Leistung des 1.4 T-jet

apege017

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1

Mittwoch, 9. Juli 2008, 17:49

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HALLO ZUSAMMEN,
ALSO ICH FAHRE JETZT SEIT EINER WOCHE MEINEN NEUEN GP 1.4 T-JET SPORT DER 2.SERIE. BIN SUPER ZUFRIEDEN. DIE MOTORLEISTUNG HATT MICH DOCH ETWAS STUTZIG GEMACHT, DAS AUTO HAT SICH LEISTUNGS STÄRKER ANGEFÜHLT ALS AUF DEM PAPIER STEHT. ALSO MUSSTE DAS AUTO EINE RUNDE AUF DEN PRÜFSTAND. WOLLT IHR WISSEN WAS DABEI RAUSGEKOMMEN IST? 138PS!!!!!! UND 256NM STATT 120PS UND 200NM. ECHT DER WAHSINN. NATÜRLICH WAR ES MÖGLICH DASS DER PRÜFSTAND NICHT RICHTIG GEEISCHT WAR, ALSO HAT EIN CHIP-TUNER AUS DER GEGEN MEINE BLACK WIDOW WIEDER NOCH EINMAL GETESTET. ANDERE STADT, ANDERER PRÜFSTAND, ANDERE LEISTUNG? NEIN. GENAU DIE GLEICHEN DATEN....

Wer die ganze nacht vögelt kann am nächsten morgen noch immer nicht fliegen...

Mein Grande Punto: 1.4 T-jet,crossoverblack, serie2, 148ps, Blue&Me nav, 18'' ABARTH ''SS'' felgen in titan, LED Rückleuchten, XENON, H6R Federn 30/30mm

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derdoe83

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2

Mittwoch, 9. Juli 2008, 17:53

glückwunsch! kannst du die daten MAL reinstellen. sprich bei wieviel umdreungen deiner die 138 ps entwickelt.

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Flore

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3

Mittwoch, 9. Juli 2008, 17:53

ich glaub ich geh jetzt auch MAL aufn prüfstand

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Bimmerkiller

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4

Mittwoch, 9. Juli 2008, 17:55

Glückwunsch...

Schön das bei euch in der Gegend die Prüfstände so aus der Erde schießen...

Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

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Viper3dc

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Mittwoch, 9. Juli 2008, 17:59

Mir war schon immer klar, dass die Streuung der PS-Leistung vom T-Jet wesentlich mehr nach Oben ausschlägt als nach unten.

Sonst wären die Geschwindigkeiten die so manche hier mit dem T-Jet erreichen garnicht drin.

Ich denke, dass alle T-Jets über 120PS haben. Wohl die meisten so um die 130PS

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GP2006

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Mittwoch, 9. Juli 2008, 18:09

Ja die T-Jets streuen scheinbar sehr nach oben. In anderen Foren ist zu lesen das man beim T-Jet Abarth bis zu 170 PS gemessen hat und das alles ohne Tuning oder essesse Kit! Hoffe meiner hat auch ein bisschen mehr als die 155 PS, fühlt sich auf jeden Fall so an! 8-)

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White Scorpion

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Funky-Joe

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7

Mittwoch, 9. Juli 2008, 19:36

wo kann man denn auf so nen prüfstand fahrn? bzw wer hat sowas? ADAC? TÜV?

Was kostet dann sowas? Will das auch MAL machen, mir kommts vor als hätte er so um die 128,65 PS :lol:

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Babymaserati

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Mittwoch, 9. Juli 2008, 20:53

Würde mich auch interessieren wer so einen Prüfstand hat, bei uns in der Nähe ist in Sachen Autotuning nämlich tote Hose. :-(

Mir nach, ich folge!

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Funky-Joe

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9

Mittwoch, 9. Juli 2008, 20:55

Ich hab aber gehört, dass man ned zu so ner Tuning-Werkstatt aufn prüfstand gehn soll, weil die bis zu 10PS vor gehen...

