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Die Schmierung bei Vollgasfahrten ist die selbe wie bei 5W-40, wenn du ein 0W-40 nimmst. Hab ja selber das Mobil 1 0W-40 drin und hab einen etwas geringeren Verbauch, der sich aber fast nur im kalten Zustand bemerkbar macht, also bei Kurzstrecke. Find aber das der Motor seitdem im kalten weicher klingt.

Auf Kurzstrecke, also knapp 8km hab ich im Winter anstatt 7,4 nur noch 7,2. Aber auf langstrecken und gerade jetzt bei den temperaturen merkt man kaum was im Verbrauch. Er läuft halt leiser und weicher.

Es ist erwiesen das mann auch mit Wasser als Schmierung fahren kann.Aber Fiat hat halt 5W40 freigegeben und dieses würde ich auch beachten. Welche Marke ist egal. Den unterschied der ist wenn überhabt sehr gering.
Es aber auch erwiesen das man mit einem Öl über 150.000 km fahren kann ohne nachteile zu haben. Die Öl-Empfehlung und nur Geldmacherrei.
Ich selber da habe ich mich noch nicht so dafür interresiert, habe einen Opel Kadett gefahren .Er war sehr alt mit 35000km bekommen und mit 260.000km abgegeben. Nicht der Motor was kaputt sondern alles andere war nicht mehr schön alt und verrottet kann man sagen.
An diese Auto hatt ich nie ich sags es nochmal eine Ölwechsel gemacht. Legendlich habe immer danach geschaut ob genug drinn war. Dann bin ich nacht ALDI gefahren und habe da 15W40 gekauft 4,50 DEMARK für 5L und habe nachgefüllt.
Wie gesagt ohne probleme.
Heute wenn ich mit meinen Zweitwagen nach VW fahre zahl ich o. anders gesagt habe ich für die 30000km inspektion 439,-€ bezahlt, aber auch nur weil noch Garantie darauf ist .