Italo-Welt

svenja

Punto-Fan

  • »svenja« ist weiblich

Beiträge: 60

Aktivitätspunkte: 365

Dabei seit: 23.03.2009

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 20. November 2012, 14:13

Kupplung bei T-Jet (Abgenutzt und was kostet Reparatur?)

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

Ich habe einen GP T-Jet mit 120PS (4136-AJA), 80.000 km, 1. Kupplung. Seit kurzem fühlt
sich das Schalten anders an. Irgendwie nicht mehr ganz so leichtgängig. Es geht
zwar alles, und nichts dreht durch oder so, aber mir kommt die Schaltung etwas
schwerer und hakeliger vor, auch hab ich das Gefühl ich muß ganz durchdrücken.
Gibt es irgendwas, woran ich erkenne, dass die Kupplung durch ist. Und falls
ja, was kostet so was mit Einbau bei nem T-Jet?





Vielen Dank im Voraus!





Svenja
4136-AJA 1.4 T-Jet BJ: 2008

LoSTi0z

Punto-Meister

  • »LoSTi0z« ist männlich

Beiträge: 1 037

Aktivitätspunkte: 5 235

Dabei seit: 22.07.2010

Wohnort: Zschopau/Sachsen

Danksagungen: 81

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 20. November 2012, 14:34

handbremse ziehen > 5ten gang einlegen >
kupplung kommen lassen > dann muss der motor sofort sanft ausgehen
und nicht weiterdrehen.
dann ist sie noch gut.
wenn das nicht passiert und sie rutscht, wird sie bald die verschleissgrenze erreicht haben.

Mein Grande Punto: Grande Punto Sport 1.4 16V 95PS Caribbian Orange | Punto 176 GT3


Rala65

Punto-Profi

  • »Rala65« ist männlich

Beiträge: 603

Aktivitätspunkte: 3 050

Dabei seit: 25.01.2007

Wohnort: Neuwied

---- N R
-
R

Danksagungen: 12

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 20. November 2012, 15:01

An einer schwergängigen und hakelichen Schaltung könnte aber

auch die schmierung der Schaltseile schuld sein. :S
:PDie ersten 145 000 km sind rum und der Spaß geht weiter! :P

Mein Grande Punto: 1,4 16v Emotion,Bj 06.2006,5Türer,Klimaautomatic,New Orleans Blau,1.Hand :-) ,AK.Westfalia


schmichi

Mitgliedschaft beendet

4

Dienstag, 20. November 2012, 15:24

oder es liegt einfach nur daran das es Kälter wird, so gehts mir zumindest. Im sommer bei warmen temperaturen geht es viel flüssiger.

ben_der

Mitgliedschaft beendet

5

Dienstag, 20. November 2012, 16:56

Lässt sichs denn wieder "leichter" Schalten wenn du 30-40km unterwegs warst und das ganze Gedönse auf Betriebstemperatur ist?

Demi

Mitgliedschaft beendet

6

Dienstag, 20. November 2012, 20:05

Was meinst du mit ganz durchdrücken? 8|
Kupplungspedal immer bis an den Boden drücken beim schalten.

svenja

Punto-Fan

  • »svenja« ist weiblich

Beiträge: 60

Aktivitätspunkte: 365

Dabei seit: 23.03.2009

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 21. November 2012, 09:37

also, der gp geht im 5. gang aus. er fährt zwar wenige zentimenter, dann geht er aber aus.
das mit der temperatur wär auch ne erklärung. seit ich das habe bin ich nur ins geschäft (10km) und zurück gefahren.
letztes jahr an der ampel ist mir mal ein schaltzug gerissen --> materialfehler :-(
und das pedal drücke ich nie bis zum blech durch? habe aber bisher noch nie probleme damit gehabt. meinen alten corsa habe ich 250.000km gefahren und hab die glaub nie gewechselt.

zumal quietsch mein grande hinten auch etwas. hab mal gelesen das man die gummis bei den federn mit so kriechöl einsrühen soll....
4136-AJA 1.4 T-Jet BJ: 2008

Mapps

Punto-Fahrer

  • »Mapps« ist männlich

Beiträge: 121

Aktivitätspunkte: 650

Dabei seit: 09.05.2012

Wohnort: Herne Nrw

Danksagungen: 5

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 21. November 2012, 13:14

Hallo,
Hast du schon mal die Bremsflüssigkeit Wechsel lassen, weil die Kupplung
mit Bremssystem zusammen hängt.

