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Italo-Welt

Nzxt

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Dienstag, 18. Mai 2010, 19:08

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wurde alles laut fiat gewechselt !!! also Spanner und so wie oben schone geschrieben und das zwitschern + klackern kommt eindeutig aus dem raum des riehmens denk MAL hat nix mim turbo zu tun hört sich anderst an

hab jetzt ein termin am donnerstag in der werke MAL schauen was sich ergibt

Domino

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22

Dienstag, 18. Mai 2010, 19:47

bedeutet aber nicht das der neue spannarm samt lager nicht auch geräusche macht ;-)

Nzxt

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23

Donnerstag, 20. Mai 2010, 19:12

so war heut in der werke spanner und riehmen wurde nocheinmal gewechselt...jetzt ist es ruhig MAL schauen wie lange ??

Nzxt

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24

Dienstag, 6. Juli 2010, 18:57

So Geräusch ist wieder da !!! und es nervt einfach war bei meiner Fiat werke in Landau die meinten das wäre normal und ich sage nein ist es nicht es kann doch nicht sein das ich bei jedem schalten ein zwitchern hören wenn ich gemütlich fahre mit 1500Rpm - 2500rpm was bei meinem Diesel ja ganz normal ist!!!

zu dem zwitchern hab ich jetzt auch während der fahrt ein schleif und klacker geräusch (wie ein lose Schraube ) alle geräusche kommen von dem Klimakompressor der bei mir ja im Januar gewechselt wurde !! Bei eingeschalteter Koimaa. werden alle Geräusch noch lauter und extreme also von einem Leisen Zwitchern kann man schon garnicht mehr reden !!!

Im stand bei eingeschalteter Klima kann man wenn man am rechten vorderen Radkasten lauscht deutliche schleif und Brumm geräusche die sich im leerlauf immer wieder ändern vom Kompressor hören!

was kann ich machen !! ich hab ja eig 1 jahr garantie auf die teile oder

Domino

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25

Dienstag, 6. Juli 2010, 21:02

leider hast du auf teile die während der garantie getauscht wurden nicht länger garantie :-( aber da hat es schon gewaltig was, weil irgendwas passt da nicht, schleifgeräusche, ist die zahriemenabdeckung nicht korrekt befestigt, und die brummgeräusche... schwer zu sagen, aber kann auch mit einer nicht richtigen abdeckung zusammen hängen, ich würde da sofort wieder auf der matte stehen, und sagen so nicht, die klimakompressoren machen nur theater beim t-jet, 1,2 1,4 und 1,3 Mjet, weil die sitzen oberhalb der LiMa, und da läuft das wasser drauf im winter, hab nun auch nen abart umgebaut, ist ja nur dieser schlauch, kostet 9 euro bei fiat und kann jeder machen :-D

gruß Domino

Nzxt

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26

Dienstag, 6. Juli 2010, 21:27

das war nicht die original garantie ich hab den wagen gebraucht gekauft und jetzt ca 95000km drauf gewechselt wurde der kompressor anfang des jahres ca 82000km die kosten dafür hat meine Gebrauchtwagen Garantie übernommen... also ich war auch MAL unterm Auto und habs laufen lassen da sah nichts locker aus oder so

Der Kompressor wurde bei mir getauscht da er sich selbst aufgefressen hat ! Also er hat sich komplett zerlegt und die metall späne ist in den Kreislauf gekommen in meiner Werke wurde dan alles gereinigt mit Flüssigstickstoff und anderen Spülungen

Ich hab extra nachgefargt und habs ja auch auf der rechnung stehen das keine folgen schäden entstehen können...

naja der Meister der mir das gemacht hat hat jetzt 3 wochen urlaub und die anderen wissen halt nicht genau was sache war als ich da war die meinten nur das ich mir keine Sorgen machen soll wegen dem zwitchern naja die ham gut reden

Domino

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27

Dienstag, 6. Juli 2010, 21:55

das ist natürlich dumm, haben die keine unterlagen, echt manchmal sind die firmen echt nachlässig ;-) ich kann zum beispiel alles nachvollziehen was irgendwann MAL wo gemacht worden ist :-D

na dann bleibt dir nichts anderes übrig als zu warten auf den meister, denn der muss ja auch den kopf hinhalten über die reparatur, und wenn du damit nicht zufrieden bist, müssen die auch was machen dagegen,

ich kann dir halt aus der ferne ohne das genau zu hören auch nur tips geben, und leider nur vermuten was es sein könnte ;-)

gruß Domino

Nzxt

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Mittwoch, 7. Juli 2010, 10:13

danke trotzdem für die hilfe ;) muss halt bisschen druck machen !!

led-stefan

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29

Mittwoch, 7. Juli 2010, 19:50

an Domino: was für einen Schlauch meinst du, und für was ist der gut?
danke für die Info

Mein Grande Punto: T-Jet Sport Serie 2: Verfeinert mit Supersprint Anlage ab Kat, Abarth-Fahrwerk und Rückleuchten


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