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K&N Luftfilter ist da!!! (Mit Bilder)

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lo65947

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  • »lo65947« ist männlich

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21

Freitag, 1. Februar 2008, 08:39

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Hi K@ndy

Ich habe ja geschrieben, dass es vom Sound her nix bringt. Also auch keine Verwechslung Sound/Leistung.

Auf dem Prüfstand war ich nicht. Also kann ich auch nicht sagen ob es leistungsmässig was bringt. Und wenn dann wird es sich im Rahmen der angegebenen 5PS bewegen.
Es heisst ja auch "bis zu 5PS", was nicht heisst, dass er unbedingt 5PS mehr haben muss.

Das was ich beschrieben habe ist das Fahrgefühl. Mir kommt er wirklich spritziger vor als mit dem Papierfilter und er reagiert merklich besser auf`s Gas. Ich schrieb ja: "Es steht schneller mehr Luft zur Verfügung" (weniger Widerstand des Filters).

Ich glaube nicht, dass sich seit gestern an meinem Fahrstil etwas geändert hat.
Gruss
Chris

Mein Grande Punto: 1,4 16V, Linea Sportiva Sport, 3-türig, Crossover Schwarz met., mp3 Radio,Klimaautomatik, K&N Tauschfilter

K@ndy

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22

Samstag, 2. Februar 2008, 08:33

Sorry - ich zweifle trotzdem daran!
Selbst wenn man OHNE LuFi-Einsatz fährt, erkennt man keinerlei Veränderung des Motorverhaltens.

.

Mein Grande Punto: 1,4 16V Linea Sportiva Speed

Black Devil

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23

Samstag, 2. Februar 2008, 11:42

Zitat

Original von K@ndy
Sorry - ich zweifle trotzdem daran!
Selbst wenn man OHNE LuFi-Einsatz fährt, erkennt man keinerlei Veränderung des Motorverhaltens.

.


Nur wenn du ohne Lufti fährst kannst du dich nach einiger Zeit von deinem Motor verabschieden weil der MAL ohne ende verdreckt weil ja die Luft nicht mehr gefilter wird.

Und seit dem ich den K&N drin hab zeigt der BC bis zu einem halben liter weniger verbrauch an und in den unteren drehzahlen zieht er besser.
Ich hab mir den ja nicht gekauft weil ich dachte wow geil jetzt geht mein GP schneller oder er hat mehr Sound, ne ne.
Mir war der Verbrauch wichtig.

Und glaub mir ich hatte auch schon MAL einen Offenen Lufti verbaut das ist der größte Müll den es gibt vll ganz net für Show zwecke oder wen man jetzt den mega Turbo umbau plannt aber nicht bei nem normalen GP.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Black Devil« (2. Februar 2008, 11:44)

Duke

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24

Samstag, 2. Februar 2008, 14:25

so nen einsatz bringst mit sicherheits gar nichts! in meinem alten auto hatte ich ein kit mit kegel drin.. eine leistungssteigerung war da auch kaum spürbar.
für den GP gibts aber kein K&N kit mit zulassung oder??

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eXee

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25

Samstag, 2. Februar 2008, 14:30

Doch doch die "normalen" Luftfilter darf man einsetzen. Aber die Performance Kits sind noch immer nicht erlaubt.

Mein Grande Punto: 1.4 16V Sport - EZ: 02/08 - <a href="http://www.grande-punto.de/thread.php?threadid=7404">eXee's schwarze Bella</a>

K@ndy

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26

Samstag, 2. Februar 2008, 14:55

Zitat

Original von Black Devil

Nur wenn du ohne Lufti fährst kannst du dich nach einiger Zeit von deinem Motor verabschieden weil der MAL ohne ende verdreckt weil ja die Luft nicht mehr gefilter wird.

Ich hab' ja nicht geschrieben dass ich OHNE Einsatz fahren will. Aber man kann OHNE Einsatz testen, ob der geringere Widerstand irgend eine Verbesserung des Motorverhaltens bringen kann. Und das tut es eben beim Grande garantiert nicht!

Zitat

Original von Black Devil
Und seit dem ich den K&N drin hab zeigt der BC bis zu einem halben liter weniger verbrauch an und in den unteren drehzahlen zieht er besser.
Ich hab mir den ja nicht gekauft weil ich dachte wow geil jetzt geht mein GP schneller oder er hat mehr Sound, ne ne.
Mir war der Verbrauch wichtig.

Darf ich daran zweifeln?
Egal, ich tu's einfach!!

.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »K@ndy« (2. Februar 2008, 14:56)

Mein Grande Punto: 1,4 16V Linea Sportiva Speed

Black Devil

Mitgliedschaft beendet

27

Samstag, 2. Februar 2008, 15:01

Zitat

Original von K@ndy

Zitat

Original von Black Devil

Nur wenn du ohne Lufti fährst kannst du dich nach einiger Zeit von deinem Motor verabschieden weil der MAL ohne ende verdreckt weil ja die Luft nicht mehr gefilter wird.

Ich hab' ja nicht geschrieben dass ich OHNE Einsatz fahren will. Aber man kann OHNE Einsatz testen, ob der geringere Widerstand irgend eine Verbesserung des Motorverhaltens bringen kann. Und das tut es eben beim Grande garantiert nicht!

Zitat

Original von Black Devil
Und seit dem ich den K&N drin hab zeigt der BC bis zu einem halben liter weniger verbrauch an und in den unteren drehzahlen zieht er besser.
Ich hab mir den ja nicht gekauft weil ich dachte wow geil jetzt geht mein GP schneller oder er hat mehr Sound, ne ne.
Mir war der Verbrauch wichtig.

Darf ich daran zweifeln?
Egal, ich tu's einfach!!
.


Wenn du meinst mir egal es wird angezeigt am BC bei mir ;-)
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