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Italo-Welt

gigman02

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:16

Leistung beim 95PS Benziner

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Hallo!
ich bin neu hier im forum und habe eine frage: meine freundin hat den GP mit 95 ps benzin linea sportiva! das auto verbraucht derzeit ca. 8-9 liter und geht eigentlich total schlecht! er zieht nicht, ist nicht "spritzig" und bei normalen steigungen fällt die tachonadel sogar zurück!!!! sie hatte zuvor einen fabia 1 mit 67 ps diesel und das auto ist um welten besser gegangen! ist das normal? wir haben einen stilo mit 80 ps benzin der gut eingefahren wurde und der geht auch um einiges besser als der um 15 ps stärkere und leichtere punto... was kann man da machen?
danke für die aws im voraus!

eXee

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2

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:20

Normal auf keinen Fall!

Ich verbrauch so 6,8 - 7,5 und er sieht gut. Klar es ist kein 120er aber es reicht mir sehr. Das die Tachonadel zurück fällt ist ja total bescheiden. Also iwas stimmt da auf keinenfall. Ich würd MAL zur Werke fahren. Sicher das es auch 95 PS sind?

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gigman02

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3

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:34

ja da bin ich mir sicher ;)
das lustige ist nämlich, das sie den skoda wegen zu wenig leistung eingetauscht haben... und jetzt das! naja in der fiat werkstatt waren wir schon... alles normal! aber ich bin echt enttäuscht-für ein knapp 100ps auto erwarte ich mir viel mehr! werde jetzt MAL einen brief an fiat österreich schreiben und um eine leistungsüberprüfung bitten...

cosenza1981

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4

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:35

Einen Fabia mit 70PS Diesel und nen GP mit 95PS Benziner zu vergleichen geht nicht. Das der Fabia besser ging ist vlt. nur subjektiv dein Empfinden da das Verhalten des Motors ganz anderst ist, das Drehmoment und somit die Kraft ist da vorher zur Verfügung als beim Benziner. Das ist MAL das eine, das andere ist das der 95PS GP eben keine Wurst vom Brot zieht, deswegen habe ich mich damals auch sofort gegen diese Motorisierung entschieden bei der Probefahrt. Wenn der Motor erst ein paar 1000km runter hat kann es sein das noch ein wenig Leistung auftaucht so wie hier im Forum viele berichtet haben, aber Welten würde ich mir nicht versprechen, genauso der Verbrauch könnte noch etwas nach dem „einfahren“ zurückgehen.

Das die Geschwindigkeit nach unten geht wenn es ne starke Steigung hochgeht ist durchaus denkbar wenn z.B. die Klima noch läuft ist bei mir nicht anderst im alten P1. Und ein Durchschnittsverbrauch von 8-9l / 100km ist auch durchaus normal wie du dir auch bei Spritmonitor anschauen kannst, kommt auch ganz auf die Fahrweise an und wie viele Verbraucher laufen, warscheinlich noch viel Stadtverkehr und viele Kurzstrecken dann schelt der Verbrauch ganz schnell nach oben.

Was man da machen kann? Vorausschauender Fahren , Klima auslassen, Radio auslassen, Nebelscheinwerfer auslassen usw. Was man an der Leistung machen kann? Wenn man nicht zufrieden ist das Fahrzeug verkaufen und nen TJET zulegen alles an Tuning bei nem Sauger ist für die Katze bei solchen „Kindermotoren“.