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apege017

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 00:15

also ich komme aus der region trier. war in koblenz und luxemburg. ''in der gegend'' ist etwas optimistisch, musste doch 150 km fahren... in der regel kostet so ein test um dier 70-80 euro. beide tests wurden bei tunern durchgeführt. nach änderung der software hatt das auto nun 279NM und 148 ps. das steuergerät muss aber noch eimnal frisch programiert werden. (verbrauch zu hoch). in den nächsten tagen kann ich mehr dazu sagen. der chip war eine schwere geburt. 9 stunden programmieren mit mässigem erfolg. anscheinend hat fiat eine blockade eingebaut damit chip-tuning fast unmöglich wird. aber mein tuner soll einen weg gefunden haben. bestätigung folgt am freitag...

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Magna00

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 00:21

uch wenn ich neu bin,

ohne ein prüfbericht eingescannt glaub ich keinen diese werte

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apege017

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12

Donnerstag, 10. Juli 2008, 00:24

prüfbericht folgt sobalf mein urlaub vorbei ist und ich wieder auf dem büro bin...

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Colo

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 08:13

Zumindest ist die Caps Lock Taste wieder in Ordnung, das ist doch die Hauptsache !

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Colo« (10. Juli 2008, 08:13)

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WhiteGP

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 16:31

Zitat

Original von Flore
ich glaub ich geh jetzt auch MAL aufn prüfstand

Werd ich doch auch MAL machen, dann eh schon wenn ich MAL bei G-Tech bin, dann weiß ich ja mehr

Der EX-Grande

Der Abarth :love:

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chris.t

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15

Montag, 14. Juli 2008, 17:23

hey ihr leut!
bin grad neu hier rein gekommen!

hab ein GP 1,4 t-jet 120 ps sport, geholt!
angegeben mit 195 spitze!
meiner,mit 3500 kilometer drauf,schafft nur seine 180,und das auch wenn ich
berg ab fahre!!!mehr geht bei dem net!!!!

warum???hatte mir schon erhofft das er so seine 200 laut tacho packt!!!!
bitte helft mir!!!

gruß chris

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Joerg

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16

Montag, 14. Juli 2008, 17:33

Macht der normalerweise auch.
Meiner schafft auf ebener Straße ganz locker seine 200 mit 2 Personen und teilweise noch darüber und leicht bergab geht der über die 220er Marke des Tachos hinaus.
Bei deinem ist also wahrscheinlich irgendwas nicht in Ordnung!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Joerg« (14. Juli 2008, 17:34)

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chris.t

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17

Montag, 14. Juli 2008, 17:36

denk ich auch aber was!ich hab des meinem
händler gesacht und der meinte ich soll den MAL so richtig treten und auch später schalten! ich schalt so zwischen 3000 und 3500!!!

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Colo

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18

Montag, 14. Juli 2008, 17:38

Zitat

Original von chris.t
hey ihr leut!
bin grad neu hier rein gekommen!

hab ein GP 1,4 t-jet 120 ps sport, geholt!
angegeben mit 195 spitze!
meiner,mit 3500 kilometer drauf,schafft nur seine 180,und das auch wenn ich
berg ab fahre!!!mehr geht bei dem net!!!!

warum???hatte mir schon erhofft das er so seine 200 laut tacho packt!!!!
bitte helft mir!!!

gruß chris

Der Händler wird dir sicher sagen, dass du ih erst einfahren musst. Lass dich davon nicht abwimmeln.
Meine hat die 190 auch schon von anfang an gemacht.
Auf gerader Strecke sind 200Km/h fast immer drin. Bei diesem Feutchtwarmen Wetter muss der Kleine zwar darum kämpfen aber es geht.

An kalten, klaren Tagen läuft er auch gerne MAL bis 220 laut Tacho (213 nach GPS war mein Topspeed

)

Du hast doch sicher eine Ladedruckanzeige oder ?
Schau doch MAL was die so hergibt ? Evtl. ist der Turbo auch einfach defekt.

***edit***
Zu deinem letzten Post:
Im normalfall fahre ich den auch nur bis 3000rpm aber wenns MAL sportlich zugehen soll, dann wird auch erst nach 5000rpm geschaltet zumal er seine 120 PS auch erst da voll entfaltet. (Werksangaben)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Colo« (14. Juli 2008, 17:40)

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