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bigben

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21

Freitag, 7. Mai 2010, 11:17

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das hört sich gut an und die kosten werden auch im rahmen der diesel sein? bekommt man auf das gerät nur original und eine tuningstufe oder original, tuningstufe 1 ( eco ) und tuningstufe 2 ? letzteres wäre perfekt udn würde ich wohl für meinen t-jet nehmen :D

Mein Grande Punto: New Orleans Blauer Grande Punto Sport, mit 120PS aus dem T-Jet, Klimaautomatik, getönten Scheiben ab Werk(nachgetönt), Komfortpaket, Blue&Me, Eibach 45/30 Federn...


Nephellim

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22

Freitag, 7. Mai 2010, 15:14

die zweite tuningstufe gibts ja nur für Turbomotoren und der Tjet ist einer, also nehm ich MAL an das des möglich sein wird. schau doch einfach nach welche Möglichkeiten du bei TT-Chiptuning hast wenn du vorbeigehen würdest.

kann sogar sein, das der Turbodiesel bissle günstiger kommt, oder? weil die optimierung für den Turbodiesel ist ja bei euch günstiger als der Turbobenziner.
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (7. Mai 2010, 15:17)

Mein Auto: MX-5 GT-R noch 140PS ;) Clarion NX501e, Hertz K6L


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