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Hallo zusammen,

meine Tochter fährt nun seit ein paar Tagen einen Fiat Punto Evo (1,2 / 69 PS). Bei Drehzahlen um die 3000 "dröhnt" es aus dem Bereich des Motorraums. Das passiert sehr häufig, aber nicht immer. Und dann auch bisher nur beim Fahren. Im Stand kann ich den Motor drehen wie ich möchte und es passiert nicht.

Was ich nun gefunden habe:
Am Ansaugschlauch welcher im Luftfiltergehäuse steckt ist diese Halterung am unteren Ende abgebrochen, welche in einer Gummibuchse endet und "einpfropft". Diese habe ich mal mit Gaffa testweise fixiert, aber leider dröhnt es immer noch.
Nun habe ich weitergeschaut und festgestellt, dass das Luftfiltergäuse im Ganzen Spiel hat. Links und recht ist dieses ja am Motorblock verschraubt und sitzt auf Gummi-Buchsen, welche von oben mit Schrauben / Unterlegscheiben fixiert sind. Auf der linken Seite fehlt aber diese Unterlegscheibe, so dass ich den Kasten auf der Beifahrerseite 1-2 cm anheben kann / der Kasten aus der Gummi-Buchse rutscht. Auf der Fahrerseite hat der ganze Kasten (da aber nur ein paar Millimeter) Spiel. Leider habe ich gerade keine passende Unterlegscheibe hier. Ich befürchte aber auch, dass hier der Vorbesitzer irgendeine Schraube genutzt hat.

Nun meine Fragen:
Hat jemand die Teilenummern / Abmessungen von den Original-Schrauben?
Kann das Dröhnen davon überhaupt kommen oder hat noch jemand nen besseren Tipp?