Kupplungsgeräusche GP 1.9 Diesel

Eddie552

Mitglied

Beiträge: 3

Aktivitätspunkte: 25

Dabei seit: 17.09.2012

1

Mittwoch, 13. November 2013, 02:17

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Hi Leute,

fahre seit zwei Jahren einen GP 1.9 Diesel 120PS. Soweit bin ich mit dem Wagen sehr zufrieden. Allerdings macht die Kupplung seit einigen Wochen Geräusche. Im Leerlauf eher weniger, bei durchgedrückter Kupplung mehr und am Schleifpunkt am meisten. Das Auto hat zurzeit 105TKm. Die Schaltung läuft einwandfrei. Es sind so etwas wie Schleifgeräusche mit leichtem Klopfen.

Bin aus Berlin, falls wir im Forum einige Experten mit einer Werkstatt haben, könnte ich ggf. das Auto auch vorfahren.

MFG

Themenstarter

Zum Seitenanfang

grande2012

Punto-Professor

Beiträge: 2 251

Aktivitätspunkte: 11 360

Dabei seit: 06.01.2013

Wohnort: ehlscheid

Danksagungen: 361

2

Mittwoch, 13. November 2013, 07:08

hallo
also da das schalten einwandfrei funktioniert denke ich das es das ausrücklager ist, das kommt schonmal vor das es verschleißt oder zerfällt.

kannst du denn ganz normal anfahren?

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön

Zum Seitenanfang

Eddie552

Mitglied

Beiträge: 3

Aktivitätspunkte: 25

Dabei seit: 17.09.2012

3

Mittwoch, 13. November 2013, 09:59

Hi grande2012,

ja die Fahrt ist ganz normal, nur die Geräusche halt. Ich hoffe nur, dass es nur das Ausrücklager ist. Was würde die Reparatur denn kosten? Kann man weitere Schäden wie zB Kupplung und ZMS ausschließen?

MFG

Themenstarter

Zum Seitenanfang

grande2012

Punto-Professor

Beiträge: 2 251

Aktivitätspunkte: 11 360

Dabei seit: 06.01.2013

Wohnort: ehlscheid

Danksagungen: 361

4

Mittwoch, 13. November 2013, 19:13

den preis kann ich dir leider nicht genau sagen.
das getriebe muss raus, is halt ein wenig mehr arbeitsaufwand.
ne sicher kann man nie sein, allerdings zeigt die erfahrung das es meist das lager ist.

kupplung getreten und das geräusch is da, kupplung los und das geräusch is weg, normal fahren geht auch also ist die kupplung an sich in ordnung sonst würde man da beim anfahren und schalten was merken :thumbup:

Mein Grande Punto: 1.4 8v in weiß,echt schön

Zum Seitenanfang

dogano05

Punto-Fan

Beiträge: 63

Aktivitätspunkte: 325

Dabei seit: 11.06.2011

Wohnort: kreis kleve

Danksagungen: 1

5

Mittwoch, 13. November 2013, 19:47

nabend

Hatte die selben probleme aber was dazu KAM ist, ist das der zms kapput war habe alles tauschen lassen plus kupplungskit ausrücklager (SACHS) und keine parr tausend km ruhe war das getriebe im arsch! schleifgeräusche 5-6gang auch im zweiten gang zu hören!

m32 getriebe von opel, macht dich mal schlau wenn du pech hast ist das in nahe zukunft auch im arsch! habe meins generalüberholen lassen! was sehr kosten aufwendig war!

habe ein bekannten der ein werkstatt besitzt daher bin ich was kostengünstiger davon gekommen! schlecht zu sagen was das alles kosten wird aber ich denke mal wenn du sowie ich zms kupplungskit ausrücklager tauschen musst wirst du locker mit 1000€ oder mehr rechnen müssen!

trotzdem viel glück!

Mein Grande Punto: gp 1.9mjet sport,org mittelarmlehne nachgerüstet, org tempomat nachgerüstet, ab werk pdc, nfs ansatz, dayline scheinwerfer mit bi-xenon umbau, getönte scheiben, innendekor schwarz glänzend lackiert,gelochte bremmscheiben, ebc greenstuff Bremsbeläge, bremsssättel rot lackiert, abarth esd,k&n filter, org Subwoofer, ambientebeleuchtung (mito) 215/35/18 oz ultraleggera, rote led klarglass Rückleuchten.

