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Kennfeldoptimierung oder Steuergerät?

Hajö

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Donnerstag, 12. Mai 2011, 23:59

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Hallo zusammen,

ich muss mich jetzt auch MAL kurz zu Wort melden...

Leider kommen in solchen Themen immer wieder unterschwellige Anspielungen, die ich jetzt nicht weiter zitieren werde, die einfach schlechte Stimmung in Themen rein ziehen, wo es absolut unnötig ist. Wenn es etwas fundiertes zu sagen gibt, dann macht es, sonst spart Euch solche Kommentare. Ich denke Ihr wisst was gemeint ist.

Und dies gilt nicht nur für dieses Thema hier....

Kurz zu Timo und TT Chiptuning. Wir arbeiten nun schon eine ziemlich lange Zeit zusammen und er hat schon sehr viele Fahrzeuge in allen meinen Foren optimiert und sehr sehr viele Mitglieder zu sehr fairen Konditionen "glücklich gemacht". Das sollte für sich sprechen und eben zeigen, wie gut und zuverlässig er arbeitet. Was auch für seine Stützpunkte gelten sollte.

Wenn es noch keine Erfahrungen gibt, liegt es vermutlich dran, dass es noch keiner gemacht hat (neues Angebot), oder eben die es gemacht haben noch nix geschrieben haben... Sehr viele machen so eine Optimierung, aber schreiben eben nichts dazu im Forum.

Also ich würde jedem TT guten Gewissens empfehlen. Und mein "Heiligtum" bekommt Timo dieses Jahr auch noch in die Finger... ;)

Gruß
Hajö :)

DerRoteBaron

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Freitag, 13. Mai 2011, 00:18

Dann spiele ich direkt wieder den Buh-Mann:

Auf welchen Thread/Beitrag beziehst du dich jetzt, Hajö? Hab mir die ganzen 2 Seiten nochmal angeguckt und bzgl. TT ist rein garnix negatives gesagt worden ... wir bitten um Aufklärung.



EDIT: Gerne auch per PN...
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »DerRoteBaron« (13. Mai 2011, 00:25)

Sven1983

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Freitag, 13. Mai 2011, 04:58

Hab MAL ne Preisanfrage in Ingelheim beim Theuerkauf gemacht.Mal gucken,was bei rauskommt. :)


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Sven1983

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Freitag, 13. Mai 2011, 10:15

So, Antwort von Theuerkauf Ingelheim (ist ein Bosch Stützpunkt) - Leistungsmessung 35,70 € - ein faires Angebot, wie ich finde.

Werde dort meine Leistung messen lassen, nachdem ich mich für eine Zuwachs-Methode entschieden habe.


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J4ng0

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Freitag, 13. Mai 2011, 11:18

Cool, sag mir wann und ich komm mit!

Mein Auto: Ford Fiesta Sport S, Bj. 2011, 135 PS, Spurverbreiterung VA/HA: 30mm/40mm, LED-Kennzeichenbeleuchtung

Sven1983

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Sonntag, 15. Mai 2011, 16:57

MAL ne kleine Frage - wie glaubhaft erscheint euch DIESE Aussage?


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Sven1983

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Sonntag, 15. Mai 2011, 17:53

Hallo,

so - ich habe mich jetzt noch viel durch verschiedene Artikel gelesen und muss gestehen - ich habe nicht die Eier, das Teil in meinem Auto zu verbauen. Unabhängig vom Motorverschleiß ist mir die ABE & Haftungsfrage einfach zu groß. Ich möchte mir nicht vorstellen, was passiert, wenn ich in einen Unfall gerate und die Versicherung die Schäden nicht übernimmt. (Ich denke da vorrangig an Personenschäden - Blech ist noch eher zu bezahlen.)

Auch wenn ich mit ironischen und sarkastischen Bemerkungen rechne, würde ich mich freuen, wenn es sich in Grenzen halten würde. Ich konnte der Verlockung der Mehrleistung per Plug&Play (fast) nicht widerstehen - doch schlussendlich ist es mir einfach zu riskant.

Sorry für den ganzen Wirbel, aber ich denke / glaube, das es für den ein oder anderen doch noch informativ sein wird.

