K&N Tauschfilter für T-Jet???

Funky-Joe

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Montag, 30. Juni 2008, 20:49

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Also das Pfeifen beim anfahrn hab ich auch schon ohne tauschfilter

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Cos23

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Montag, 30. Juni 2008, 22:29

@Funky-joe

Schau MAL bei MD-Tuning da kostet der grad 59 euro + 5 euro Versand....

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derdoe83

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23

Donnerstag, 4. September 2008, 17:59

so! ich ahbs jetzt auch getan und muss sagen, der geht viel besser nach vorne als vorher. hätte nicht gedacht das so ein wenig luftfilter, so viel ausmacht

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Laminator

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24

Donnerstag, 4. September 2008, 18:48

Ich kenne die Tauschfilter jezt nur bei verschiedenen Renault-Modellen, bringen tun se im Bereich Drehmoment ein wenig was, aber man sollte keine Wunder erwarten!

Werden Wir für den T-Jet auch holen.

Gruß Thomas

Das "FINSTERE MITTELALTER" heißt nicht "FINSTER" weil es immer dunkel war!

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Babymaserati

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Donnerstag, 4. September 2008, 19:33

Meinen habe ich auch gemerkt, aber nur gleich nach dem wechsel. Man gewöhnt sich zu schnell an den Drehmomentvorteil. :cry:

Mir nach, ich folge!

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derdoe83

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Donnerstag, 4. September 2008, 19:39

wenn ich so recht überlege hätte ich mir besser 2 geholt dann hätte ich jetzt doppelt so viel spass lol

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eXee

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Donnerstag, 4. September 2008, 21:44

Also ich will behaupten das es nur Einbildung ist.
Hab den BMC drinne und eingentlich nichts gemerkt

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derdoe83

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Donnerstag, 4. September 2008, 21:54

also sound mäßig merkt mann nicht so viel auser das pfeifen vom turbo. aber er hängt jetzt devinitiv viel besser am gas

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eXee

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Donnerstag, 4. September 2008, 22:05

Dann liegts vll. am Turbo, beim Starjet merkt man nichts

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derdoe83

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Donnerstag, 4. September 2008, 22:08

das kann natürlich sein.wie ist den der sound bei dir????

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eXee

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Donnerstag, 4. September 2008, 22:12

Kein Unterschied. Hab auch keinen Sound oder Leistung erwartet. Es ging mir nur um die Pflege. Wie gesagt, ich mein noch immer das Inlays nichts bringen

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WhiteGP

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Freitag, 5. September 2008, 16:01

Ja, so hab ich das auch gehandhabt, bringt nichts an Lesitung, Verbrauch oder Sound, aber das wusst ich auch schon vorher, wie gesagt, stimme da meinem Vorredner zu

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led-stefan

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Freitag, 5. September 2008, 19:47

schau MAL auf die BMC Hompage, da sind divese Prüfstandsläufe zu bewundern auch vom Starjet. Ne kleine Leistungsteigerung ist zu erkennen :-)

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eXee

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Freitag, 5. September 2008, 20:07

Ja auf der Herstellerseite

Die müssen ja auch was verkaufen.

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WhiteGP

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Freitag, 5. September 2008, 20:31

Die wirst du aber nicht merken, so ist das, auch wenn man nen Sportauspuff drunter macht, merkt man auch keine leistungssteigerung, zumindest net vom t-jet...
Und vonwegen spitziger am gas...was bedeutet das denn für euch??An der Geschwindigkeit abhängig von der Drehzahl kanns ja net liegen, also was dann??

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Babymaserati

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Freitag, 5. September 2008, 20:44

Der Motor bietet bei weniger Gas, deutlich mehr Drehmoment. :-D So ist es bei mir! Ist auch keine Einbildung.

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Samstag, 6. September 2008, 00:57

also ich bild mir das auch nicht ein

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Punto G

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Samstag, 6. September 2008, 01:35

Also ich hab ja auch ne BMC Tauschmatte drinne, auf der 1,2er Maschiene, als ich die Tauschmatte damals verbaut habe hab ich bei der ersten Fahrt doch gemerkt dass er ein wenig besser aufs Gas reagiert, und das ist mit sicherheit keine Einbildung.....

Ich cruise mit 2002 Umdrehungen pro Minute auf der suche nach ner stute, ich geb hufe, ist sie prüde schmier ich ihr Getriebe mit viel Liebe......

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cingsgard

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Samstag, 6. September 2008, 06:56

Zu den Tauschmatten kann ich jetzt nicht meine Meinung zu äüßern.
Zum offenen Sportluftfilter jedoch:
Spritziger am Gas - merkt man schon im Stand:
Der Motor reagiert deutlich spontaner auf das Gasgeben, bedeutet, er dreht viel schneller hoch.
So war das bei meinem Alfa, als ich einen K&N 57i verbaut hatte.
Und das merkt man auch beim Fahrbetrieb.

Gruß, cings

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