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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Laune Bär« (19. Juni 2011, 13:02)
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: T-Jet Sport
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: G-Tech RSS-Kit 218ps/324Nm+TÜV, Brembo-Bremsanlage,GTech Kupplung usw... und DE 5Zylinder Turbo
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1,4L 16V 107PS (Fasttuning). Sportluftfilter, Felgenaußenkante hochglanz poliert, Spurverbreiterung 30mm-50mm, Abarth ESD, Armaturenbrett-Blende im Abarth look, Seitenstreifen im Abarth look
Da wirds dann gut teurer. Ansonnsten hald auf die Serie 2 Kupplung gehn, die wird einfacher zu bekommen sein und bei gebrauchten Teilen weist du nie wie sie gefahren wurden. Oder du lässt deinen Chip anpassen auf weniger maximales Drehmoment das aber über ein breiteres Drehzahlband. Mein Grande Punto: T-Jet Sport
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
Mein Grande Punto: Abarth Turbo, esseesse Krümmer, Abarth Kupplung, Abarth Einspritzung......
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