Richtung Chemnitz durch die Senke in Gera mit Vollgas fahrn. :lol:
So hab ich auch den 1.2er Panda schon auf Tacholimit bekommen (200km/h) :twisted:...
Bei schönem Wetter versteht sich ;-)
:PDT_hah: :055:

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Punto G

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 13:31

Also ich hab ja die gleiche Maschiene von der Leistung gehts eigentlich wenn ich ihn auf der AB trete schafft er schon mit anlauf seine 170 lt. Tacho hatte ihn auch schonmal auf 180!

Leistungsmäßig kannste bei so nem kleinen Benziner nicht machen, das einzige was mir einfällt ist von bhp-motorsport.de das Chiptuning auf sage und schreibe 72PS (sind immerhin 8% mehr und die merkt man schon) ansonsten vll. ne BMC Airbox dürfe auch n paar PS bringen so wie vll. nen Sportschalldämpfer (bei meinem Ragazzon hab ich schon etwas mehr drehmoment seit der drauf ist, nein ist keine Einbildung).

Ansonsten MAL abwarten hab gehört dass von Supersprint nen Fächerkrümmer + Sportkat für den 1.2er kommen soll, kostet aber wahrscheinlich MAL locker 1200€.
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Lumi

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 14:43

Zitat

Original von Mr. Dot

Zitat

170 kmh hätte i net gedacht !


Musst du MAL A4 Richtung Chemnitz durch die Senke in Gera mit Vollgas fahrn. :lol:
So hab ich auch den 1.2er Panda schon auf Tacholimit bekommen (200km/h) :twisted:...
Bei schönem Wetter versteht sich ;-)

In die andere Richtung macht diese "Senke" aber absolut keinen Spaß. Zumindest wenn man erst Gera auffährt. ;-)

Wie viel fehlte dem Kleinen dann noch bis zum Begrenzer, Mr. Dot?

Mr. Dot

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 15:35

Zitat

In die andere Richtung macht diese "Senke" aber absolut keinen Spaß. Zumindest wenn man erst Gera auffährt.


Das stimmt, von dieser Richtung kommend ist das Gefälle nich so stark :-). Is aber kein Problem, man kann in dem Falle dann in Hermsdorf runterfahren und wenden :lol:. Es lohnt sich auf jeden Fall! :twisted:

Zitat

Wie viel fehlte dem Kleinen dann noch bis zum Begrenzer, Mr. Dot?


Das kann ich dir jetzt gar nich sagen, da hab ich gar nich so richtig drauf geachtet. Bei der unbändigen Power eines 1.2ers, der hohen Geschwindigkeit und des daraus resultierenden Tunnelblicks hab ich eh nich mehr viel um mich herum mitbekommen :lol:.
Gefehlt hat aber bestimmt nich mehr viel... :oops:
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:19

@Grande_Carstcom: Bei deinem 1.2er bleibt wirklich nur noch das Chiptuning. Auf so eine Carbon Air Box kannst du verzichten, denn der Leistungsanstieg ist zu gering. Du könntest höchstens warten bis MAL ein Fächerkrümmer oder ein Turboumbau von Novitec( sehr unwarscheinlich) rauskommt.
Mir nach, ich folge!

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:25

Wenn du wirklich nur n bisschen flotter von A nach B kommen willst und nicht gleich ein Vermögen ausgeben willst, dann würd ich dir auch das Chippen empfehlen.

Mit nem Sportenschalldämpfer drunter und gut ist.
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:28

Hm... was willste da tunen? Da kommt so was "lächerliches" an Leistungszuwachs raus...
Dürfte nicht lohnen...
Da isses billiger, Du machst auf Leichtbau. Dürfte das selbe Ergebniss sein. Zudem billiger :)

Sitzbank raus. So haste auch mehr Platz zum Transportieren.
Dazu nen dünnen Holzboden, mit Stoff beziehen. Da kannste dann Ösen (o.ä.) einpflanzen,
dann kannste Dein Transportgut auch sichern...
Bringt n paar Kilo weniger.
So änderst Du PS/Kg (oder andersrum) ;)

Mein Grande Punto: ist verkauft..... T-Jet Sport crossover-schwarz, getönte Scheiben, MAL, Blue&me, Cruise Control, Ladedruckanzeige, Eibach 45/30, Distanzscheiben VA 10mm / HA 20mm pro Rad, K&N Tauschfilter, Climair Sport Windabweiser, Bonalume Blow off (sog. Pop off)


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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:42

Naja tunen kann man viel selbst bei so nem kleinen Benziner die frage ist nur wie viel will man investieren?

