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Hunter

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 14:28

K&N Sportluftfilter

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Hi wollte MAL fragen ob jemand schon nen Sportluftfilter in seinem GP verbaut hat und wen ja was es gebracht hat sprich Leistung und Sound und ob man die garantie für den Motor verliert wen man sich sowas reinmacht.mfg
Wissen ist macht,du weißt nix, macht nix ;-)

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ElRayo

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2

Mittwoch, 30. Mai 2007, 14:42

mir wurde davon abgeraten solche sportluftfilter einzubauen. Das soll wohl den motorengeräusch verändern aber nicht verbesser. daher wird es da wohl keine mehr leistung geben!!!


http://www.vivalamopped.com/mblog.php?id=1230&cat=&aid=blog

netmaster

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3

Mittwoch, 30. Mai 2007, 16:36

Ein Mehrleistung gibt es dadurch nicht.
Das wird auf den Seiten meist etwas irreführend geschrieben.
Die Kiste spricht lediglich beim Gasgeben schneller drauf an.
Einen Ferrari darfste aber trotzdem nicht erwarten. ;-)
Der Sound macht sich nach meiner Meinung erst im höheren Drehzahlenbereich
bemerkbar.
Wenn du Glück hast, hast du etwas weniger Spritverbrauch. 0,2 oder 0,3 Liter.
Deine Garantie geht dir dadurch auch nicht verloren.
Ich bin eigentlich zufrieden mit dem K&N.
Gruss
René

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Kaffeemax

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 19:39

HI,

mich würde mal interessieren, was das zu dem K&N Sportluftfilter erhältliche Performence-Kit bewirken soll. Das Teil ist ja ohne TÜV Zulassung. Dafür muß es ja einen Grund geben.

Ciao Kaffeemax

netmaster

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 19:46

Das ist ein offener Luftfilter.
Diese benötigen immer eine Eintragung.
Wird wohl etwas zu laut sein. ;-)
Gruss
René

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Kaffeemax

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 20:04

Ich hatte auch schon mal überlegt ob ich mir einen K&N einbauen soll. Aber wenn du aus Erfahrung sagst, dass man keine merklichen Veränderungen in Sachen Motorleistung spürt, ist das also kein Teil was man haben muß.
Ich bin mit meinem GP ganz zufrieden, hatte mir aber motormäßig mehr versprochen. Das Drehmoment im 1,4/16V ist halt ein bisschen zu gering.

netmaster

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 20:29

Was soll sich denn groß ändern mit einem rienen Filter?
Wenn du mehr Drehmoment willst, dann hilft nur ein Turboumbau.
Gruss
René

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Kaffeemax

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 20:50

Ja das weiß ich auch. Ich hoffte ja auch nur auf einen kleinen Erfolg. Es wird in den techn. Merkblatt von 5% Leistungszunahme gesprochen. Das wären so um die 4PS. Deshalb dachte ich das man etwas davon merkt.

cingsgard

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 21:06

Also MAL was grundsätzliches:
Einen Turbo verbaut man nicht um mehr Drehmoment zu bekommen, sondern mehr Leistung.
Der Leistungszuwachs ist viel höher als der Drehmomentzuwachs.

Einen Leistungszuwachs durch Tausch des Luftfilters ist kaum oder gar nicht bemerkbar.
Die Tauschmatte hat nur den Vorteil, dass sie wiederverwendbar ist.
Der offene Filter hat meiner Meinung nach zufolge wirklich ein besseres Ansprechverhalten der Gasannahme.
Bin den K&N 57i schon gefahren, aber nicht in meinem Fiat.
Und lauter wird der Motor dadurch schon, vor allem in hohen Drehzahlbereichen.
Da brüllt der Motor dann so richtig :-D
Daher ist es auch schwierig mit der Eintragung, vor allem in Verbindung mit Sport-ESD.
Gruß, cings

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Hunter

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Mittwoch, 30. Mai 2007, 23:43

Schadet das dem Motor den oder kann ich den Filter bedenkenlos einbauen?
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cingsgard

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 05:46

Die Filter haben sich so bewährt und sind auch renommierte Firmen, die kann man problemlos verwenden.
Meiner Meinung nach schaden die nicht dem Motor.
Gruß, cings

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informy

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Donnerstag, 31. Mai 2007, 09:57

Und welchen Filter haltet ihr für besser bzw lauter? BMC, K&N oder Novitec?

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cingsgard

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Freitag, 1. Juni 2007, 06:35

Bei den Tauschmatten gibt es keinen Unterschied.
Ansonsten ist der offene K&N schon ein Brüller.
Green Twister mit Alu-Rohr ist nochmal lauter.
Mehr Informationen hab ich nicht.
Gruß, cings

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Dienstag, 5. Juni 2007, 23:39

Zitat

Original von cingsgard
Bei den Tauschmatten gibt es keinen Unterschied.
Ansonsten ist der offene K&N schon ein Brüller.
Green Twister mit Alu-Rohr ist nochmal lauter.
Mehr Informationen hab ich nicht.


Was ist denn green twister cingsgard?


http://www.vivalamopped.com/mblog.php?id=1230&cat=&aid=blog

cingsgard

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Mittwoch, 6. Juni 2007, 05:44

Das sind hammergeile offene Luftfilter.
Allerdings wohl kaum Chance auf Eintragung.
War früher schon schwer, heute so gut wie unmöglich:
»cingsgard« hat folgende Bilder angehängt:
  • twister1.jpg
  • twister2.jpg
Gruß, cings

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Montag, 27. Mai 2013, 21:04

Wenig Kosten, Große Wirkung

Hallo leute,
Ich spreche hier von einem K&N Sportluftfiltereinsatz. Bin ja momentan dabei alles Rund rum am Auspuff zu machen und habe mir einen Filter dazubestellt. Also ich bin auf jedenfall der Meinung das die 50€ gut angelegt waren, da man wirklich etwas merkt in Punkto Anzug. Zudem habe ich noch wahrnehmen können das das Motoren/Auspuffgeräusch Deutlich lauter und Kraftvoller geworden ist und beobachtet habe das die Lautstärke stark vom wetter abhängig ist. Alles in allem kann ich das jedem nur empfehlen da es auch EINTRAGUNGSFREI ist. Allerdings sollte jedem klar sein, das mit dem einbau welcher wirklich einfach und schnell geht, auch der Verbraucht steigt, je nach Fahrweise. Vielleicht habt ihr andere Erfahrungen gemacht?

MFG Freddy

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DerRoteBaron

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Montag, 27. Mai 2013, 21:30

Das Thema wurde hier schon vor laaaanger Zeit diskutiert und auch die Vor- und Nachteile (Risiken) wurden angesprochen ... benutz' doch mal die SuFu. :)
Signaturen habe ich in den Einstellungen ausgeschaltet!

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