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Funky-Joe

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 18:06

Knall beim Motorstart

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Servus zusammen,
nach der Arbeit gabs beim starten des Motors von meinem GP (T-Jet) nen lauten knall. Hat mich ein bisschen an eine Fehlzündung erinnert. Es war aber definitiv keine!
Das Geräusch hörte sich eher so an als ob irgendwas festgesessen ist, was sich aber dann plötzlich gelöst hat.

Info: Der Motor war kalt (sehr kalt^^), stand etwa 9 - 10 Stunden am Firmenparkplatz bei etwa -7°C. Der Knall war unmittelbar nach bzw glaub sogar noch während des Startvorgangs, d.h. während der Anlasser noch gedreht hat.

Kann mir irgendjemand sagen was das war und ob ich mir gedanken machen sollte? Ist bisher nur dieses eine MAL vorgekommen.

Grüße,
Funky-Joe

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r0cksau

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 18:26

Is das bis jetzt nur einmal passiert?

Wuerde MAL vorne reinschaun.... Evtl was am Keilriemen.

greetz
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Funky-Joe

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3

Mittwoch, 27. Januar 2010, 18:46

Ja nur dieses eine mal...
Danach war alles wieder normal. Und gerade eben hat beim starten auch nichts geknallt.

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 20:37

Hmm, dann koennte was im Keilriementrieb fest gewesen sein. Schau MAL nach, ob man was sieht.

greetz
r0cksau

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DerTobi

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 20:44

Riemen übergesprungen, denke ich MAL

stilo27

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 21:06

überspringen könnte aber nur der zahnriemen.

und das sollte man merken, auch bei nur einem zahn geht er nachher wie ein traktor od. garnicht mehr (weil der kolben die ventile killt).

wenn er jetzt normal läuft u. keinerlei auffälligkeiten da sind (geräusche, leistungsverlust, starkes rauchen, usw...), würd ich mir noch keine großen sorgen machen.
falls aber irgendwas ist, was dir eigenartig vorkommt, dann schnellstens ab i.d. werke u. prüfen lassen.

wie rOcksau schon geschrieben hat, könnte irgendwo was gesteckt sein, was rausgeflogen ist, könntest wirklich MAL alles im motorraum durchsehen ob was auffällig ist.

theoretisch könnte es aber wirklich eine falschzündung gewesen sein od. auch z.B. kondenswasser im brennraum, dass zu einer kurzen "harten" verbrennung geführt hat. könnte natürlich auch vom starter gekommen sein, vielleicht hat er aufgrund der kälte nicht gleich ganz eingeriffen u. ist mit einem zahn des ritzels über die schwungscheibe gerutscht, sowas hört sich auch recht fies an.

lg
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Tim.Schoofs

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Mittwoch, 27. Januar 2010, 22:36

vielleicht war es auch die handbremse, wenn du beim starten ein kleines bisschen gerollt bist, die pappt manchmal fest bei den temperaturen!

Demi

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 07:20

Wenns aus dem Motorraum KAM, wirds warscheinlich eine gefrohrene Lichtmaschine gewesen sein. Dann kannst du froh sein, das der Keilriemen nicht gerissen ist, wie bei ein paar anderen hier im Forum.

Funky-Joe

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 07:44

Also die Handbremse wars definitiv nicht. Das Geräusch KAM 100% aus dem Motorraum.
Ich gugg MAL obs heute wieder ist. Allerdings isses heute (gott sei dank) nicht mehr so extrem kalt wie gestern. Hat "nur" -5°C ;)

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Donnerstag, 28. Januar 2010, 09:20

Bei mir war das Problemgestern auch waren -12 Grad.
Ein kurzer Quitsch knall und wo der Öldruck da war war es weg also nach 1s.
Hät ich doch ne Standheizung einbauen lassen sollen :-o

Mein Auto: Mini Countryman Cooper D :) :) :)


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