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cosenza1981« (10. Juli 2008, 10:36)


gigman02

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5

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:40

ja ich verstehe ja, dass diesel und benziner 2 verschiedene paar schuhe sind, aber der skoda hat beim bergauffahren keine geschwindigkeit verloren-und so steil ist es auch nicht! autobahn graz über die pack richtung klagenfurt-sollte mit 110 eigentlich gehen ;) er fällt aber auf 100 und kommt so leicht nimma hoch!!!!

die fahrweise ist sicher nicht sportlich, wel eben ein damenfahrzeug... klima wird man bei 30 grad nicht abschalten und diesel ist für uns uninteressant!

aja die fahrstrecke ist eigentlich nur autobahn... kaum stadt!

eXee

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6

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:51

Zitat

Original von cosenza1981
Einen Fabia mit 70PS Diesel und nen GP mit 95PS Benziner zu vergleichen geht nicht. Das der Fabia besser ging ist vlt. nur subjektiv dein Empfinden da das Verhalten des Motors ganz anderst ist, das Drehmoment und somit die Kraft ist da vorher zur Verfügung als beim Benziner. Das ist MAL das eine, das andere ist das der 95PS GP eben keine Wurst vom Brot zieht, deswegen habe ich mich damals auch sofort gegen diese Motorisierung entschieden bei der Probefahrt. Wenn der Motor erst ein paar 1000km runter hat kann es sein das noch ein wenig Leistung auftaucht so wie hier im Forum viele berichtet haben, aber Welten würde ich mir nicht versprechen, genauso der Verbrauch könnte noch etwas nach dem „einfahren“ zurückgehen.

Das die Geschwindigkeit nach unten geht wenn es ne starke Steigung hochgeht ist durchaus denkbar wenn z.B. die Klima noch läuft ist bei mir nicht anderst im alten P1. Und ein Durchschnittsverbrauch von 8-9l / 100km ist auch durchaus normal wie du dir auch bei Spritmonitor anschauen kannst, kommt auch ganz auf die Fahrweise an und wie viele Verbraucher laufen, warscheinlich noch viel Stadtverkehr und viele Kurzstrecken dann schelt der Verbrauch ganz schnell nach oben.

Was man da machen kann? Vorausschauender Fahren , Klima auslassen, Radio auslassen, Nebelscheinwerfer auslassen usw. Was man an der Leistung machen kann? Wenn man nicht zufrieden ist das Fahrzeug verkaufen und nen TJET zulegen alles an Tuning bei nem Sauger ist für die Katze bei solchen „Kindermotoren“.

Grüße


Da hast du sicherlich Recht, aber es kann nicht angehen das der 95er keinen Berg (ordentlich) hochfährt. Ich bin jetzt auch schon den 120er gefahren. Klar kommt er schneller aus den Puschen, aber solche Probleme wie hier beschrieben habe ich keinesfalls. Und ich bin keinesfalls ein Raser (s. Spritmonitor) & trotzdem läuft er um einiges besser.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eXee« (10. Juli 2008, 10:53)

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cosenza1981

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:54

Zitat

Original von gigman02
...aber der skoda hat beim bergauffahren keine geschwindigkeit verloren...


das kommt vom Diesel Drehmoment

Zitat

Original von gigman02
... sollte mit 110 eigentlich gehen ;) er fällt aber auf 100 und kommt so leicht nimma hoch!!!!


Versuch es MAL mit nem gang runter schalten, ich kanns mir trotzdem gut vorstellen das nichts geht bei 1400ccm³ und dem Gewicht.

Zitat

Original von gigman02
die fahrweise ist sicher nicht sportlich, wel eben ein damenfahrzeug...


das hat nichts zu sagen, auch Frauen können ein Auto sportlich bewegen und wenn se zu do*piep* sind und in nem hohen Gang bei Vollgas versuchen mehr KMH zu erreichen würde das auch schon den hohen Verbrauch erklären

Zitat

Original von gigman02
klima wird man bei 30 grad nicht abschalten..


Versuch es einfach MAL und du wirst bemerken das plötzlich ein wenig mehr Leistung vorhanden ist und die KMH zumindest nicht zurück geht wenns Buckel hoch geht.

Zitat

Original von gigman02
und diesel ist für uns uninteressant!


