Klackern aus Motorraum ???

Nzxt

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Montag, 7. Dezember 2009, 19:22

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Hi hab heute festgestellt das ich im Standgas so bei ca 800rpm ein deutlich hörbares klackern höre wie wenn eine Schraube auf Blech schlägt! Das Geräusch kommt aus der nähe des Zahnriemens also linke Motoren seite...wenn ich das Gas leicht berühre und der Drehzahlmesser genau 1000rpm anzeigt hört es auf und ich höre nur das normale Geräusche eines Diesels

vllt. weis jemand was das sein könnte, danke im vorraus

achso Service wurde gerrade bei 70000km gemacht also komplett ! jetziger km-stand 75000

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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Nzxt« (7. Dezember 2009, 19:27)

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ael668

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Montag, 7. Dezember 2009, 19:25

Eines der besten Möglichkeiten das Problem zu analysieren, wäre wenn du die Motorvariante angibst. ;-)

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mjay

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Montag, 7. Dezember 2009, 19:42

hat er doch #

Daten: Fiat Grande Punto 1.3 m-jet 66kw; Baujahr 10.05, Austattung: Emotion

das per ferndiagnose zu lösen ist natürlich immer schlecht!!

Moglcihkeiten wären : verschmutzte Hydros usw.... ein diesel hat natürlich aber auch einen recht rauen motorlauf

lg

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ael668

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Montag, 7. Dezember 2009, 19:44

Hat er nicht. :lol:

Zitat

Dieser Beitrag wurde 2 MAL editiert, zum letzten MAL von Nzxt: Heute, 19:27.

Erst nach meinem Beitrag hat er seinen Beitrag geändert und die Motorvariante dazu geschrieben.

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r0cksau

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Montag, 7. Dezember 2009, 19:45

Das koennte auch der Kettenspanner der Steuerkette sein. Unbedingt anschaun lassen.. kann boese ausgehen

greetz
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Nzxt

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Montag, 7. Dezember 2009, 19:55

also leistungs einbüsen oder so was habe ich noch nicht bemerkt und das geräuscht ist halt auch nur zwichen 800rpm und 1000rpm und dann hört man nichts mehr...geh warscheinlich MAL zur werke dann

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r0cksau

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Montag, 7. Dezember 2009, 20:02

Leistungstechnisch merkste erst was, wenn die Kette so locker is das sie ueberspringen kann.

Kann sein, das im Leerlauf weniger Oeldruck aufgebaut wird als bei Drehzahl und deshalb der Spanner klackert. Das kann am Kettenspanner selber liegen oder Oelpumpe... Tippe aber eher auf den Spanner.

greetz
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Nzxt

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Montag, 7. Dezember 2009, 20:08

also hab ihn eben nochmal angemacht weils mich echt beunruhigt !!das geräusch kommt aus der nähe der umlenkrollen ! was meinst du was sowas kostet in der werke ??? hast du da eine ahnung... brauch den wagen sehr...also ich danke für jede infos die ich von euch bekomme

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r0cksau

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Montag, 7. Dezember 2009, 20:11

Was das kostet kann ich net sagen... Es ist ja netmal sicher was defekt ist

Ich wuerde an deiner Stelle so schnell wie es geht in die Werkstatt und das begutachten lassen. Dann weisst du mehr!

greetz
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Nzxt

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Montag, 7. Dezember 2009, 20:13

wenns denn so wäre...nach wie viel km geht den so ein teil dieser ketten spanner eig. kaputt bei 75km schon ??? nur so nicht das mir der in der werke irgendwas andrehen möchte

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r0cksau

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Montag, 7. Dezember 2009, 20:15

Is unterschiedlich..... Eigentlich sollte sowas garnicht kaputt gehen

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mjay

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Montag, 7. Dezember 2009, 21:43

ja die Fiat Mechaniker ;-)

die können da immer ein bissel besser helfen als en Vw mechaniker

Wußte gar nicht das die Kette haben

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Montag, 7. Dezember 2009, 21:48

Joa.. die 1.3er haben ne Kette...

Ich persoenlich halte nichts davon... Aber da isn anderes Thema :lol:

VW is gut.. muss ich mich jetz auch mit beschaeftigen :roll:

greetz
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Montag, 7. Dezember 2009, 22:05

wieso was haste denn vor ?

lg

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Montag, 7. Dezember 2009, 22:09

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16

Montag, 7. Dezember 2009, 22:11

die sind eigentlich ganz zuverlässig

bei manchen gehen ,falls diesel, MAL die Pumpe-Düse-Einheiten kaputt ist aber selten

viel spass damit

lg

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Montag, 7. Dezember 2009, 22:12

Dieses klackern habe ich bei meinem 1.4 8v auch. Genau wie beschrieben im Standgas zu hören !

@Nzxt

Mach MAL nin Video und stell das bei Youtube rein und verlink das MAL mit dem Thread, damit man das Klackern MAL hört ! Ich mach morgen MAL eins und stells rein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »DonBilbo« (7. Dezember 2009, 22:15)

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mjay

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Montag, 7. Dezember 2009, 22:14

das habe ich auch ist aber normal ist einfach das geräusch der Ventilbetätigung

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Montag, 7. Dezember 2009, 22:15

Joa isn Diesel.. 2.0 TDI Highline.

Im Standgas klackern meistens die Einspritzventile beim Benziner recht laut, oder es kommt auf dem Ventiltrieb.. aber das man da was hoert is ja normal wenn sich was bewegt.

greetz
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Montag, 7. Dezember 2009, 22:20

eben :-D

was hat den der 1,4 8v eigenlich für en betätigungssystem ,hydos hat er ja keine ,

drücken die nocken direkt auf die Ventile oder über hebel?

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Klackern aus Motorraum ???

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