Grande-Punto.de

Ich hab vol die Probleme mit dem Rückwärtsgang bekomm den machnmal garnicht rein so das ich vor oder zurückrollen muss und manchmal sofort.

Die anderen Gänge gehen jetzt im Winter bei Minusgraden natürlich schlechter als im Sommer bei 23°C+

bin zwar auch erst 20, aber ich hoffe ihr hört mir zu..... :-)


also ich hab beim C-Schein gelernt das des mitm Rückwärtsgang an den "synchronisation´s" (ja ich musste nachschlagen wie man des schreibt) - Ringen liegt. Sind die dinger die dein gang an die Fahrtgeschwindichkeit anpassen.

und daher Rückwärtsgang sich ja linksrum dreht, hängt er immer wenste lange die Kupllung drückst und dan versucht den Rückwärtsgang einzulegen --> neu Kuppeln und einlegen, dan gehts. oda?

Des mitm ersten gang hab ich auch, aber is doch auch norm. oder?
Also ich hab mir da immer selbst zusammengereihmt, das wen des ned wäre, dann würds da ja die erste Zahnreihe "zam-wixen" oder? (1.Gang ist ausschlieslich zum anfahren!!) --> Zitat aus der Bedienungsanleitung

aber wegen deiner Drehzalsache, glaubst ned das da des einbildest? also wens kalt wird, fallen mir aufeinmal auch die komischten Geräusche und bewegungen von meinem Auto auf. Aber eine verschiebung der Drehzahl? Keine Sorge, wen dann würd des ja an deinem Getriebe liegen und du würdest spätestens JETZT stehen
:-) :-)

oda?

Wenn man den Wagen im 3.ten Gang absichtlich abwürgt, also bei stehendem Fahrzeug auf der Bremse stehen bleiben und von der Kupplung runtergehen und er gleich ausgeht, ist die Kupplung normal in Ordnung. Und wenn der Wagen fährt ist auch das Getriebe in Ordnung, ich würde mir dann keine weiteren Sorgen machen.

Das mit dem Rückwärtsgang ist normalerweise so, da der RG nicht synchronisiert ist.
Oft steht man noch auf der Bremse, oder hat viell. die Handbremse angezogen, dann wundert man sich, warum der RG so schlecht rein geht, ich würde einfach darauf achten, daß sich der Wagen "bewegen" kann, wenn man den RG einlegt.
Beim Grande wäre es mir ein Rätsel, wenn der RG schwer rein gehen würde, angeblich ist sogar dieser synchronisiert, zumindest sagt das meine technische Dokumentation für meine Version (1,9 Sport).

dumme Frage, aber warum stinkt es anfangs eigentlich bei Neuwagen immer so, wenn man an einer Steigung rückwärts fährt?