GrandePunto92

Punto-Fahrer

Beiträge: 120

Aktivitätspunkte: 610

Dabei seit: 11.02.2012

Danksagungen: 17

  • Nachricht senden

9

Mittwoch, 21. November 2012, 13:52

also, der gp geht im 5. gang aus. er fährt zwar wenige zentimenter, dann geht er aber aus.
das mit der temperatur wär auch ne erklärung. seit ich das habe bin ich nur ins geschäft (10km) und zurück gefahren.
letztes jahr an der ampel ist mir mal ein schaltzug gerissen --> materialfehler :-(
und das pedal drücke ich nie bis zum blech durch? habe aber bisher noch nie probleme damit gehabt. meinen alten corsa habe ich 250.000km gefahren und hab die glaub nie gewechselt.

zumal quietsch mein grande hinten auch etwas. hab mal gelesen das man die gummis bei den federn mit so kriechöl einsrühen soll....
Ich hoffe, das ist als Scherz gemeint??

Mein Auto: GP T-JET Sport / Stilo ist weg :(....Hallo BMW 530i :)


svenja

Punto-Fan

  • »svenja« ist weiblich

Beiträge: 60

Aktivitätspunkte: 365

Dabei seit: 23.03.2009

  • Nachricht senden

10

Mittwoch, 21. November 2012, 14:38

nee, vielleicht achte ich jetzt genau drauf, aber ich hab bisher immer ca. 1 cm vor dem blech geschalten.
4136-AJA 1.4 T-Jet BJ: 2008


AKi85

Punto-Profi

  • »AKi85« ist männlich

Beiträge: 697

Aktivitätspunkte: 3 595

Dabei seit: 15.04.2011

Wohnort: Hamburg

Verbrauch: Spritmonitor.de

Danksagungen: 47

  • Nachricht senden

11

Mittwoch, 21. November 2012, 14:57

Wie kannst du denn so genau den einen Zentimeter abschätzen?

Die Kupplung mag es sehr gerne wenn sie ordentlich getreten wird ;)

Mein Grande Punto: Ex T-JETler. Nun Scirocco III


Demi

Mitgliedschaft beendet

12

Mittwoch, 21. November 2012, 16:51

Wenn die Kupplung nicht bis ganz runter gedrückt wird, gibts einen grösseren Verschleiss.

Das die Schaltung schwerer geht, ist bei den Temperaturen normal. Die Schaltseile des GP können anfällig dafür sein.
Wie aber schon geschrieben wurde, müsste die Schaltung nach einer kleinen Fahrt viel einfacher gehen.

Iron_Jack

Punto-Fahrer

  • »Iron_Jack« ist männlich

Beiträge: 156

Aktivitätspunkte: 850

Dabei seit: 01.12.2010

  • Nachricht senden

13

Donnerstag, 22. November 2012, 20:55

Das mit dem Kupplungstesten würde ich mal sein lassen. Wenn die Kupplung sowieso platt ist, dann gibts du ihr damit nur noch den Rest.

Mein Grande Punto: Grande Punto´09 1.2


Ähnliche Themen

Legende:

Forum enthält keine neuen Beiträge
Forum enthält neue Beiträge
Forum ist geschlossen
Forum ist ein externer Link

Anzeigen

Diese Werbung wird für grande-punto.de Mitglieder nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!