Wenn man n Fächer + Sportkat + Sportendschalldämpfer + Kennfelderüberarbeitung + Scharfe Nockenwelle verbaut sind ca. 25% Leistungssteigerung als real anzusehen.
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:44

und ne ganze Stange Geld...

Und ob man z.B. mit nem Fächer durch den TüV kommt?
Denn für Fiat dürfte da nicht so fix was kommen ;)

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:50

Tja den TÜV lass ich MAL ganz außenweg, denn wenn man beim Tuning nur an den TÜV denkt kommt man nicht weit, wobei wenn man nicht an den TÜV denkt kommt man erst recht nicht weit weil man an der nächsten Kreuzung gleich von der Rennleitung eingesammelt wird :evil:
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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 18:55

*zustimm* :evil:

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 19:14

das ganze herumdoktern bringt doch nix!

fakt ist nun einmal, dass der 1.2 er Benziner nur etwas für leute ist, die nur stadtverkehr fahren und bei denen ein auto möglichst wenig kosten darf.

alle die wert auf leistung legen und bei denen ein wagen in der anschaffung auch was mehr kosten darf, kaufen sich entweder den 1.4 16V oder den 1.4 T-Jet, bzw. nen 1.9 M-Jet

für solche Motoren wird dann auch entsprechendes Equipment zum tunen der Motoren angeboten, da es dort wesentlich mehr potenzielle Käufer gibt!
den MAL ganz ehrlich, es würde sich nicht lohnen, den 1.2 er zu tunen, denn das was es kostet, dem 1.2er 12PS mehr einzuhauchen, steht in keinem verhältnis zu dem mehrpreis für nen 1.4 8V!!!

Deshalb vergiss es! Da wärst du sogar noch billiger dran, dir direkt einen neuen zu bestellen und den 1.2er zu verkaufen.
Bilder von meinem Grande gibts hier
Auto Conen GmbH - Düren

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Mittwoch, 5. Dezember 2007, 19:20

Ich stimme Carsten84 vollkommen zu. Wenn dann gleich ein Auto mit mehr Leistung.
Aber kleiner Motor, voll aufgemotzt aüßerlich und dann doch Sehnsucht nach mehr Leistung? Für des was Grande_Carstcom ausgibt oder ausgegeben hat hätte ich mir gleich einen T-Jet gekauft. Nicht böse sein Grande_Carstcom, aber das ist meine Meinung dazu ;-)


gruß

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Donnerstag, 6. Dezember 2007, 09:21

Zitat

Original von conce156
Ich stimme Carsten84 vollkommen zu. Wenn dann gleich ein Auto mit mehr Leistung.
Aber kleiner Motor, voll aufgemotzt aüßerlich und dann doch Sehnsucht nach mehr Leistung? Für des was Grande_Carstcom ausgibt oder ausgegeben hat hätte ich mir gleich einen T-Jet gekauft. Nicht böse sein Grande_Carstcom, aber das ist meine Meinung dazu ;-)


gruß


Da stehst du aber nicht ganz alleine da mit deiner Meinung :lol:

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Donnerstag, 6. Dezember 2007, 12:16

KEIN 65 PS GP läuft echte 170 - soviel steht MAL fest!

Ausnahme: bergab oder mächtig Rückenwind ...

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »K@ndy« (6. Dezember 2007, 12:17)

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laurent

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Donnerstag, 6. Dezember 2007, 12:17

laut navi sogar :D
und da kannst du dich auf den kopf stellen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »laurent« (6. Dezember 2007, 12:18)

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