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supergrobi

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Mittwoch, 2. Dezember 2009, 23:30

kalter motor leiser als warmer motor....

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hallo leute,
mir ist seit langem schon folgendes aufgefallen:

mit kaltem motor ist mein auto innen wesentlich (!) leiser, als wenn der motor warm ist.

habt ihr das auch?
würde dickeres öl dagegen helfen? also ich denk an 10W40 statt 5W30.....

bitte erzählt mir jetzt nicht das wäre einbildung - ich beobachte das jetzt seit monaten...

ich denk MAL das kann nur am öl liegen - sonst ändert sich ja am motor mit zunehmender betriebstemperatur nicht viel was das ausmachen könnte..!?!?
DIESEL - only the brave !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supergrobi« (3. Dezember 2009, 04:32)

Mein Grande Punto: M-Jet - 1,3 - 90PS - Crossover Schwarz - Serie 0 - BJ: 03/2007 - Blue&me - 185/65/15 - noch alles ziemlich orginal - Verbrauch ca. 5,1 - 5,8l + GT AVALANCHE ´97 - ball burnished - 18"


Zoey

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 07:11

Einbildung wird es nicht sein, aber normal ist das sicher nicht, ich hatte noch kein Auto was kalt leiser war als warm, außer der Wagen war nicht gestartet, aber so eine Sache lässt sich ja leicht abklären in einer Werkstatt, wo die Ursache liegt, LG Zoey

Mein Grande Punto: Grande Punto 75S, Bj. 11/07 1.4 Benziner, exotic rot


Demi

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 07:18

Naja...Werkstatt erzählt gern Märchen, wenn sie keinen Fehler auslesen können. :lol:

Öl wäre ein Gedanke, sofern du nicht das empfohlene originale drinn hat. Hab ja den selben Motor wie du und bei mir wird er angenehm leise je wärmer er wird, sprich genau umgekehrt zu deiner Situation.

Bei dem kalten Wetter brauchst du mit dem Diesel ca. 20km bis das Öl seine Betriebstemperatur erreicht hat. Erreichst du diese?

Sonst würd mir nur noch Ölstand kontrollieren einfallen.

braini86

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 10:20

meiner bullert auch mehr wenner warm ist als wie wenn er kalt ist.
liegt aber am auspuff

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supergrobi

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 11:23

also ich denk irgendwie gar nicht an einen defekt oder sowas.
eher das vielleicht kaltes, dickes öl irgendwie besser den schall schluckt als warmes dünnes.... bzw besser oder anders schmiert weil eben dickflüssiger.

mein fiat händler hatte zum beispiel so eine eieruhr mit zwei röhrchen und je einem metallkügelchen drin auf der theke stehen. in den röhrchen war motoröl - einmal 5-30 und einmal 10-40. wenn man die umgedreht hat, war die kugel vom 5-30 fast doppelt so schnell am boden wie vom 10-40. nur ob das auch was mit dem schall zu tuen hat weiss ich nicht...

er wird ja nicht richtig laut, sondern ein wenig lauter. aber keine beängstigenden geräusche - einfach nur normales motorgeräusch - beim beschleunigen zum beispiel...

das dieselnageln wenn man ihn gerade anmacht is ja eh nach paar hundert metern weg.
DIESEL - only the brave !!!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »supergrobi« (3. Dezember 2009, 12:25)

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r.wagner277

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Donnerstag, 3. Dezember 2009, 12:08

Hallo

Hab ja den selben Motor wie du fahr schon seit dem ersten Ölwechsel vor 2,5 Jahren Shell Helix Ultra 5w-30 und ich konnte noch nie so etwas feststellen wie du... Finde dass sich der 1.3er ohnehin nicht wie ein richtiger Diesel anhört und von Haus aus schon ziemlich ruhig läuft!

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