Leichtes Nageln im Motor

Tobi

Punto-Meister

Beiträge: 1 208

Aktivitätspunkte: 6 065

Dabei seit: 27.10.2006

Wohnort: München

41

Donnerstag, 1. Februar 2007, 09:03

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Zitat

Original von cingsgard

Was soll man denn jetzt glauben?

Ich glaub die wissens bei Fiat selbst nicht mehr welche Stössel in welchem Motor verbaut werden :lol:

Naja warten wirs MAL ab, ob und ggf. wann die Ventile mit Klappern anfangen...

Grüße Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...

Zum Seitenanfang

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

42

Samstag, 24. März 2007, 13:49

Also Leute,

das Problem ist gefunden.

Ich habe neulich ne E-Mail an die Fiat Kundenbetreuung geschrieben bzgl. der folgenden drei Dinge.

- Lenkungspoltern
- Klappergeräusch an der hinteren Seitenverkleidung
- und eben das "Nageln" des Motors

Die haben nun nen Techniker zu meinem Händler geschickt um sich das MAL anzuschauen.

Resultate:

- Es wurde nun die neue Lenkung eingeabaut
- Mein Auto ist innen total zerlegt (siehe Bilder)
- Der vierte Kolben ist zu klein (Motor zerlegt, siehe Bilder)

Also, wie gesagt ist der vierte Kolben zu klein und hatte ein Spiel, daher weniger Kompression und auch das Nagelgeräusch.
Ich weiß jetzt nicht, ob das ein Einzelfall ist, aber es haben ja noch einige hier geschrieben, dass sie ein leichtes "Nageln" haben.
Daher mein Tip - wenn es auch im warmen Zustand ist und es euch sehr auffällt, fahrt lieber MAL zum Händler und lasst das untersuchen.

Nun hier MAL Bilder von der Baustelle:

P.S.: Evtl. gebe ich ihn jetzt her und bekomme dann einen MJ 130 Sport in schwarz. Wollte eigentlich zum Ende des Jahres nen Bravo, aber da finde ich die Preis zu utopisch.

Gruß Steve ;-)

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

deltatuning

Punto-Profi

Beiträge: 449

Aktivitätspunkte: 2 315

Dabei seit: 10.09.2006

Wohnort: 83454 Anger

43

Samstag, 24. März 2007, 17:15

wow, auf den kolben hätte ich nicht getippt !!!
aber von einer geringeren kompression hast du nie etwas gepostet, oder habe ich irgendwo was überlesen :roll: :lol: :?:

gruß florian

Tuned by Schrammel

Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)

Zum Seitenanfang

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

44

Samstag, 24. März 2007, 17:18

Nein, das habe ich auch nicht bemerkt.
Das Einzige, was mir aufgefallen ist und auch geschrieben habe ist, dass er nur 160 - 170 km/h gegangen ist.

Naja, aber da tippt glaube ich keiner drauf. Wer geht denn davon aus, dass ein zu kleiner Kolben eingebaut wird. :roll:

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

deltatuning

Punto-Profi

Beiträge: 449

Aktivitätspunkte: 2 315

Dabei seit: 10.09.2006

Wohnort: 83454 Anger

45

Samstag, 24. März 2007, 17:21

da kommt auch keiner drauf auser du wärst bei einem tuner gestanden der deinen motor tuned, da wären dann die alten vermessen worden!!!

hast du auch einen etwas höheren ölverbrauch gehabt???
wann bekommst deine GP wieder?
was hast du jetzt für nen leihwagen?

Tuned by Schrammel

Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)

Zum Seitenanfang

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

46

Samstag, 24. März 2007, 17:24

Also mit meinem GP kann es noch dauern, denn die Bilder sind aktuell von heute.
Ich habe momentan nen 1,3 MJ.

Ich war schon bei meinem Händler heute.
Ich habe ein bisserl Bedenkzeit, denn wenn ich will kann ich nen 1,9 MJ Sport haben. Dann bekomm ich meinen natürlich garnicht mehr.

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

deltatuning

Punto-Profi

Beiträge: 449

Aktivitätspunkte: 2 315

Dabei seit: 10.09.2006

Wohnort: 83454 Anger

47

Samstag, 24. März 2007, 17:26

mhh, ein 130multi geht wahnsinnig gut ;-)
müsstest du wissen, deiner schaut halt geil aus :idea:

Tuned by Schrammel

Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)

Zum Seitenanfang

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

48

Samstag, 24. März 2007, 17:30

Ja stimmt, aber ich ein Diesel wäre bei mir nicht schlecht, weil ich ne gute Strecke in die Arbeit habe. Und mein Grande ist halt nur ein Dynamic.
A bisserl mehr Ausstattung hätte ich schon gerne.

Meinen Grande habe ich ja nicht bestellt. Der stand damals so bei meinem Händler und die Farbe hatte es mir angetan, so dass ich nicht lange gezögert habe.

Der Sport gefällt mir verdammt gut. Vor allem hat der Blue&Me drin, auch schon nen Rußpartikelfilter etc.

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

deltatuning

Punto-Profi

Beiträge: 449

Aktivitätspunkte: 2 315

Dabei seit: 10.09.2006

Wohnort: 83454 Anger

49

Samstag, 24. März 2007, 17:34

der multi sport hat wirklich alles drin und der verbrauch ist auch nicht ganz so hoch wenn man auf der ab fährt

wüsstest du dann auch schon welche farbe du nimmst??
carribean orange, exotica rot oder was ganz anderes??

