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ael668

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1

Freitag, 11. April 2008, 23:08

Klackern bei Motorstart

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Tach auch,

habe neuerdings ein kurzes klackern beim Motorstart. Das tritt komischerweise bloß beim Kaltstart auf. Habt ihr diese Problem auch? Ach ja 1.2l 8v.

Habe noch 9ookm bis zur 1. Inspektion und werde dann MAL meine lange Mängelliste vorstellen.
Wie unter anderem:

-Klappern hinten
-Klappern in den Türen
-Knarzen in den Türen
-Fahrersitz hält Position nicht und knackt auch
-Kühlergitter (das untere) springt ständig aus der Fassung
-Abdeckung (wo die Wischwasserdüsen sind) ist locker und fliegt fast jedes MAL in der Waschanlage davon
-schon wieder schiefes Handschuhfach (wurde bereits getauscht)

Der GP ist an sich ein super Auto aber die Verarbeitung stimmt hinten und vorne nicht. Wenn das Fiat bloß MAL in den Griff bekommen würde...
Meine bisherigen Mängel sind alleine nur durch schlechte Verarbeitung aufgetreten.
Mein weißer & oranger & roter GP :-D

Mein Grande Punto: 1,4l T-Jet Sport mit Vollausstattung, Eibach 50/30, 8x18 Borbet LS, TT-Chiptuning


Babymaserati

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Freitag, 11. April 2008, 23:14

Probier MAL, ob das klacken auch kommt, wenn der Motor unter Last steht, also fahr MAL an einen Bordstein, und versuch mit wenig Drehzahl langsam da drauf zu fahren. Hörst du dann auch ein lautes klacken, kann es das selbe sein, wie es mein Motor hatte, und zwar war bei mir der Phasensteller defekt, weis nur nicht genau, ob der 1,2er auch einen hat, müsste eigentlich, hat sich ja auch rausgestellt, das der 1,4er 8V auch einen hat.
Mir nach, ich folge!

Mein Grande Punto: 1.4 8V Dyn. Blau, 16" Brock RC12, BMC Luftfilter, 40/40 Novitec Federn, Novitec Grill Oben/Unten, Einstiegsleisten


WKA

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3

Dienstag, 15. April 2008, 20:34

Habe auch das klackern bekommen bei 22000 km ... und bei mir waren es die Zündkerzen weil die verschliessen waren sprang er nicht richtig an
Auf Morgen bis Wiedersehen

Mein Grande Punto: Stilo 3 Türer 1.9 8V MJet Schwarzmetallic R.O.D 26 17 " Felgen 215/45R17 Eibach komplett Fahrwerk Prokit 30/30 H&R Distanzen V:20mm H: 30mm Bosi Esd Alpine/ Blaupunkt Audioveredelung lackierte Amaturen Abarth Schaltknauf


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Dienstag, 15. April 2008, 20:37

Ich habe aber dieses Klackern auch beim Starten, aber nur wenn der Motor kalt ist, wie soll ich dieses Geräusch beschreiben?1

Hmmm es macht beim Starten einfach kurz KALCK - Motor springt bei mir aber immer sofort an ;-) Muss ich mir jetzt da Sorgen machen?
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Dienstag, 15. April 2008, 20:42

Zitat

Original von WKA
Habe auch das klackern bekommen bei 22000 km ... und bei mir waren es die Zündkerzen weil die verschliessen waren sprang er nicht richtig an


Anspringen tut er aber problemlos. :017: :017: :017: :017:
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Dienstag, 15. April 2008, 22:04

Also, ich weiss ja nicht, ob Euer Auto ein Phasenversteller hat.

Ich hatte vor dem GP eine Barchetta (11 1/2 Jahre lang).

Diese hatte einen Phasenversteller.

Der ist am Anfang gerne MAL kaputt gegangen.

Das Auto hat sich dann übel angehört.

Der beste Spruch eines unwissenden war:

"Ich wusste gar nicht, dass es das Auto auch als Diesel gibt" :evil: :evil: :evil:

Nach dreimaligen Austausch dieses Teils (auf Garantie, oder kleines Handgeld für den Meister, weil er es einer anderen Barchetta, die noch Garantie hatte, untergeschoben hat) hat es dann aber über die restliche Lebenszeit (locker 7 Jahre)meiner Barchetta gehalten.

Jedoch war es so, dass es beim Starten für wenige Sekunden vorkommen konnte, dass der Wagen "nagelt", bis er Öldruck hatte.

Ebenfalls war es sehr wichtig, auf den korrekten Ölstand zu achten.

Fazit:

Klingt der GP (wenn er denn einen Phasenversteller hat) nur für wenige Sekunden nach dem Starten wie ein Trecker und es hört dann auf, braucht man sich eigentlich keine Sorgen zu machen.

Alles andere ist meiner Meinung nach nicht O.K.
Gruß aus Essen

Markus

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ms303« (15. April 2008, 22:06)

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Dienstag, 15. April 2008, 22:23

Nein dieses Geräusch dauert nicht MAL 2 Sek. es macht bei mir einfach nur KLACK und gut ist, der Motor läuft spritzig und ruhig, kann mich nicht beschweren......

Nur dieses Geräusch macht mich langsam mistrauisch :bs_help:
Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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Tobi

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Mittwoch, 16. April 2008, 09:47

Dass ein Motor direkt nachm Kaltstart andere Geräusche von sich gibt, als wenn er Betriebstemperatur hat ist vollkommen normal.

@Puntog: wenn das Klackern wirklich nur 2 Sekunden nachm Kaltstart auftritt, würde ich mir an deiner Stelle also keine Sorgen machen :-D

Tobi

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