Grande-Punto.de

Hallo,

ich habe seit ein paar Wochen Probleme mit meinem GP 1.4 8v.

Anfangs war es so, dass er quasi abgesoffen ist wenn ich nach dem Anlassen Gas gegeben habe. Die MKL leuchtete dabei aber nicht. Hier im Forum bin ich dran drauf gekommen das es der Absolutdrucksensor sein kann. Also habe ich diesen getauscht und siehe da, am nächsten Morgen war auch alles supi. Doch nach ein paar Tagen ging es wieder los und diesmal schlimmer als vorher. Nun startet er und ruckelt ohne das ich Gas gebe die Drehzahl schwankt. Wenn ich dann fahre fängt er ab und zu an stark zu ruckeln, aber wirklich heftig so wie wenn ich absichtlich immer wieder aufs Gas und wieder weg gehen würde. Das ganze legt sich dann nach einem Kilometer und alles ist normal. Diesmal leutet aber die MKL und zeigt den Fehler "Drucksensor" an.

Bedeutet das jetzt das der neue Drucksensor auch wieder defekt ist? Oder ist das nun ein anderer Drucksensor als der Absolutdrucksensor? Bin nun etwas ratlos denn es wird kälter und ich fürchte das Problem noch schlimmer.

Bin für jeden Tip dankbar!

Ja vor 3000km war er bei der Inspektion mit Kerzen, Filter, Öl usw

Habe mir MAL ein ODB Ausleser besorgt und festgestellt das der Long Term Fuel Trim im Standgas bei ca -25% liegt und bei Vollgas dann auf ca -80% bis sogar -90% ansteigt. Was könnte das sein? Das bedeutet doch das der Motor viel zu fett läuft oder? Ist die Lambdasonde kaputt?

Welchen Temp Sensor meinst du? Den vom Kühlwasser oder den von der Ansaugluft?