Tuned by Schrammel

Mein Grande Punto: a112 LX , Delta 1 HF Turbo und Tipo Sedici ==> GP Diesel zu schwach, dann eher nen Bravo ;-)

Zum Seitenanfang

tomsab0

Mitgliedschaft beendet

50

Samstag, 24. März 2007, 17:36

Hat er doch schon geschrieben: Schwarz!

thomas

Zum Seitenanfang

Google Anzeige

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

51

Samstag, 24. März 2007, 17:37

Der steht schon bei meinem Händler.

Ist ein Grande Punto MJ Sport mit 130 PS in Crossover Schwarz Metallic.
Hat die getönten Fensterscheiben hinten, Mittelarmlehne mit dieser elektrischen Lordosenstütze, Rußpartikelfilter und Blue&Me.

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

conce156

Punto-Schrauber

Beiträge: 273

Aktivitätspunkte: 1 385

Dabei seit: 04.01.2007

Wohnort: Pfalz

52

Samstag, 24. März 2007, 18:20

Was für ein Produktionsdatum hat Dein GP ?

Dieses Nageln ist mir auch schon aufgefallen im warmen Zustand.Dachte auch schon es wäre normal.Meiner wurde im April 2006 produziert.

Gruß
Nico

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.

Zum Seitenanfang

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

53

Samstag, 24. März 2007, 18:28

Gekauft habe ich ihn am 18.05.2006.
Wann der genau gebaut wurde weiß ich nicht, aber ich glaube irgendwann Ende 2005.

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

conce156

Punto-Schrauber

Beiträge: 273

Aktivitätspunkte: 1 385

Dabei seit: 04.01.2007

Wohnort: Pfalz

54

Samstag, 24. März 2007, 18:31

Mir ist auch aufgefallen das beim Anfahren der Motor etwas lauter nagelt, d.h. wenn ich die Kupplung langsam kommen lasse.Ist schon seltsam...

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.

Zum Seitenanfang

steve@munich

Punto-Profi

Beiträge: 526

Aktivitätspunkte: 2 795

Dabei seit: 03.06.2006

Wohnort: München

55

Samstag, 24. März 2007, 18:35

Dan würde ich an Deiner Stelle MAL demnächst zu Deinem Händler fahren, denn das hatte ich auch wenn man im ersten Gang ganz normal anfährt, dass es noch a bisserl mehr getickert hat.

Kannst ja Deinen Händler MAL fragen.
Bei mir war erst Verdacht auf die Ventile - nichts geholfen
dann auf diesen Klopfsensor - nichts geholfen
dann auf die Riemenscheibe - nichts geholfen

Und nun hat sich eben rausgestellt, dass es der Kolben ist. Wie gesagt war da ein extra Techniker da, der den halben Motor und die Bohrungen erst MAL komplett ausgemessen hat und dann mit Heilbronn hin und her gefaxt hat.

Mein Grande Punto: Fiat Bravo T-Jet (150), Blue&Me, getönte Scheiben, Eibach Federn, Kurvenlicht, Klimatronic, PDC

Themenstarter

Zum Seitenanfang

conce156

Punto-Schrauber

Beiträge: 273

Aktivitätspunkte: 1 385

Dabei seit: 04.01.2007

Wohnort: Pfalz

56

Samstag, 24. März 2007, 18:37

Werde ich auf jeden Fall machen

Gruß
Nico

Mein Grande Punto: 1,4 8V Dynamic;Crossover Schwarzmetallic;Blue&Me;Kompfortpaket;getönte Scheiben;ZweiZonenKlima;Subwoofer;Nebelsch.;17" Felgen vom Sport usw.

Zum Seitenanfang

riza2177

Punto-Fan

Beiträge: 53

Aktivitätspunkte: 265

Dabei seit: 07.03.2007

Wohnort: Mainz

57

Sonntag, 25. März 2007, 00:05

@ elaxer

Den Audi A3 2.0 Tdi hab ich schon mit meinem Alfa 147 140 Ps M-Jet stehen lassen. Die mühlen hatten nie ne Chance gegen den Alfa. liegt wohl daran daß Audi die beschleunigung mit 1 Person angibt und der Fiat-Konzern immer von 2 Personen ausgeht. Auch bei der Endgeschwindigkeit hatte der 140 PS Audi sowie der Golf no chance.

Gruß riza2177

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dynamic, Crossover Schwarz Metallic, Orangene Innenausstattung.

Zum Seitenanfang

cingsgard

Co-Admin

Beiträge: 11 708

Aktivitätspunkte: 59 570

Dabei seit: 13.03.2006

Wohnort: Winzerhausen

L B

-

Danksagungen: 305

58

Sonntag, 25. März 2007, 07:53

Hmm........
Mein GP geht eigentlich ganz gut auf der Autobahn.
Aber so ein leichtes Nageln im Stand und beim Anfahren habe ich auch.....
Werd wohl auch MAL die Kompression messen lassen.
Denke, dann wird es sich zeigen, ob bei meinem Motor auch was nicht stimmt.
Bauzeit ist ähnlich wie bei Deinem.

Gruß, cings

Mein Auto: Dacia Sandero Stepway dCi 90 Prestige - Silber Metallic - Vollausstattung - EZ 10/2014 - 42 Tkm

Zum Seitenanfang

Tobi

Punto-Meister

Beiträge: 1 208

Aktivitätspunkte: 6 065

Dabei seit: 27.10.2006

Wohnort: München

59

Dienstag, 27. März 2007, 13:01

Glaub ich jetzt weniger, dass das mit dem zu kleinen Kolben ein genereller Fehler aus einer bestimmten Produktionszeit is. Ich glaub eher, dass der Luigi beim Zusammensetzen des vierten Zylinders einfach schlicht und ergreifend ins falsche Materialfach gegriffen hat und nen etwas zu kleinen Kolben eingebaut hat :lol:

Grüße Tobi

Mein Grande Punto: Hab Keinen mehr...