Komische Motorengeräusche + Rat gesucht! 1.4 16V

Sealt

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1

Sonntag, 4. Januar 2009, 22:35

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Hey Ihr, bin schon seit einer Weile am fleissig mitlesen!

Nun brauch ich euren Rat...

Also, zum einen hab ich beim Rückwärtsfahren MAL nicht aufgepasst und bin natürlich genau in eine Stange rein

Da sieht man den Schaden schön auf dem Foto 1 sowie 2 und 3. Kann ich da die komplette Heckstossstange abnehmen und
eine von z.B. NTC ranbauen? Muss ich beim abmontieren der Heckstossstange, die hinteren Räder abmontieren oder?

Zum andern hab ich noch nen Schaden, jedoch schon bisschen länger, er erstreckt sich über die hintere rechte Seite, es
ist ne kleine Beule und diverse grosse Lackschäden. Was denkt Ihr wie teuer mich der Spass ca. kommt? Da momentan das Geld
knapp ist (Service, Reifen, Heckstossstange, Autosteuer, Autoversicherung) wollt ich fragen ob ich da evtl. auch was selber dran reparieren könnte, damit mich das ganze billiger kommt. Schaden ersichtlich auf den unteren Fotos.

So nun zum Problem 2, in letzter Zeit habe ich das Gefühl der Motor klingt ein wenig seltsam, es kommt mir vor als hätte
ich nen Diesel, habe jedoch den 1.4 16v drin, er macht so ratternde Geräusche. Hab MAL ein Soundfile hochgeladen, hörts euch MAL an, würd mich über ein
Feedback freuen!

Motorengeräusche: http://www.youtube.com/watch?v=pXGbESDdWsE

Und noch ein Pic meines Punto von vorne

Danke im Voraus & Gruss!

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Stilo858

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2

Sonntag, 4. Januar 2009, 22:58

RE: Komische Motorengeräusche + Rat gesucht! 1.4 16V

Ohhhhh da hast du aber ganze Arbeit geleistet :shock:
wenn das auf den Fotos richtig zu erkennen ist muss da hinten ja reichlich gespachtelt werden ( preisgünstige Variante ) dann noch der Lackierer also schwer zu sagen wie teuer das wird aber ich würd MAL so mit Stossstange auf 2000 Euro tippen. Wenn du das ganze in der Variante das auch nachher nix zu messen ( Lacktiefe mit diesem Gerät weiss nicht wiedas heisst ) Ist wids bestimmt noch ein par Hunderter teurer . Dann müsste der hintere Kotflügel rausgetrennt , und ein neuer eingeschweisst werden .
Motorgeräusch kann man so schlecht sagen . Ist die letzte Inspektion schon lange her ? wegen Zahnriemen und dem Zahnriemenspanner ! Genug Öl ?

DT_yel: Gruss Achim

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italian87

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3

Sonntag, 4. Januar 2009, 22:59

hallo...

hm...also selber zu bastelln oder machen würde ich nix...
hast schon vieles angetan

wie ist das alles passiert????

und voher bist du genau aus zürich? wen ich fragen darf?

-

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cingsgard

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-

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4

Montag, 5. Januar 2009, 07:22

Zwecks Deinem Motorengeräusch:
Anfällig und auch meistens schuld für das Dieselgeräusch ist der Phasensteller. Lass den doch MAL checken, ob er noch ok ist. Wenn nicht, wird auch gleich ein Zahnriemenwechsel notwendig incl. Spannrollen etc.....

Gruß, cings

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Lacki

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Montag, 5. Januar 2009, 07:38

Wegen Stoßstange....da würd ich direkt ne neue nehmen, aber keine von NTC, weil die was passgenauigkeit angeht meiner Erfahrung nach überhaupt nicht passen.
Wegen Seitenteil.....wenn du nen Lackierer persönlich kennst der kann dir das rausdrücken spachteln und lackieren. So wurd das bei mir gemacht. Die die am Edersee waren wissen wie es vorher aussah.

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Bimmerkiller

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6

Montag, 5. Januar 2009, 11:17

Wegen dem Geräusch würd ich auch auf den Phasensteller tippen. Bzw. unsauber eingestellte Ventile.

Zu deinen Dellen und Kratzern: Wenn du nen guten Beulendoktor kennst, kannst du Glück haben, dass er dir das per Spot-Repair rausdrückt, den Lack abschleift und neu lackiert.