Der TJET ist kein Diesel


Zitat

Original von gigman02
aja die fahrstrecke ist eigentlich nur autobahn... kaum stadt


Wie ist der Durschnittsverbrauch bei Konstant 130 im höchsten Gang?

Grüße

cosenza1981

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8

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:57

@eXee ich garantiere dir das auch dein Auto Buckel hoch in nem hohen gang mit eingeschalteter Klima fast nichtmehr voran kommt und die KMH eher zurück gehen als Vorwärts, ich kenns doch von meinem Auto. Der 95PS GP hat eben wenig Hubraum und wenig Leistung für sein gewicht auch wenn sicher schlechtere gibt.

Ich will den 95er nicht schlecht machen ich sage wie es ist, er soll einfach auf nen Leistungsprüfstand und wenn FIAT es nicht bezahlen will aus eigener Tasche zahlen wenn sich dann rausstellt das der GP weniger PS hat...... ab zu nem Anwalt der regelt den Rest.

Grüße

gigman02

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9

Donnerstag, 10. Juli 2008, 10:58

Zitat

Original von cosenza1981

Zitat

Original von gigman02
...aber der skoda hat beim bergauffahren keine geschwindigkeit verloren...


das kommt vom Diesel Drehmoment

das ist mir klar...

Zitat

Original von gigman02
... sollte mit 110 eigentlich gehen ;) er fällt aber auf 100 und kommt so leicht nimma hoch!!!!


Versuch es MAL mit nem gang runter schalten, ich kanns mir trotzdem gut vorstellen das nichts geht bei 1400ccm³ und dem Gewicht.

habe ich gemacht! bis in die 4 runter und selbst dann geht er nicht vom fleck

Zitat

Original von gigman02
die fahrweise ist sicher nicht sportlich, wel eben ein damenfahrzeug...


das hat nichts zu sagen, auch Frauen können ein Auto sportlich bewegen und wenn se zu do*piep* sind und in nem hohen Gang bei Vollgas versuchen mehr KMH zu erreichen würde das auch schon den hohen Verbrauch erklären

hab ich zuerst auch gedacht! macht sie aber net...

Zitat

Original von gigman02
klima wird man bei 30 grad nicht abschalten..


Versuch es einfach MAL und du wirst bemerken das plötzlich ein wenig mehr Leistung vorhanden ist und die KMH zumindest nicht zurück geht wenns Buckel hoch geht.

Zitat

Original von gigman02
und diesel ist für uns uninteressant!


Der TJET ist kein Diesel

ok, sorry ;)

Zitat

Original von gigman02
aja die fahrstrecke ist eigentlich nur autobahn... kaum stadt


Wie ist der Durschnittsverbrauch bei Konstant 130 im höchsten Gang?

keinne ahnung, aber ich schätze MAL geringer als 9 liter ;)
Grüße

cosenza1981

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10

Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:02

Schätzen reicht nicht :-D, wenn du so Probleme hast musst auch richtige Angaben machen können, wenn der (Momentan-)Verbrauch dann irgendwo bei 6,5 - 7,5l liegt ist nämlich alles okay.

Grüße

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cosenza1981« (10. Juli 2008, 11:03)


eXee

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:04

Zitat

Original von cosenza1981
@eXee ich garantiere dir das auch dein Auto Buckel hoch in nem hohen gang mit eingeschalteter Klima fast nichtmehr voran kommt und die KMH eher zurück gehen als Vorwärts, ich kenns doch von meinem Auto. Der 95PS GP hat eben wenig Hubraum und wenig Leistung für sein gewicht auch wenn sicher schlechtere gibt.

Ich will den 95er nicht schlecht machen ich sage wie es ist, er soll einfach auf nen Leistungsprüfstand und wenn FIAT es nicht bezahlen will aus eigener Tasche zahlen wenn sich dann rausstellt das der GP weniger PS hat...... ab zu nem Anwalt der regelt den Rest.

