Grande-Punto.de

Hi

also nicht das ihr jetzt denkt ich bin zu dumm zum Autofahren, Nein

meine Kupplung ist aufgrund Überbeanspruchung gestorben... 400 NM

also hab dann MAL rumgekuckt und es gibt scheinbar keine verstärkte kupplung fürn JTD ???

Die fahren ja auch rennen mit den Alfa´s z.b.

so Rennteams angeschrieben, muss dazu sagen das es einige tuner nicht für nötig halten da ne info zu geben, oder zu sagen wir können das nicht ...

Zitat :

Sehr geehrter Herr Müller,

vielen dank für Ihre Anfrage!

Leider müssen wir Ihnen mitteilen dass wir Ihnen aus dem Tuning bzw. Original Programm eine Lösung für Ihr Problem anbieten können.

Aber wir können Ihnen eine Firma nennen und einen Ansprechpartner der Ihnen bestimmt weiter helfen kann!

Firma

XXXXX Race Eng.

Herr xxxx

Tel: XXXXXXXXXXXX

Wir hoffen wir konnten Ihnen weiterhelfen

Bei Rückfragen stehen wir Ihnen jederzeit zur Verfügung

Mit freundlichen Grüßen

das war die einzige Italo Schmiede die mir dadurch geholfen hat,

also habe jetzt eine Rennsportkupplung passend für den 1,9 JTD-Mjet mit M32 getriebe bestellt, die ist bis 300 PS und 480 NM ausgelegt ;-)

laut aussage des herrn xxx von xxxxx, ist der gewohnte kupplungskomfort im eimer, und du hast das typische rennsportkupplungsproblem, entweder trennt, oder gibt voll kraftschluss ;-)

einen schleifpunkt gibt es nahzu nicht mehr, selbst mein vater meinte das wird ne harte fahrerei am anfang bis man sich darauf eingestellt hat.

aber mir ist das egal, ich habe keine lust nach weiteren 60 tkm bzw ob se solange hällt wieder ne kupplung einzubauen...

also wenn einer interesse an so einer Kupplung hat, der kann sich gerne an mich wenden.

mfg. Domino

Hi

jo das macht es mit, denn das ist komischerweise auf das drehmoment ausgelegt, die fahren auch das original im rennsport, und hatten noch keinerlei probleme damit,

und sorry fürs nachbessern, es gibt nahezu keinen schleifpunkt mehr, es gibt einen, der ist aber sehr gefühlvoll ;-)

das ist halt kein vw, wo das 2 massenschwungrad beim 130 PS TDI schon überlastet ist ;-D

gruß Domino

naja ganz einfach, du schaltest vom 4 in den 3 ten runter beim überholen, und es gibt nur rauch statt beschleunigung, hab das getriebe noch nicht runter, aber wenn ich im stand den 4 gang einlege und fahre an, gibts auch nur rauch, die ist am ende ;-)

gruß Domino

jo weis ich :-D

naja das wird nächste woche ein schöner tag arbeit, und ich bin MAL auf das ergebniss gespannt, vorausgesetzt die passt, denn papa hat schon wieder späschen gemacht, hast das getriebe raus und dann passt die kupplung nicht ;-)... aber hab die anhand der motorkenndaten und getriebe kenndaten bestellt, sollte schon passen :-D

gruß Domino

mach ich auf alle fälle, hoffe die ist dienstag da wie versprochen ;-)

aber du bist genau so optimist wie mein papa,

aber ich hoffe das sie passt, sonst muss ich glaub irgendwen killen ;-)

war doch ne nervenaufreibende suche, da es von fiat ja nur die original gibt :-(

ich bin MAL gespannt was da anders ist, denke MAL andere federn, und andere mitnehmerscheibe ;-)

die haben mit dem sequenziellen getriebe die gleiche kupplung drin, und da wird die ja nochmal mehr beansprucht ;-)

gruß Domino

gib MAL nen link ?

ich habe nix gefunden für den motor, und von ferodo halt ich sowieso nix ;-)

gruß Domino

jo stimmt die haben echt nette sachen,

aber ich lege leider wert auf qualität, und das kann mir da keiner garantieren ;-)

gruß Domino

und da muss ich noch was zufügen, mein kleiner sohn mit fast 8 monaten fährt täglich in dem auto mit, und da ist die sicherheit oberste priotität!!!

denn der kleine mann macht zwar schon brumm brumm, aber der muss sicher sein, egal wie oder was ;-)

@ leitwolf

also die original fiat kostet 359,- € ohne einbau,

die von Sachs Racing eng. kostet 289,- € ohne einbau,

hab jetzt die kupplung von sachs bekommen, muss nun aber erst MAL den ganzen spass wechseln, und MAL kucken die woche wird es wahrscheinlich nicht mehr klappen ;-)

aber ich mache dann MAL paar bilder wenn ichs getriebe herausen hab :-D

gruß Domino