Ich bin momentan noch im Kontakt mit dem eBay Verkäufer, ob ich vom Kauf zurücktreten kann, sollte dem nicht zu sein, biete ich die Novitec Powerjet2 Box zum gleichen Preis an, den ich bezahlen muss - 244 EUR. (Mir geht es nicht drum, Gewinn zu machen)

Falls jemand eine legale (und trotzdem bezahlbare) Möglichkeit der Leistungssteigerung kennt - immer her damit.

Beste Grüße,
Sven


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speedy

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Sonntag, 15. Mai 2011, 21:07

Hhm..........
Den Kauf rückgängig machen wirste im Normalfall wohl kaum veranlassen können, es sei denn, Du zahlst einfach nicht, dann wird er auch nicht liefern. Ansonsten kannste die Box auch MAL längere Zeit einbauen und dann imer noch als gut gebraucht verkaufen - Electronic unterliegt bekanntlich keinem mechanischen Verschleiß. Und wenn Du mir bestätigst, daß mit dem Teil jederzeit ein serienmäßiger T-Jet, (z.B. Meiner) naß machst, bin ich der Erste der sie haben will, es sei denn, ich bin nächstes Jahr schon stolzer Besitzer eines Corsa OPC :-D

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Nephellim

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Sonntag, 15. Mai 2011, 23:10

legal naaj lass die Box eintragen, ganz billig wirds denk ich nicht (vorallem dürfte wahrscheinlich die Versicherung steigen) aber dann haste mehrleistung und fährst "legal"

oder um den sarkastischen Spruch eines Vorsposters zu zitieren:

ich schätze er kauft sich einen abarth. weil da ist er auf der sicheren seite

die Eintragungskosten dürften schätzungsweise ähnlich hoch sein wie die Differenz zum Abarth.

allerdings ist natürlich die Frage ob die "paar tausender" bei dir schon zur kategorie "unbezahlbar" gehören.

da du ein Auto eh nie länger als 2 Jahre behälst, spar ordentlich was zusammen und kauf dir dann was gebrauchtes mit ordentlich PS (200Ps aufwärts)
Vergesst Chuck Norris, Spongebob grillt unter Wasser :shock:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Nephellim« (15. Mai 2011, 23:11)

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Hydro

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Montag, 16. Mai 2011, 00:43

Glaubhaft

Zitat

Original von Sven1983
MAL ne kleine Frage - wie glaubhaft erscheint euch DIESE Aussage?

Na das ist schon glaubhaft, ob das alles so stimmt lassen wir MAL dahin gestellt.
Der Verkäufer rechnet damit das nicht alle das lesen und trotzdem kaufen und wenn was ist, heißt es dann: das haben wir aber geschrieben!!
Gruß Hydro
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Nephellim

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Montag, 16. Mai 2011, 04:45

das einzigste was mich irritert, ist die Aussage, dass eine eintragungspflicht herrscht und es nicht reicht die Tüv Unterlagen mitzuführen.
Weil: als ich Anfang letzten Jahres meine ganzen Unterlagen in den Fahrzeugschein eintragen wollte hies es an der Zulassungstelle, das dies eigentlich gar nicht mehr nötig sei, und auf "Wunsch" noch gemacht wird. Kann aber sein, dass da Veränderungen am Motor eine Aussnahme sind, da ja die PS Zahl geändert werden muss.
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Montag, 16. Mai 2011, 06:55

Gibt es denn überhaupt Boxen, mit ner TÜV Zulassung? Ich meine, MAL sowas gehört zu haben. Kenne nur die von DTE, das wäre dann wohl die Alternative. Ich bin ehrlich - die 300 - 400 € mehr sind es mir allemal wert, wenn ich damit auf der sicheren Seite bin.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (16. Mai 2011, 07:03)

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Montag, 16. Mai 2011, 10:09

Zulassung?

