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Italo-Welt

Joerg

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41

Montag, 22. Oktober 2007, 16:49

Wird nicht angezeigt, wenn Sie angemeldet sind!

@wedgev8
Der hat nur einen 8V, da bekommste mit 3 Personen im Auto keine 200 hin, nicht MAL alleine. Bei 150-160 dürfte da Schluss sein. ;-)

wedgev8

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42

Montag, 22. Oktober 2007, 17:16

... ach deswegen fährt er dauernd vollgas! ;-)

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Puntostrada

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43

Montag, 22. Oktober 2007, 18:33

Hab jetzt 2000Km runter, sogut wie nur Autobahn und ein bissl Landstraße. Auf der Autobahn versuch ich den Tacho immer bei gut 140 Km/H zu halten. Dort hat der Motor dann 3500 U/min. Weil die Leistung schon bei 5000 U/min anliegt braucht man nicht zwingend den 6. Gang. Der macht sich m.M. auch nur beim Beschleunigen bemerkbar, weil man dann früher schalten kann.

Mein Verbrauch hat sich mit der oben angegebenen Fahrweise bei ca 7,5 Litern eingependelt. Die Durchschnittsgeschwindigkeit auf der AB schätze ich MAL auf so ca. 105-110 Km/H. LKW,Baustellen etc. pp. weiß ja jeder....

Bin MAL ein 2.0 TFSI von VW gefahren und hatte mit dem bei identischer Fahrweise nur ein leicht höheren Verbrauch, wenn nicht sogar identisch. Mit einer Direkteinspritzung könnte man mit dem Motor (T-Jet) sicherlich auf einen Verbrauch von 7 Litern kommen, Herstellerangabe wären dann 6 Liter behaupte ich MAL. Die Direkteinspritzung macht im Teillastbereich doch einiges aus.

Nicht zu vergessen, dass die FIAT Messung mit einem Dynamic gemacht wurde mit schmalen Reifen und geringerer Ausstattung und Gewicht. Die meisten fahren ja einen Sport.

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wedgev8

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44

Montag, 22. Oktober 2007, 18:44

zwingend braucht man den 6. auch nicht, aber sinnvoll zum spritsparen wäre er schon beim t-jet. da der motor ein sehr hohes drehmoment im ganzen drehzahlbereich hat wäre das erstklassig. dann könnte man bei 140 mit einer drehzahl von schätzungsweise 2800 fahren und würde tierisch sprit sparen.

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Puntostrada

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45

Montag, 22. Oktober 2007, 18:53

Da scheiden sich halt die Geister, der eine mag einen langen 6. Gang, der andere empfindets als störend. Ich denke die Ersparnis würde nur einige Prozent ausmachen. Vielleicht 0,2 Liter :?:

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wedgev8

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Montag, 22. Oktober 2007, 19:00

na die ersparnis würde aus meiner erfahrung mit anderen autos mindestens 0,5 liter ausmachen. es soll ja auch an der übersezung des getriebes so wie es jetzt ist nichts geänder werden. soll alles so bleiben. wer ihn nicht nutzen will weil er geld genug hat braucht ihn ja nicht zu nutzen, aber warum sollte man nicht??. früher hieß sowas overdrive und verhalf vielen autos zum spritsparen im höheren drehzahlbereich. aber was solls. gibts halt nicht.

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tomsab0

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Montag, 22. Oktober 2007, 19:03

Zitat

Original von Joerg
Bei 150-160 dürfte da Schluss sein.


Bei 190 (lt. Tacho) ist Schluss.... Bergab bei 200 (lt. Tacho)

wedgev8

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Montag, 22. Oktober 2007, 19:06

und laut gps????

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49

Montag, 22. Oktober 2007, 19:12

Dann ist der 8V ja fast so schnell wie der 16V und der 1.3er Multijet... krass irgendwie.
Gruß, Lars

Bilder von meinem Ex-Grande gibts hier!

Mein jetziges Auto: VW Golf GTI Edition 35 (173 kW/235PS) - Carbon Steel Grey Metallic - O.Z. Ultraleggera Matt Graphit & rundum sorglos Ausstattung ;-)

Mein Auto: VW Golf GTI Edition 35, Carbon Steel grey, OZ Ultraleggera matt graphit, Navi, Bi-Xenon, DCC usw.


tomsab0

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Montag, 22. Oktober 2007, 19:14

Zitat

Original von wedgev8
und laut gps????


Weiß ich nicht...

@Bimmerkiller:

Dafür geht ihm sobald es etwas steigt sofort die Puste aus.

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Montag, 22. Oktober 2007, 19:19

-= Pizza - Spagetti - Grande Punto - Bella Italia =-

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Joerg

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Montag, 22. Oktober 2007, 19:52

Zitat

Original von tomsab0

Zitat

Original von Joerg
Bei 150-160 dürfte da Schluss sein.


Bei 190 (lt. Tacho) ist Schluss.... Bergab bei 200 (lt. Tacho)

Dann geht dein Tacho falsch! :-D

wedgev8

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:03

Zitat


hat das mit den magneten schon MAL jemand ausprobiert?? würde mich MAL interessieren. die haarsträubenden physikalischen erklärungen finde ich immer grandios. wie will man ein molekül durch magnetische felder elektrostatisch aufladen???? das ist allein von der wortwahl her unfug, daher glaube ich an diesen hokus pokus nicht wirklich.

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:07

@wedgev8

das habe ich mir auch gedacht................und habe mir MAL mindestens 50zig Bewertungen durchgelesen von dem EBAY Verkäufer...............und alle sagen das selbe aus................"sie sparen alle Spirt ein !"

gruss

Don_Manfredo
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Joerg

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:07

Schreib doch MAL einige von den Käufern an, dann bekommst du Infos aus erster Hand. ;-)

wedgev8

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:10

eure tips sind heute echt klasse. den bewertungen bei ebay kann man nicht immer trauen. würde lieber ne aussage von jemanden aus dem forum lesen der damit erfahrung hat und vertrauensvoll ist.

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Joerg

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:13

Nicht auf die Bewertungen achten, die sind eh nur für den Kauf.
Schreib die Käufer an und frag sie direkt nach deren Erfahrungen.
Sind doch genügend vorhanden.

wedgev8

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:26

habe eben MAL ein paar angeschrieben und warte MAL ab was da kommt.

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Punto188

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:44

Ich weiß ja nicht... wenn´s so einfach (und billig) wäre, warum bauen die Hersteller das nicht gleich selbst ein?

Und ob die Meinungen der Käufer so hinhauen... vielleicht eher der Placebo-Effekt.

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wedgev8

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Montag, 22. Oktober 2007, 20:46

bin da auch sehr vorsichtig.
glaube ich noch nicht wirklich dran.

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