Grüße


Möglich. Ich hatte meine Klima bisher nur einmal auf der Bahn an.
Aber hier am Niederrhein gibts auch nur ein paar Steigungen und weniger Berge.
Geht ja auch nicht im schlecht machen, ich verteidige ja garn nicht. Bereu ja selber das es nicht der TJet geworden ist. Aber dazu fehlte das Geld.

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gigman02

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:04

aso du meinst jetzt den aktuellen verbrauch... ja der ist bei 8,5 bis 9 liter, wenn man nicht gerade beschleunigt!
ich habe gedacht, du willst von mir eine schätzung, was er verbrauchen darf :)

cosenza1981

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:10

9l auf der geraden bei 130 und im höchsten Gang :shock:? Meine Fresse zum Glück habe ich mir die Kiste damals nicht gekauft. Lass MAL deine Motorsoftware am Steuergerät "updaten". Vlt. stimmt auch irgendwas mit der Einspritzung etc. nicht. Auf den Prüfstand würde ich dann auf jedenfall noch.

gigman02

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:12

ja das mit dem prüfstand ist eine gute idee! das werd ich MAL machen! und wehe da kommt heraus, dass das auto nur um 2 ps weniger hat-dann wirds teuer für fiat!

eXee

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:18

Ich hab nen Verbrauch von 5,7 Litern bei 130km/h im 6. Gang. Da kann aber nur wirklich was nicht stimmen ;)

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cosenza1981

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:20

Denk beim Prüfstand daran dir die MOTORleistung zeigen/sagen zu lassen und nicht die gemessene Leistung am Rad/ Achse!

bei nur 2PS weniger wird es in der natürlichen Streuung der Motoren liegen, da kannst noch nen Kopfstand dazu machen und für Fiat wirds immernoch ned teuer. Jetzt wart MAL ab und lass auf jedenfall auch die Motorsteuerung updaten beim Fiat Händler.

Grüße

Veyron

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:21

nee nee. 2 PS nennt man dann Toleranz, und die wirst du auch nicht merken.

Was ich immer wieder sage ist Objektivität.

Der Skoda ist ein Diesel, der Punto im sechsten Gang, dem Spritspargang, mit einer 95 PS- Benzinermaschine wesentlich anders unterwegs.

Der Diesel zieht kurz MAL unterum, der Punto als Benziner muss gedreht werden, und nicht bei 2-2,5 kTouren rum wie beim Diesel.

Ich denke das Gefühl trügt, und hinzu kommt noch dass da evtl. wirklich etwas faul ist. Aber das wird halb so wild sein, ich denke das Problem ist gar kein echtes...

vG

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 11:24

ja danke für eure antworten! ich komme eh schon wieder runter vom gas ;)
es ist halt nur sehr schade, wenn man sich ein neues auto kauft, dass einen nur enttäuscht! werde MAL ein motorupdate holen und wenns nix nutzt dann MAL auf den prüfstand!

Amigo

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 14:59

HEY
ich habe auch die 95PS Variante und meine Schwiegereltern fahren zufällig auch einen Stilo mit 80PS und der hat auch 6 Gang und zieht mir locker davon
Der GP zieht wirklich schlecht hab jetzt knapp 7000km drauf
dachte er muss erst eingefahren werden aber nunja bis jetzt ändert sich garnichts
der zieht nicht MAL die wurst vom Brot
Wenn du MAL in den Werke warst sag mir bitte bescheid bin auch sehr entäuscht mit der Leistung
kann auch nur hoffen das es an einem fehler liegt

gruß

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Donnerstag, 10. Juli 2008, 15:57

Also entweder die 16V motoren haben sehr oft eine Leistungsmacke, oder die Fahrer wissen nicht die Leistung auszuschöpfen. Mit einem 95PS GP ist man nämlich auf jedenfall schneller als ein 80PS Stilo, selbst ich mit meinem 8V würde ich locker vorbei ziehen können.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten


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