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Italo-Welt

Tobi

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61

Mittwoch, 28. März 2007, 09:10

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Naja unmöglich is nix :lol:

Grüße Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...


deltatuning

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62

Mittwoch, 28. März 2007, 21:26

oder mutwillig!!!
gab in der vergangenheit öfter MAL schwarze schafe die extra autos manipuliert hatten.........

flo
Tuned by Schrammel

Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)


cingsgard

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63

Mittwoch, 28. März 2007, 21:58

Davon hab ich auch schon von gehört.
Allerdings nur aus den USA und bei den Nobelkarossen.
Da spielte der Neid der Arbeiter definitiv eine Rolle.
Aber bei unseren Kleinwagen.....
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.
Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm


deltatuning

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64

Mittwoch, 28. März 2007, 22:15

dann werde ich MAL suchen vielleicht ich irgendwo nen bericht :shock:
Tuned by Schrammel

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stupid

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65

Donnerstag, 19. April 2007, 20:59

Schön das ich ned der einzige bin.

Mein kleiner 16V hört sich an wie ein Diesel, ob kalt oder warm am Nageln und läuft
unrund. Liegt ned am K&N Austauschfilter oder?

Werd wohl die Tage auch in die Werkstatt fahren, MAL schaun was die Sagen.

Viel Autobahn und Dauerlast ;) Wird wohl aber nicht daran liegen, muss er abkönnen.
Wo ich den kleinen abgeholt hab, die ersten 200km lief er sehr merkwürdig, nicht richtig rund, wollte nich laufen. Hat sich aber gegeben.

MAL schaun was wird.

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport ; Carribean Orange ; Blue&Me ; Sub ; Tempomat ; getönte Scheiben ; K&N Luffilter ; 17" Alus (Doppelspeichen); Novitec 40/40 Federn; Novi Spurverbreiterung vo + hi; Bosima ESD


cingsgard

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Freitag, 20. April 2007, 06:49

Kein leichtes Klappern?
Hört er sich echt an wie ein lauter Diesel?
Wieviel km hast Du denn runter?
Würd auf jeden Fall MAL den Phasensteller kontrollieren lassen.
Gruß, cings

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K@ndy

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Freitag, 20. April 2007, 07:09

Zitat

Original von cingsgard
... In den Datenblättern von Alfa Romeo (dort haben alle Benziner den Phasenversteller) steht es drin. ...

Das kann man nicht so stehen lassen.
Der aktuelle 147 1,6 Eco mit 105 PS hat keinen Phasensteller - und das ist der meistverkaufte Motor beim 147 ...

.

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Freitag, 20. April 2007, 07:11

Gut, dann gibt es 1 Ausnahme :-D
Gruß, cings

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stupid

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Freitag, 20. April 2007, 12:47

Hmm 12.500 ca. also ned wirklich viel.

Gut dann lass ich den MAL überprüfen. MAL schaun was wird, is sehr unschön wenn man
mit offenen Fenstern anner Mauer langfährt -_-

Naja ok, ned ganz so laut vieleicht, aber wenn dann scho die Ventile und Stößel geprüft
werden können se ja vorsichtshalber den Phasenversteller auch unter die Lupe nehmen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »stupid« (20. April 2007, 12:48)

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Freitag, 21. März 2008, 19:11

Motor nagelt

Hallo bin neu hier...

Habe auch einen 1.9er Multijet.... Meiner war auch schon 6 MAL in der Werkstatt.. Hab ein Nageln und Rattern im Motor. KAM nach dem 30ter Kundendienst.. bin auch fast am Verzweifeln... Der Händler sagt mir es ist normal.. Normal war es vorher... Nicht jetzt. BIn die nächste Woche MAL wieder in einer neuen Werkstatt... MAL sehen ob die was hinbekommen.

Mein Grande Punto: 1,9Multijet Sport, Powerrail 160PS, Brock B21 SLC 8x18 - Pirelli PZERO Nero 215/35/18, Novitec 40/40(Federn zusätzlich nochmals gepresst!), FK Frontgrill, Chrom Spiegel, Abarth Frontscheinwerfer, Schwarze LED Rückleuchten,


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