Zum Seitenanfang

BelgiumPunto

Punto-Fahrer

Beiträge: 121

Aktivitätspunkte: 715

Dabei seit: 23.05.2008

6

Mittwoch, 13. November 2013, 22:35

Also Dogano05 du hast mit Getriebe
Überholen und kompletter Kupplung um die 1000 bezahlt richtig? Hab nämlich auch seit kurzem ein komisches Geräusch bei der Kupplung, vor allem wenn ich die Räder fast komplett eingeschlagen habe und die Kupplung relativ langsam kommen lasse, und der Wagen, wie soll ich sagen, mehr Kraft aufwenden muss. Aber nicht immer... das ist ein unangenehmes Geräusch. Schwer zu erklären, sorry

envoyer de la Belgique

BELGIUM-POWER

Mein Grande Punto: 1,9 Multijet 96kw Fk-Gewinde,18 Zoll ......

Zum Seitenanfang

trust

Punto-Fan

Beiträge: 56

Aktivitätspunkte: 295

Dabei seit: 04.11.2013

Wohnort: 64743 Hetzbach

Danksagungen: 2

7

Donnerstag, 14. November 2013, 10:54

Also ich habe mir bisher folgende Teile zusammengesucht:

Austauschgetriebe von dem Anbieter, allerdings ausserhalb von Ebay. Da war es nochmal günstiger, hat 980 euro gekostet. Aber mit Rechnung und 12 Monaten Garantie.

http://www.ebay.de/itm/GETRIEBE-FIAT-GRA…=item2584a4e747

Dieses Ausrücklager vom Opel hat 52 euro gekostet.

http://www.ebay.de/itm/380732896260?ssPa…984.m1439.l2649

Und die Kupplung:

http://www.ebay.de/itm/400597513439?ssPa…984.m1439.l2649

Ans zusammenbauen geh ich sobald ich Zeit finde. Ich hoffe dann is ne Weile Ruhe

Mein Punto: 1.9 Multijet 130 PS und Fiat 238 1,5 l Benziner 46 PS :D

Zum Seitenanfang

dogano05

Punto-Fan

Beiträge: 63

Aktivitätspunkte: 325

Dabei seit: 11.06.2011

Wohnort: kreis kleve

Danksagungen: 1

8

Dienstag, 19. November 2013, 22:46

nabend

vschon was mehr! ( Sachs ) zms kupplungs kit ausrücklager aus und einbau 1,2tsd€ getriebe überholen lassen 1000€ plus 200€aus und einbau alle synchronringe platt hauptlager platt 4gänge erneuert differenzial auch platt gewesen,,,,,, usw

Zitat von »BelgiumPunto«

Also Dogano05 du hast mit Getriebe
Überholen und kompletter Kupplung um die 1000 bezahlt richtig? Hab nämlich auch seit kurzem ein komisches Geräusch bei der Kupplung, vor allem wenn ich die Räder fast komplett eingeschlagen habe und die Kupplung relativ langsam kommen lasse, und der Wagen, wie soll ich sagen, mehr Kraft aufwenden muss. Aber nicht immer... das ist ein unangenehmes Geräusch. Schwer zu erklären, sorry

envoyer de la Belgique

ich kann da nur vermutungen stellen kupplung differenzial etc kein plan tut mir leid, das problem hatte ich nicht!!!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cingsgard« (20. November 2013, 06:51)

Mein Grande Punto: gp 1.9mjet sport,org mittelarmlehne nachgerüstet, org tempomat nachgerüstet, ab werk pdc, nfs ansatz, dayline scheinwerfer mit bi-xenon umbau, getönte scheiben, innendekor schwarz glänzend lackiert,gelochte bremmscheiben, ebc greenstuff Bremsbeläge, bremsssättel rot lackiert, abarth esd,k&n filter, org Subwoofer, ambientebeleuchtung (mito) 215/35/18 oz ultraleggera, rote led klarglass Rückleuchten.

Zum Seitenanfang

Grande-Punto.de