So ein Gerät müßte dann für jede Motorvariante und für jedes Automodel eine eigene Zulassung haben. Sowas ist sehr kostenintensiv und dürfte den Gewinn soweit schmälern das es sich dann nicht mehr lohnt. :roll:
Die Betriebserlaubnis für ein Fahrzeug steht auch im zusammenhang zwischen Motorleistung, Fahrwerk und Bremsanlage, bei mehr Leistung wird man nicht umher kommen das Fahrzeug neu berechnen zu lassen. Eine ABE oder unbedenklichkeits Anzeige von Fiat oder einem anderen Hersteller wird es da wohl nicht geben. :cry:
Gruß Hydro
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Montag, 16. Mai 2011, 10:12

Hallo und Danke für Deine Antwort.
Zumindest bei DTE gibt es eine Box, die eine TÜV Zulassung gleich mitliefert. Dazu gibt es eine Garantie auf Motor, Getriebe usw.

+25 PS und 50nm. Kostet halt 600 €, dafür ist es legal.
Falls ich nichts besseres finde, werde ich wohl sowas nehmen.


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Montag, 16. Mai 2011, 10:37

RE: Zulassung?

Ich kenne die Zulassungsbedingungen von DTE nicht aber die Zulassung beinhaltet nicht den Betrieb? Du wirst damit noch zum Eintragen fahren müssen und was sind dann da für Auflagen zu erfüllen? Schade das ich mich damit nicht auskenne, nur es hört sich zu schön an. Mit Zulassung, einbauen und Glücklich sein? und das in Tüv-land Gremany?
Gruß Hydro
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Montag, 16. Mai 2011, 10:43

Ich habe das direkte Gutachten für den TJet noch nicht gesehen, allerdings gibt es einige andere auf der Seite zum Download. In denen muss nichts verändert werden. Abgas, Fahrwerk, Bremsen - alles auf Serienniveau - und das bei einer respektablen Mehrleistung von ~ 20%.

Sollte dies beim TJet genauso sein (ich warte noch auf Antwort von DTE), wäre nur eine Eintragung notwendig - diese würde wohl 49 € kosten.


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Montag, 16. Mai 2011, 10:50

Wenn's so ist und die Leistung paßt und du willst ja auf Nummer gaaaanz sicher gehen, dann ist das die Lösung für dich 8-). Leistung mit Garantie und alles Legal, was willste mehr. :lol:
Gruß Hydro
PS: da gibt es aber genauste Erfahrungsberichte :idea:
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Montag, 16. Mai 2011, 11:57

Ja, wenn es ein Gutachten gibt und keine Veränderungen am Fahrzeug durchgeführt werden müssen, wäre es eine Idee. 25 PS mehr sind schon in Ordnung - und wenn es legal wäre, dann stände dem ganzen ja nichts mehr im Wege.

MAL abwarten, was bei rumkommt.

Zur Info - ich bin bei der HUK und da bleibt der Beitrag und die Einstufung gleich, solang das Tuning Kosten von 2000 € nicht überschreitet. (Komische Bewertung, aber so lautet die email der Huk)

Schön. :-)

EDIT: Anfrage bei DTE ergab - für den T-Jet gibt es kein Gutachten.
Döööd.


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sven1983« (16. Mai 2011, 12:35)

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Mittwoch, 25. Mai 2011, 10:13

Als kleiner Zwischenbericht - ich stehe momentan in Kontakt mit G-Tech - allerdings haben die eine sehr eigenartige Art der Kundenbetreuung.

Eine email mit 10 Fragen wird mit nur einer Antwort zurückgesendet. Eine erneute mail mit der Bitte um die Beantwortung der restlichen 9 Fragen erfolgt wieder nur mit der Antwort auf eine.

Sehr eigenartig. :roll:

Auf jeden Fall KAM eine sehr unpräzise Aussage "TÜV Abnahmen werden bei uns im Haus gemacht" - auf meine Frage, was denn an Leistungssteigerung TÜV Konform möglich wäre.

Ich hoffe das mir die Dame das iwann MAL mitteilen wird. :roll:


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Mittwoch, 25. Mai 2011, 12:10

Hattest du nicht geschrieben, die G-Techbox hat ne ABE? Dann müßtest du ja keine Abnahme machen. Wenn se dir die Software umschreiben dann solltest du den ihren Abnahme Service auch nutzen.
Das mit den antworten ist scho seltsam, der Antworter hat es vielleicht nicht so drauf :oops:.
Gruß Hydro

Ps: das hab ich übersehen :oops: :oops:
EDIT: Anfrage bei DTE ergab - für den T-Jet gibt es kein Gutachten.
Döööd.
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