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Turbo-Racing

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1

Mittwoch, 28. März 2012, 09:56

Kupplungsatz für 1.9 MJT Sport

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Hallo zusammen,

da mein Getriebe einige Laute von sich gibt und es jetzt auch immer schlimmer wird, lasse ich die Tage das Getreibe wechseln.

Mein GP hat 92.000 Km und ich weiss nciht ob ich die Kupplung gleich mitttauschen soll? In der Regel sollte man das gleich mitmachen, weil das Getriebe ja schon unten ist und das Auto eh knapp 100.000km hat.
Ich sehe es aber nciht ein, dass ich knapp 400 EUR für das Kupplungskit zahlen muss, obwohl die Kupplung bis jetzt noch einwandfrei ist.

Was würdet Ihr machen, oder wo bekomme ich günstig ein Kupplungskit für den 1.9 her?

Mein Grande Punto: 1.9 sport und 1.3 16v DPF


Demi

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2

Mittwoch, 28. März 2012, 12:48

Nimm doch gleich ne verstärkte Kupplung.

Niemand weiss wie lang deine Kupplung noch mitmacht und wenns Getriebe eh gewechselt wird, zahlste nur einmal.

Turbo-Racing

Punto-Fan

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3

Mittwoch, 28. März 2012, 13:41

Und wo bekommt man eine günstige Serienkupplung her?

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sp0ng3b0ck

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4

Donnerstag, 29. März 2012, 15:09

ich hab noch eine rumliegen, hat erst 87tkm drauf :lol:
meine rutschte im Winter, warum auch immer, dann wurde ne verstärkte (die oben verlinkt ist) eingebaut und das ZMS getauscht, aber Kupplung sieht aus wie neu, an der lag es sicher nicht.. :roll:
Auch mein Tip: Nimm die verstärkte, die kostet glaub 70€ mehr wie die Serienkupplung, das ist es allemal Wert!

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


Demi

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5

Donnerstag, 29. März 2012, 15:38

Neee er will doch ne billige. :roll:

s0niX

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Dienstag, 3. April 2012, 23:46

Bedenke in obigem Link: "Beinhaltet Sachs Druckplatte und Scheibe". Persönlich würde ich den Zentralausrücker auch gleich mit tauschen.

Einfach MAL bei Ersatzteilportalen schauen z.B Kupplung und der Zentralausrücker

Mein Grande Punto: fährt.


sp0ng3b0ck

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Mittwoch, 4. April 2012, 09:59

Das Ausrücklager würde ich auch gleich mittauschen bzw wurde bei mir auch gemacht.

Bei dem Link von Sachsperformance steht komischerweise nicht dabei, dass das Ausrücklager fehlt, sollte vom Preis her aber dabei sein... Einfach MAL nachhaken.

Ich hab meine Kupplung hier her: KLICK
dort kann man eben auch auf verstärkt "upgraden", was ich tun würde, wenn die Kupplung eh neu gemacht wird, dann hast deine Ruhe 8-)

Mein Grande Punto: 1.9 Mjet Sport mit DPF / TT Stufe II / Blue&Me / getönte Scheiben ab Werk / 17" Chromeshadow gold / TFL in den original NSW / Eibach 45/30 / Spurverbreiterung


trust

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Montag, 11. November 2013, 10:24

Hier hat zwar schon länger keiner mehr was geschrieben aber, nur so als Tipp. Ich hab mir eine komplette Ausrückeinheit bei Ebay gekauft von Mapco die ist eigentlich für den OPEL ASTRA H 1.9 CDTI gedacht, da die Getriebe aber baugleich sind, bis auf den Differenzialdeckel passt das Teil. Kostet aber nur ca 55 Euro. Versteh ich zwar nicht wie solche Preisunterschiede zustande kommen aber was solls, Hauptsache es funzt. :thumbsup:

Mein Punto: 1.9 Multijet 130 PS und Fiat 238 1,5 l Benziner 46 PS :D


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