Kupplung

alfredo89

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:01

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Hallo Gemeinde!

hab ne kleine aber allgmeine Frage zur Kupplung.

Normalerweise kann man beim rückwärts fahren, mit dem loslassen der Kupplung (langsam) ohne Gas zu geben, rückwärts fahren, (oder?!). Jedoch ist es bei mir irgenwie nicht möglich. Wenn ich den Rückwärtsgang drinn habe, muss ich gleichzeitig auch Gas geben damit ich rückwärts fahren kann. Es fangt irgendwie an zu rütteln und wenn ich nich gas gebe, dann stirbt mein GP ab.

ist das weil meine Kupplung (wieder) am A*** ist, oder ist das einfach weill ich 18" drauf habe und es braucht mehr Kraft?! (ich weiss ist vielleicht ne blöde Überlegung von mir, aber alles ist möglich.)

was meint ihr dazu?

lg

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sessantanove

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:28

RE: Kupplung

Kupplung am Arsch??? und wieso das Wieder??? hast schon MAL getauscht??? nicht oder hast ja noch kein km auf dem Wagen...

hhhmmm also bei mir gehts ohne Gas zugeben... hast es den irgendwo versucht wo es ne Steigung hatte dann wäre es fast logisch... ansonsten müsste das auch bei deinem gehen...

mein kleiner Diesel

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Magna00

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:33

rückwärtsgang is so gesehen fast wie die anderen gänge ... ohne gas geben gehts net voran ...

wenn man GANZ sanft ist und die kupplung langsam kommen lässt geht das .. ansonsten gas geben

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sessantanove

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4

Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:43

Magna00 Also man kann auf einem geraden Strasse vom Stillstand bis zum 6 Gang hoch Schalten ohne einmal das Gaspedal zu nutzten man merke: Der Wagen wird Durch das Kupplungspedal in Bewegung gesetzt nicht Durchs Gaspedal...

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Magna00

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5

Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:54

ja könnte man ... aber wenn mit der kupplung zu schnell is geht der motor in die knie ... is bei mir genauso ... sanft geht alles ...

ich willn diesel

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Incardona

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 08:54

Also bei mir funktionierts auch wenn ich nur die Kupplung langsam loslasse...

http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=21385

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alfredo89

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7

Mittwoch, 13. Mai 2009, 09:04

jaa meine Kupplung wurde schon getauscht als ich den neuen Motor bekommen habe. Wieso fragt mich nicht.

Auf jeedenfall ging das gester bei mir nicht. keine ahnung wieso

es fing an zu rütteln.

am mittag als ich von der Tiefgarage raus KAM, ging das.. Am abend als ich mein Auto parkieren wollte, fing er an zu rütteln. ob ich vielleicht die Kupplung zu schnelll losgelassen habe?!

kann das sein das es beim Benziner anderst ist als beim Diesel?!

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Grande_Bambino

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 09:12

einen diesel kann man ohne weiteres ohne gas zu geben nur mit der kupplung anfahren auch an ner steigung...kann man garnicht mit nem benziner vergleichen in der hinsicht mit nem benziner hab ich das noch nicht hingekriegt...

Ich distanziere mich hiermit ausdrücklich von dem von mir verfassten Beitrag. Sollte dieser Beitrag Ihre Rechte verletzen bitte ich um Benachrichtigung.

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sessantanove

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 09:24

Also mit nem Benziner geht das auch... zumindest mit dem Peugeot meiner Freundin funktioniert das... somit sollte es auch mit dem GP gehen und ja beim Diesel gehts besser da der natürlich ein grösseres Drehmoment hat im unteren Drehzahlbereich..

Alfredo es kann aber gut sein das Du da mit der Kupplung zu schnell warst... Ah und das Du ne neue Kupplung bekommen hast bei einem neuen Motor ist in Ordnung da du da man das Ganze eh schon voneinander hat ist es sinnvoll diese mit zu ersetzen...

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alfredo89

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 09:28

Dann ist das doch nicht falsch, dass das mit einem Diesel möglich ist und mit einem Benziner nicht.

Wenn ich daran denke, dass Sessa und Incardona beide ein Diesel haben, dann könnte das wirklich so sein.

hmm...

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 12:04

ja, das ist so, mit nem diesel ist es kein problem, aber beim benziner braucht man da schon ´nen sehr sensiblen Kupplungsfuß.

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tommyGP

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 12:45

ja war bei mir auch so als ich des auto neu hatte und noch nicht genau wusste wann dieser druckpunkt kommt hab ich es ganz langsam gemacht dann gings aber jetzt gehts nur noch mit gas da ich das jetzt schon viel zu schnell mach

aber wenns langsam rückwerts gehen soll dann einfach langsam di ekupplung kommen lassen dann geht es auch mit der kuppplung rückwerts zu fahren

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Rala65

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13

Mittwoch, 13. Mai 2009, 13:01

Ist deine Trommelbremse (Hinten) frei ?
Einige haben damit probleme das diese beim 1. anfahren
etwas hängt. Dabei müstest du schon Gas geben!

Bin Versuchsweise die Tiefgaragen ausfahrt nur im Standgas
hochgefahren (kalter Motor / erhöhtes Standgas) war
erstaunt wie gut er es gepackt hat 8-) :shock: 8-)

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dokkyde

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14

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:04

Der Diesel hat mehr Kraft und man kann nur mit einkuppeln losfahren, obwohl ich immer ein wenig Gas gebe. Beim unserem Beziner muss man schon massiv schleifend die Kupplung bedienen, daher ein ganz wenig Gas geben.

Das Hauptproblem ist, es muss schneller gehen.

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Ricky

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15

Mittwoch, 13. Mai 2009, 18:19

Erstmal muss man hier wie gesagt zwischen Benziner und Diesel unterscheiden! Beim Diesel ist das kein Problem.
Mein Audi (Benzin) stirbt auch ab ohne Gas zu geben, beim T-Jet geht es jedoch langsam voran auch ohne Gas zu geben.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ricky« (13. Mai 2009, 18:19)

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Fiat_Grande_Punto

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16

Mittwoch, 13. Mai 2009, 19:39

Eigentlich hat er doch die antwort schon lange...
und ich stimme dem zu:

Bei nem diesel (besonders TDI) muss man nur die kupplung kommen lassen und fertig..

beim benziner muss man wenigstens ETWAS gas geben ansonsten rüttelt er ...
das ist aber beim wegfahren/anfahren auch so... nur kupplung geht kaum man muss gas geben!

benziner braucht ja auch mehr drehzahl als n diesel

lg Stefan

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Italtuner

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17

Mittwoch, 13. Mai 2009, 19:53

Beim Benziner geh das auch vorsichtig kupplung kommen lassen, wenn es bei dir nicht funktioniert dann ist es weil dein Standgas zu niedrig ist, geh zur werkstatt die machen das in 5 min einfach standgas hoch drehen und fertig.

MFG

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Fiat_Grande_Punto

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Mittwoch, 13. Mai 2009, 19:57

Ja gehen tut es wirklich das stimmt ja wohl... aber man muss geduldig sein und ein bisschen feinfühlig sonst geht das nicht...

bei mir ist er bei standgas so auf 800-900 upm!

lg Stefan

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Donnerstag, 14. Mai 2009, 06:52

Die Kupplung - also die Beläge - sind nur dann verschlissen, wenn man von der Kupplung geht, das Auto nicht fährt und der Motor an bleibt. Dann ist die Kupplung hinüber.

Sobald das Auto aber abstirbt, ist die Kupplung noch fit!

Gruß, cings

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