Bei der Stoßstange hilft aber leider wohl nur ne Neue!

Gruß, Lars

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Babymaserati

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7

Montag, 5. Januar 2009, 15:51

Wenn dieses rattern nur bei kaltem bzw. lauwarmen motor auftritt brauchst du dir keine Gedanken zu machen. Aber wenn es auch bei warmen Motor ist, kan nes schon der Phasensteller sein.

Edit: Ventile können es nicht sein, der hat Hydros. ;-) Außerdem klingen die etwas anders.

Mir nach, ich folge!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Babymaserati« (5. Januar 2009, 15:52)

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Sealt

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8

Montag, 5. Januar 2009, 16:36

@Stilo858
Öl hab ich vor 2 Monaten aufs Max. gefüllt, sollte reichen.

@italian87

Ja sowas nenne ich Parkschäden.. :X Einmal einfach nur Pech gehabt und das 2te MAL wars bisschen fahrläsig, hatte grad extrem stress mit meinem Girl und ja... kannsts dir denken. Komme aus der Stadt, nähe Triemli.

@Cinsgard
Zahnriemen/Spannrolle/Phasensteller, wird das sehr teuer =/? Was bezweckt der Phasensteller?

@Lacki
http://www.italiatec.de/12588_fiat-grand…ckspoiler-1.htm

Die Stossstange würd mir super gefallen, ist das nur ein Aufsatz auf die vorhandene HSS oder ist das die Komplette Hecksts.? Wo find ich die als ganzes? Hat alternativ die Abart Heckstossstange Platz am Punto? Die kostet ja nur 270 euro (435 CHF).

@Babymaserati
Soweit ich weiss kommt das auch bei warmen Motor, bin letzthin schnell zur Bank nach irgendwie 15km und dann hab ich den Motor laufen lassen, als ich draussen war, hatt ich das Gefühl ich hätt nen Diesel =/.

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italian87

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9

Montag, 5. Januar 2009, 16:48

das ist nicht die ganze stossstange...
und würde eher meinen das die abahrt stossstange,bei denn normalen GP`S
nicht passen würde.da bei denn abahrt`s die plastik verbreiterung dran ist.

-

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10

Montag, 5. Januar 2009, 16:53

Stimmt, soweit hab ich nicht gedacht... Gibt nicht wirklich viel Auswahl an neuen heckstossstangen was?

http://www.assia.ch/webshop/shop/USER_AR…d39e7bee7a6a99b

Die hab ich noch gefunden als einziges welche die ganze ist, aber naja gibt besseres...

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italian87

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Montag, 5. Januar 2009, 16:58

hmmm...novitec hätte sonst auch ganze stosstangen...soweit ich weiss
mehrere weiss ich leider nicht...hab mich nie so für stosstangen interessiert...
sonst kannst du unter die such-funktionen MAL schauen,ob dieses thema MAL besprochen wurde.
übrigens gute farb-wahl ;-) hab auch di gleiche ;-) hehehe...

-

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Babymaserati

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12

Montag, 5. Januar 2009, 18:42

Der Phasensteller verstellt deine Steuerzeiten, indem die Nockenwelle ein paar Grad verdreht wird. Somit wird das Drehmoment beim 8V möglichst im unteren Drehzahlbereich gehalten und beim 16V wird sogar die gesamte Leistung usw. verstellt, da ein 16V sonst nur obenrum Leistung hätte.

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Montag, 5. Januar 2009, 22:44

Ist mir jetzt zu mühsam, selbst alles über den Phasensteller zu berichten. Kannst Dir bei Gelegenheit den Artikel in wikipedia durchlesen:

Phasensteller / Nockenwellenverstellung

Zu den Kosten:
In einer Fiat-Werkstatt kannst Du bei einem Zahnriemenwechsel incl. eben den Spannrollen, Phasensteller etc. so mit ca. 800 € rechnen. Ist allerdings nur eine vorsichtige Schätzung von mir. Diese Angabe kann natürlich nach oben sowie nach unten abweichen. Aber als ungefähre Hausnummer kannst es schon nehmen.

Gruß, cings

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Dienstag, 6. Januar 2009, 18:39

Vielen Dank schonmal an alle, werde wohl die Tage MAL bei Fiat vorbeigehen. Wie wird das eigentlich bezahlt so ein Service? Kriegt mann das per Rechnung und kanns innert 30 Tagen einzahlen oder wenn man den Wagen abholt?

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